«`html
На фоне продолжающихся перебоев в воздушном сообщении на Ближнем Востоке, ограниченному числу рейсов удалось вылететь из Объединенных Арабских Эмиратов после совместных израильских и американских военных действий против Ирана.
Сервис отслеживания полетов Flightradar24 сообщает, что более 4000 рейсов ежедневно отменяются по всему региону, что затрагивает сотни тысяч пассажиров.
По словам Яна Петченика, директора по коммуникациям, перебои «будут только усиливаться по мере продолжения кризиса» и «будут иметь огромные последствия для отрасли».
Эти перебои в работе авиакомпаний совпадают с тем, что более 100 000 британских граждан зарегистрировали свое присутствие на Ближнем Востоке в правительстве Великобритании.
Авиационная аналитическая фирма Cirium сообщила, что в понедельник утром 79% глобальных рейсов в Катар и 71% рейсов в Объединенные Арабские Эмираты были отменены. Кроме того, 81% рейсов в Израиль и 92% рейсов в Бахрейн были отменены.
Etihad Airways, национальный авиаперевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, приостановил обслуживание до 14:00 по местному времени (10:00 по Гринвичу) в среду. Тем не менее, в понедельник произошли некоторые отдельные вылеты, в том числе рейс Etihad в лондонский аэропорт Хитроу (EY67), который приземлился в 19:17 по Гринвичу, согласно Flightradar24.
Фэй Маккол была на борту этого рейса после того, как она и ее семилетний сын застряли в Абу-Даби на выходных.
Выступая в Хитроу в понедельник вечером, 41-летняя женщина описала ситуацию в аэропорту Абу-Даби как «довольно хаотичную».
«Посадка занимала много времени, без каких-либо объявлений, поэтому мы не знали, что происходит», — сказала она.
«А затем, после времени посадки, в аэропорту начали звучать сирены, и все начали получать на свои телефоны текстовые сообщения с сигналами тревоги, чтобы держаться подальше от окон из-за потенциальных ракетных ударов».
«Так что тогда было довольно хаотично, и авиакомпания, очевидно, тоже не знала, что происходит».
Она добавила, что ее сын «прекрасно провел время, потому что он понятия не имел, что происходит», но она сказала, что для нее это было «довольно стрессово».
По данным Flightradar24, другие рейсы Etihad вылетели в такие пункты назначения, как Москва, Париж, Каир, Дели и Карачи.
Авиакомпания заявила: «Некоторые рейсы по передислокации, грузовые и репатриационные рейсы могут выполняться в координации с властями ОАЭ и при условии строгого соблюдения эксплуатационных требований и требований безопасности». Все регулярные рейсы остаются отмененными.
В Dubai Airports сообщили в социальных сетях, что «ограниченное возобновление операций» начнется в понедельник вечером, и небольшому количеству рейсов будет разрешено работать из двух основных узлов региона — Dubai International и Dubai World Central.
Авиакомпания Emirates, базирующаяся в Дубае, заявляет, что отдаст приоритет клиентам с более ранними бронированиями на эти рейсы и свяжется с пассажирами напрямую.
В настоящее время ни один рейс не взлетает и не приземляется из Дохи, так как воздушное пространство Катара остается закрытым.
Ранее в тот же день Qatar Airways, национальная авиакомпания Катара, объявила, что ее полеты остаются временно приостановленными в понедельник из-за закрытия воздушного пространства Катара.
«Qatar Airways возобновит операции, как только Управление гражданской авиации Катара объявит о безопасном открытии воздушного пространства Катара», — заявила авиакомпания в X.
Рейсы из Великобритании в многочисленные пункты назначения на Ближнем Востоке также были отменены, в том числе все рейсы в Израиль и Бахрейн, три четверти запланированных на день рейсов в Объединенные Арабские Эмираты и более двух третей (69%) рейсов в Катар.
Несмотря на то, что сегодня из ОАЭ вылетело несколько рейсов, значительное количество пассажиров остаются в затруднительном положении.
Пассажирам Emirates, вылетающим из Дубая, сообщили, что авиакомпания начнет выполнять ограниченное количество рейсов в понедельник вечером, отдавая приоритет тем, у кого ранее были отменены бронирования.
Авиакомпания заявила, что свяжется напрямую с лицами, перебронированными на эти рейсы, и посоветовала клиентам не ехать в аэропорт, если их не уведомят. Дополнительные обновления будут опубликованы на ее веб-сайте и в социальных сетях.
Etihad, работающая из Абу-Даби, объявила, что ее регулярные рейсы останутся отмененными до среды.
Клиентам рекомендуется не ехать в аэропорт, если с ними не свяжется напрямую авиакомпания. Им также рекомендуется убедиться, что их контактные данные актуальны в их бронированиях, и проверять статус своего рейса в Интернете.
Qatar Airways заявила, что все операции остаются приостановленными. Обновление запланировано на раннее утро вторника, и пассажирам рекомендуется следить за последней информацией на веб-сайте и в приложении авиакомпании.
Тем временем Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития (FCDO) советует путешественникам, планирующим посетить Ближний Восток, проверить свой веб-сайт на предмет рекомендаций по поездкам, относящихся к их пункту назначения.
В настоящее время FCDO не рекомендует ездить в несколько мест в регионе и отмечает, что поездка вопреки советам FCDO может сделать недействительным страхование путешествий.
Британские граждане в Бахрейне, Израиле, Кувейте, Палестине, Катаре и Объединенных Арабских Эмиратах могут зарегистрироваться для получения прямых обновлений от FCDO.
Ян Скотт из Ведмора в Сомерсете поделился с BBC Your Voice, что его утренний рейс в субботу из Дохи, возвращавшийся из Мельбурна в Венецию, был вынужден вернуться в середине полета из-за конфликта.
«Мы пробыли в аэропорту 15 часов до эвакуации в отель. Он был полон, и нам пришлось укрыться под землей из-за близких взрывов», — сказал он.
Скотт сообщает, что он продолжает слышать взрывы в этом районе и все еще ждет возможности уехать.
Министр иностранных дел Иветт Купер заявила BBC, что ситуация была «глубоко стрессовой» для тех, кто пострадал, многие из которых путешествовали в отпуск или по делам.
Когда ее спросили, рассматривает ли правительство возможность начала эвакуации, она заявила, что находится в тесном контакте с авиакомпаниями, аэропортами, правительствами Ближнего Востока и туристической индустрией.
Купер добавила, что в аналогичных прошлых ситуациях правительство сотрудничало с авиакомпаниями, чтобы доставить людей домой обычными рейсами.
Пол Чарльз из консалтинговой фирмы PC Agency, занимающейся туристическим бизнесом, указал, что перебои в воздушном сообщении на Ближнем Востоке оказывают влияние на весь мир.
«Действительно, вчера в аэропорту Сан-Паулу я видел два самолета Qatar Airways, которые все еще находятся на земле, потому что в данный момент они не могут лететь на Ближний Восток», — сказал он.
«Рейсы полностью заполнены через другие страны, потому что пассажирам, которые должны были отправиться на Ближний Восток, приходится перенаправляться через другие места, чтобы найти безопасное убежище».
С дополнительными репортажами от Бернадетт Маккейг
Президент США изложил некоторые из своих целей в понедельник, но не упомянул о том, как может выглядеть будущее Ирана после войны.
Аналитик по безопасности Гордон Корера рассматривает, что, вероятно, произойдет после того, как большая часть высшего руководства Ирана будет убита.
Эксперты предупредили, что затяжной конфликт может привести к еще большему росту мировых цен на энергоносители.
Сара Смит из BBC находилась в комнате, когда президент США в основном оставался в рамках сценария, выступая на мероприятии в Белом доме.
Премьер-министр сообщил депутатам, что Трамп выразил свое несогласие с решением не участвовать в первоначальных ударах.
«`