В жаркую погоду датчик температуры в автомобилях Cobalt может показывать значения до 80 градусов Цельсия. Однако, по словам климатолога Эркина Абдулахатова, в интервью на YouTube, датчик начинает выдавать неточные показания при температурах выше 40 градусов Цельсия.
Абдулахатов отмечает, что показания температуры с датчиков автомобилей Cobalt вызывают серьезную обеспокоенность у населения. Он поясняет, что датчик не адаптирован к климату Узбекистана, и поэтому его показаниям не стоит полностью доверять.
«Нам нужно прекратить говорить о том, что воздух нагревается до 50, 60, 70 или даже 80 градусов. Кажется, что такие температуры показывает только Cobalt. Например, Gentra не показывает. Датчик, установленный перед фарой Cobalt, предназначен для западных и восточных стран, Китая или Кореи, где температура воздуха не превышает 40 градусов. Поэтому датчики в первую очередь откалиброваны для измерения температуры до 40 градусов. Если вы посмотрите руководство пользователя автомобиля, там указано, что датчик начинает ‘глючить’ после 40 градусов», — пояснил климатолог.
В качестве примера он привел эксперимент, проведенный в Ургенче с двумя автомобилями Cobalt 2020 года — одним белым и одним черным. Машины были припаркованы рядом друг с другом в одном и том же месте. В то время температура воздуха в городе составляла 41 градус Цельсия. Белый Cobalt показал 48 градусов, а черный — 56 градусов. «Одна и та же температура, но машины показали совершенно разные значения», — отметил Абдулахатов.
Ранее климатолог сообщал, что аномально жаркая погода, наблюдаемая в Узбекистане в последние дни, негативно сказывается на сне значительной части населения.
Он отметил, что подобные ситуации будут возникать все чаще и чаще в будущем. Поэтому необходимо действовать правильно и постепенно адаптировать организм к «новой» окружающей среде.