فاز سائق فيراري موناكو تشارلز ليكلير بسباقه المنزلي الأول في 2024
تقرر أن يجبر سائقو فورمولا 1 على إجراء توقفات في المخزن على الأقل مرتين في سباق جراند بري موناكو.
لقد تزايد النقد في السنوات الأخيرة أن سباق جراند بري موناكو التاريخي أصبح مملاً بسبب أن تجاوز السيارات على المسار الضيق في مديرية موناكو البحرية يصعب جداً.
وافق الرؤساء يوم الثلاثاء على “زيادة عدد التوقفات الإلزامية في السباق”، حسب بيان من الهيئة الإدارية FIA.
وقالت FIA أن الخطة سوف يتم مناقشتها “إضافية” في لجنة الاستشارات الرياضية لسباقات الفورمولا 1.
لكن مصادر داخلية أخبرت بي بي سي سبورت أن الخطة هي أن يقوم السائقون بتوقفات في المخزن مرتين واستخدام جميع مركبات الإطارات الثلاثة المتاحة خلال سباق موناكو.
في حالة سباق ماطر، سوف يلزم السائقون بإجراء توقفات في المخزن مرتين، على الرغم من أن اختيار الإطارات سيكون أكثر مرونة.
التغييرات الأخرى التي وافق عليها لجنة سباقات الفورمولا 1، والتي تضم FIA وسباقات الفورمولا 1 والفرق العشرة، كانت تأكيد على إجراء اختبارات أشد صرامة على مرونة الجناحات لتدخل حيز التنفيذ هذا الموسم.
وستدخل اختبارات الجناح الخلفي حيز التنفيذ منذ بداية الموسم في أستراليا الشهر المقبل، واختبارات الجناح الأمامي منذ سباق جراند بري الإسباني في يونيو.
نظام تبريد السائقين لاستخدامه في السباقات التي تصنف بأنها حارة جداً أيضاً تمت الموافقة عليه.
روسيل لا ينوي التحدث إلى فيرستابن
أسبوع اختبار القيادة “جحيم” لسائق فورمولا 1 أنتونيلي الجديد
لا يمكن تحميل التعليقات
لتحميل التعليقات، يجب عليك تمكين جافا سكريبت في متصفحك