Der US-Präsident Donald Trump hat gesagt, dass er nicht zufrieden mit Boeing ist, weil ein Vertrag für den Bau von zwei neuen Air-Force-One-Flugzeugen, der sich verzögert, nicht wie geplant verläuft.
Während eines Gesprächs an Bord eines der 35 Jahre alten Präsidentenflugzeuge, die derzeit in Gebrauch sind, sagte Trump auch, dass er nach Alternativen suche, weil Boeing zu langsam sei, die Flugzeuge zu bauen.
Der Vertrag für zwei aktualisierte Versionen des Präsidentenflugzeugs auf Basis des modernen Boeing 747-8 wurde während Trumps erster Amtszeit ausgehandelt.
Boeing reagierte nicht sofort auf eine Anfrage der BBC News nach einem Kommentar.
„Nein, ich bin nicht zufrieden mit Boeing. Es dauert ihnen zu lange, Air Force One zu bauen, wir haben den Vertrag vor langer Zeit ausgegeben“, sagte Trump.
„Wir könnten ein Flugzeug kaufen oder ein Flugzeug bekommen, oder etwas.“
Als er gefragt wurde, ob er den Kauf neuer Flugzeuge von Boeing’s europäischem Rivalen Airbus in Betracht ziehe, sagte Trump: „Nein, ich würde Airbus nicht gegen Boeing bevorzugen, aber ich könnte ein gebrauchtes Flugzeug kaufen und es umrüsten.“
Dies kommt Tage nach Trumps Besuch eines 13 Jahre alten Boeing 747-800, das von der katarischen Königsfamilie besessen wurde, während es am Palm Beach International Airport geparkt war.
Die neuen Flugzeuge von Boeing sollten ursprünglich 2024 geliefert werden, aber der Flugzeughersteller hat die Lieferung auf 2027 oder 2028 verschoben.
Während seiner ersten Amtszeit als Präsident zwang Trump den Flugzeughersteller, den Vertrag neu zu verhandeln, weil er den ursprünglichen Deal als zu teuer ansah.
Dieser Vertrag hat Boeing bereits Milliarden von Dollar gekostet.
Das Ausstatten der Flugzeuge für den Präsidenteneinsatz ist extrem kostspielig. Es erfordert die Installation hochklassifizierter und komplexer Kommunikations-, Sicherheits- und Zugänglichkeitsfunktionen.
Letztes Jahr war schrecklich für Boeing. Der Luft- und Raumfahrtkonzern verlor 11,8 Milliarden Dollar (£9,4 Milliarden) im ganzen Jahr 2024, sein schlechtestes Ergebnis seit 2020, als die Luftfahrtindustrie durch die Covid-Pandemie lahmgelegt wurde.
In den drei Monaten bis Ende Dezember, als Streiks das Geschäft beeinträchtigten, verlor es 3,8 Milliarden Dollar.
Neben den gut bekannten Problemen bei seinem kommerziellen Flugzeuggeschäft hatte Boeing auch Probleme mit einer Reihe von Verteidigungsprogrammen.
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