Mehrere Personen erlitten Verletzungen, nachdem ein Flug der Delta Airlines von Los Angeles nach Sydney am frühen Freitagmorgen in Turbulenzen geraten war.
Delta-Flug 41 „geriet bei der Anflug auf den Flughafen Sydney in kurze Turbulenzen“, so eine Erklärung eines Sprechers der Fluggesellschaft gegenüber der BBC. Der Vorfall führte zu Verletzungen bei vier Flugbegleitern.
Der Rettungsdienst von New South Wales berichtete, fünf Patienten untersucht und anschließend drei mit leichten Verletzungen, darunter Rückenschmerzen und Kopfschmerzen, zur Behandlung in ein örtliches Krankenhaus gebracht zu haben. Die betroffenen Personen waren zwischen 30 und 70 Jahre alt.
Dieser Vorfall ist der jüngste in einer Reihe von Turbulenzen-bedingten Ereignissen, die den Flugverkehr beeinträchtigen, wobei Experten zunehmend den Klimawandel als einen wesentlichen Faktor anführen.
Der Sprecher von Delta bestätigte, dass der Airbus A350 245 Passagiere und 15 Besatzungsmitglieder beförderte, und betonte, dass das Flugzeug am Freitag um 06:48 Uhr Ortszeit (Donnerstag um 19:48 Uhr GMT) „sicher und normal“ auf dem Flughafen Sydney gelandet sei.
Der NSW Ambulance Service gab an, dass er nur drei Minuten vor der Landung des Flugzeugs eine Alarmmeldung erhalten habe, um sicherzustellen, dass die Notfallteams bei der Ankunft auf dem Rollfeld anwesend waren.
In einem separaten Vorfall im letzten Jahr erlebte ein Flug der Delta Airlines von Salt Lake City nach Amsterdam etwa zwei Stunden nach Beginn der Reise „erhebliche“ Turbulenzen, die eine Notlandung erforderlich machten und zu Verletzungen bei 25 Personen führten. Lesen Sie hier mehr über diesen Vorfall.
Anfang dieses Jahres erlebten Passagiere und Besatzung eines Fluges von Singapore Airlines fünf Sekunden lang heftige Turbulenzen, die zu einem Todesfall und zahlreichen Verletzungen führten, da nicht gesicherte Personen heftig durch die Kabine geschleudert wurden.
Während Turbulenzen im Flugverkehr häufig vorkommen, sind Fälle von starken oder schweren Turbulenzen, die scheinbar zunehmen, relativ selten.
Statistische Schätzungen gehen von etwa 5.000 Fällen von schweren oder stärkeren Turbulenzen pro Jahr aus, verglichen mit insgesamt über 35 Millionen Flügen weltweit.
Schwere Turbulenzen sind definiert als Fälle, in denen die vertikale Bewegung eines Flugzeugs durch gestörte Luft eine Kraft von mehr als 1,5 g auf die Passagiere ausübt, wodurch nicht gesicherte Personen möglicherweise von ihren Sitzen gehoben werden.
Experten warnen davor, dass die sich ändernden atmosphärischen Bedingungen im Zusammenhang mit dem Klimawandel zu vermehrten Turbulenzen führen könnten, wobei erwartet wird, dass Temperaturschwankungen und veränderte Windmuster in der oberen Atmosphäre sowohl die Häufigkeit als auch die Intensität schwerer Turbulenzereignisse erhöhen werden.
Ein Sprecher sagt, dass man möchte, dass Kunden umweltfreundlichere Methoden wie öffentliche Verkehrsmittel nutzen.
Paul Lynn sagt, er habe von Emirates mehrere neue Flugzeiten erhalten, die alle gestrichen oder verschoben wurden.
Dies geschieht, nachdem der Krieg im Iran zu massiven Störungen des Flugverkehrs im Nahen Osten und in den Vereinigten Arabischen Emiraten geführt hat.
Reisende sahen sich am Wochenende an einigen Flughäfen langen Warteschlangen gegenüber, nachdem die Mitarbeiter der Transportsicherheit am Freitag ihren ersten vollen Gehaltsscheck verpasst hatten.
Die Unterstützung der schottischen Regierung wird den Dienst bis etwa Mitte August aufrechterhalten.