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Eine Wohltätigkeitsorganisation für Menschen mit Behinderungen fordert alle britischen Flughäfen auf, die Gebühren für das Absetzen von Personen mit Behindertenausweis in der Nähe der Terminals einzustellen.
Die BBC erhielt zahlreiche Anfragen von Inhabern von Behindertenausweisen, nachdem berichtet wurde, dass über die Hälfte der verkehrsreichsten Flughäfen Großbritanniens ihre „Kiss-and-Fly“-Gebühren erhöht hatten, die in einigen Fällen bis zu 7 £ betrugen.
Obwohl viele Flughäfen bereits Rabatte oder Befreiungen für behinderte Fahrer anbieten, bemängeln Inhaber von Behindertenausweisen die Komplexität und Inkonsistenzen innerhalb des Systems.
Graham Footer, Geschäftsführer von Disabled Motoring UK, argumentiert, dass einige Flughäfen „die Gier ihren Verstand trüben ließen“ und betont, dass Menschen mit Behinderungen von diesen Gebühren gänzlich befreit werden sollten.
„Behinderte Kunden verdienen es, mit Respekt und Würde behandelt zu werden und nicht gleich bei der Ankunft abgezockt zu werden“, sagte er.
Die BBC befragte die 20 verkehrsreichsten Flughäfen Großbritanniens, um deren Richtlinien bezüglich der Abholgebühren für Inhaber von Behindertenausweisen zu ermitteln.
Der London City Airport erhebt keine Abholgebühren für Passagiere.
Die Flughäfen Gatwick, Birmingham, Edinburgh, Heathrow, Liverpool John Lennon und Manchester erheben eine Abholgebühr, aber Inhaber von Behindertenausweisen sind davon befreit.
Die Flughäfen Luton, Glasgow, Belfast International, Belfast City, East Midlands, Aberdeen und Southampton berechnen Inhabern von Behindertenausweisen die gleichen Abholgebühren wie anderen Passagieren für die nächstgelegenen Stellplätze. Sie bieten jedoch auch alternative kostenlose Abholparkplätze an, die speziell für Inhaber von Behindertenausweisen ausgewiesen sind.
In Glasgow und Aberdeen gilt das kostenlose Parken nur, wenn Inhaber von Behindertenausweisen von Familie oder Freunden und nicht von Taxis abgesetzt werden.
Alle Flughäfen bieten kostenlose Absetzmöglichkeiten an, die weiter von den Terminals entfernt liegen, darunter „Park and Ride“-Einrichtungen mit Shuttle-Service zum Flughafen.
Die Flughäfen Bristol, Leeds Bradford und Bournemouth berechnen Inhabern von Behindertenausweisen Gebühren für das Absetzen, bieten aber im Vergleich zu anderen Passagieren verlängerte Aufenthaltsdauern zu reduzierten Preisen an.
Bristol berechnet 7 £ für 40 Minuten, Leeds Bradford 7 £ für 60 Minuten und Bournemouth 5 £ für vier Stunden, wobei sie den potenziellen Bedarf an „mehr Zeit“ für behinderte Passagiere anführen.
Nur die Flughäfen Cardiff, Newcastle und Stansted erheben die Standardgebühr ohne jegliche Rabatte.
Cardiff berechnet 3 £ für 10 Minuten, Newcastle 5 £ für 10 Minuten und Stansted 7 £ für 15 Minuten.
Airports UK, die Branchenvertretung, erklärte, dass die optimale barrierefreie Lösung für das Absetzen von Personen mit Behindertenausweis von der individuellen Gestaltung des Flughafens abhänge.
„Keine Option ist ideal für alle Flughäfen, daher wird das Angebot zwangsläufig unterschiedlich sein, um den Zugang an jedem Flughafen zu optimieren“, bemerkte die Organisation.
Passagieren wird empfohlen, vor Reiseantritt die Website des Flughafens zu konsultieren, um den am besten geeigneten Absetzort zu ermitteln.
Die meisten Flughäfen, die auf Abholgebühren verzichten, verlangen von Inhabern von Behindertenausweisen, dass sie ihren Ausweis am Reisetag vorlegen.
In Heathrow und Liverpool muss die Ausnahme jedoch entweder vor oder nach der Reise online oder telefonisch beantragt werden. Heathrow räumt ein, dass der Online-Bestätigungsprozess für Behindertenausweise bis zu fünf Tage dauern kann, obwohl sie der BBC mitteilten, dass er in der Regel 48 Stunden dauert.
James Williams, 67, aus London, berichtet von Schwierigkeiten bei der Nutzung dieser Dienste.
„Ich bin Inhaber eines Behindertenausweises und muss bezahlen, weil ich nicht computerkundig bin“, sagt er und argumentiert, dass „man Hürden überwinden muss, um diesen Rabatt zu bekommen“.
Jonathan Cassar, 51, ebenfalls aus London, stellt fest, dass die Komplexität der Online-Registrierung bedeutet, dass „behinderte Menschen, die am Terminal abgesetzt werden müssen, nicht so spontan sein können wie andere“.
Heathrow beteuert, dass man sich bemüht habe, den Registrierungsprozess für Behindertenausweise „so einfach wie möglich“ zu gestalten, und rät Personen, die eine dringende Registrierung benötigen, die Genehmigung telefonisch einzuholen.
Liverpool erklärte, dass das Online-Bestätigungssystem eingeführt wurde, „um den Missbrauch des Behindertenausweissystems zu minimieren“.
Allerdings sind nicht alle Inhaber von Behindertenausweisen der Meinung, dass die Gebühren für das Absetzen am Flughafen grundsätzlich unfair sind.
Gordon Richardson, Vorsitzender des British Polio Fellowship Board und Inhaber eines Behindertenausweises, erklärt, dass er „nicht gegen das Prinzip“ ist, dass behinderte Menschen die gleichen Gebühren zahlen wie nicht-behinderte Menschen.
Er betont die überragende Bedeutung von zugänglichen und benutzerfreundlichen Räumen.
Er ermutigt Inhaber von Behindertenausweisen, sich vor Reiseantritt mit den Flughäfen in Verbindung zu setzen, um sicherzustellen, dass die Mitarbeiter bereit sind, Hilfe zu leisten, und dass sie die entsprechenden Rabatte oder kostenlosen Parkplätze erhalten.
Viele der von der BBC kontaktierten Flughäfen gaben an, dass ihre Behindertenausweisrichtlinien in Absprache mit Behindertengruppen und unter besonderer Berücksichtigung ihrer Bedürfnisse entwickelt wurden.
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