Кажется, экономическая картина в Великобритании уже была шаткой, а теперь она стала еще более неустойчивой.
Стоимость жизни продолжает бить по многим, и люди будут беспокоиться о перспективе рецессии.
Это последнее, что правительство могло бы сделать; это последнее, что миллионы семей могли бы сделать.
Новые опросы для More In Common предполагают, что две трети людей в Великобритании беспокоятся о тарифах Америки, а чуть более половины боятся, что это сделает давление на стоимость жизни еще более жестким.
И почти в два раза больше людей в Великобритании поддержат правительство, которое ответит своими тарифами на Америку, чем тех, кто против этой идеи.
Правительство сохраняет свою неохоту делать это, в то время как оставляет этот вариант открытым.
Премьер-министр сказал, что мир «фундаментально изменился», что ставит вопрос, готов ли он и его правительство фундаментально изменить свой взгляд и политику?
Во-первых, обещание не повышать налог на доход, НДС или национальное страхование.
Национальное страхование, уплачиваемое работодателями, увеличилось, но отвечая на вопрос от GB News, сэр Кир Стармер повторил свое обещание не повышать его для работников, или поднять налог на доход или НДС между сейчас и следующими всеобщими выборами.
И что, спросил Sky News, о его самоустановленных ограничениях на государственные заимствования, известных как его фискальные правила?
Мои брови не были единственными, которые слегка поднялись, когда, отвечая на вопросы журналистов на заводе Jaguar Land Rover в Солихулле в Западном Мидлендсе в понедельник, он уклонился от прямого ответа на вопрос, может ли он ослабить эти правила.
Но моментально после окончания мероприятия его команда настаивала, что они «железобетонные», как сказал один высокопоставленный чиновник.
Это означает, что если экономика действительно пострадает от тарифов, то, при прочих равных условиях, бюджеты для правительственных департаментов будут туже, чем ожидается в настоящее время.
Пока премьер-министр и высокопоставленные министры делают то, что делают многие правительства по всему миру: они пытаются понять, как ответить и звонят друг другу, чтобы спросить об этом.
Министры ускоряют объявления, которые были запланированы для их промышленной стратегии, запланированной на лето, таких как ослабление правил по фазовому прекращению производства только бензиновых и дизельных автомобилей.
Есть много разговоров о «интенсивности» переговоров с Вашингтоном о свободной торговле, но также и признание в частном порядке, что они мало знают, что может сделать президент Трамп следующим.
Это далеко не одиночное невежество, но не менее дезориентирующее.
И ожидайте больше открытых разговоров, чем было, например, о свободной торговле с Индией – идея, которая давно обсуждается, может быть, теперь более важна для обоих стран.
«Есть обновленная срочность в заключении торговых соглашений, и реальная возможность заключить это соглашение» — сказал мне один правительственный чиновник.
Есть мало сомнений, что правительство倾ивается в этот момент турбулентности – может быть, оно не имеет другого выбора – вопрос в том, сколько разницы оно может сделать, когда оно и мир буфетированы Дональдом Трампом.
Нетаньяху стал первым мировым лидером, посетившим Белый дом после того, как президент США объявил тарифы на глобальных торговых партнеров.
Администрация Трампа утверждает, что Сальвадор не может быть обязана вернуть Килмара Абрего Гарсию, сальвадорского мигранта, в США.
Президент США заявил, что он введет дополнительный налог, если Пекин не отменит свой 34% противотариф на американские товары.
Президент США заявил, что переговоры прошли на «очень высоком уровне» между двумя странами.
Билл Акман говорит, что президент США должен приостановить свои планируемые импортные налоги — или рискует разрушить уверенность инвесторов.