Mo.. Juni 9th, 2025
Minister drängt auf EU-Pass-E-Gate-Zugangsabkommen

Ein britischer Regierungsminister hat laufende Verhandlungen mit der EU bestätigt, die darauf abzielen, britischen Passinhabern Zugang zu den elektronischen Schaltern an EU-Flughäfen zu ermöglichen.

Minister Nick Thomas-Symonds betonte in den letzten Verhandlungsphasen vor einem Gipfeltreffen zwischen Großbritannien und der EU in London die Bedeutung der Reduzierung von Wartezeiten an den Grenzen.

Zu einer möglichen Angleichung an EU-Vorschriften erklärte er, Großbritannien werde „souveräne Entscheidungen in Bezug auf gemeinsame Standards“ treffen. Dies führte zu Kritik vonseiten des konservativen Abgeordneten Alex Burghart, der Bedenken äußerte, Großbritannien könne zu einem „Regelnehmer“ werden.

Auf dem Gipfeltreffen zwischen Großbritannien und der EU am Montag, das von Premierminister Sir Keir Starmer als höchst bedeutsam bezeichnet wurde, wird erwartet, dass die Vereinbarung abgeschlossen wird. Die Vereinbarung sieht Ankündigungen an verschiedenen Fronten vor.

Zu diesen möglichen Vereinbarungen gehören der Zugang Großbritanniens zu einem 150 Milliarden Euro schweren EU-Verteidigungsfonds, Vorteile für britische Rüstungsunternehmen, rationalisierte Verfahren für den Export und Import von Lebensmitteln und ein neues Jugendmobilitätsprogramm.

Thomas-Symonds betonte einen pragmatischen Ansatz, der sich auf Arbeitsplätze, niedrigere Haushaltskosten und verbesserte Grenzsicherheit konzentriert. Finanzielle Beiträge zu EU-Projekten werden einzeln bewertet.

In Bezug auf den Zugang zu den elektronischen Schaltern äußerte er sich optimistisch und erklärte, schnellere Grenzübergänge seien ein „vernünftiges Ziel“. Er zeigte sich auch zuversichtlich hinsichtlich eines Handelsabkommens für Lebensmittel, warnte jedoch, dass nichts endgültig sei, bis alles abgeschlossen sei.

Burgharts Bedenken konzentrierten sich auf eine mögliche „dynamische Angleichung“ an die EU-Standards, die er als einen Kompromiss der britischen Souveränität betrachtet.

Zum Jugendmobilitätsprogramm versicherte Thomas-Symonds ein kontrolliertes Programm und stellte klar, dass es sich nicht um „Freizügigkeit“ handeln werde, eine wichtige politische rote Linie für die britische Regierung. Er nannte keine Einzelheiten zu Obergrenzen oder Visadauer, betonte aber die Bedeutung der Kontrolle.

Er bestritt auch Pläne, die Zahl der Studenten von den Gesamtzahlen der Migration auszuschließen, und betonte die Übereinstimmung mit den Zielen zur Reduzierung der Nettomigration.

Der liberaldemokratische Abgeordnete Calum Miller äußerte Bedenken, dass die Regierung keinen ehrgeizigeren Ansatz in den Beziehungen zur EU verfolgt und plädierte für eine Zollunion zum Nutzen britischer Unternehmen.

Miller schätzte die potenziellen wirtschaftlichen Gewinne durch den Abbau von Bürokratie auf 25 Milliarden Pfund, die durch eine Zollunion noch weiter erhöht würden. Umgekehrt kritisierte der Vorsitzende von Reform UK, Nigel Farage, potenzielle Zugeständnisse als „Verrat am Brexit“.

Farage zielte insbesondere auf ein Jugendmobilitätsprogramm und mögliche Verlängerungen der EU-Fischereirechte ab und deutete an, dass dies Aspekte der Freizügigkeit wieder einführen und die Brexit-Prinzipien untergraben würde. Er äußerte auch Bedenken hinsichtlich der Integration der britischen Verteidigung in EU-Strukturen.

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Die Vereinbarung umfasst Verteidigung, Handel, Fischerei und ein mögliches Jugendprogramm und stellt eine bedeutende Entwicklung nach dem Brexit dar.

Eluned Morgan räumte zwar Bedenken ein, hob aber die erwarteten Verbesserungen der Exportkapazitäten hervor.

Auf einem Brexit-Nachfolgegipfel in London wurde eine Vereinbarung zwischen Großbritannien und der EU erzielt.

Offene Fragen sind ein Jugendvisumprogramm und der finanzielle Beitrag Großbritanniens.

Die Vereinbarung wird voraussichtlich verschiedene Sektoren beeinflussen, darunter Fischerei, Landwirtschaft, Gastgewerbe und Verteidigung.

Von ProfNews