أكد وزير بريطاني أن حكومة المملكة المتحدة تسعى بنشاط لإبرام اتفاقية تمنح حاملي جوازات السفر البريطانية حق الوصول إلى بوابات الدخول الإلكترونية في مطارات الاتحاد الأوروبي.
وصرح الوزير نيك توماس-سيموندز، بأن المفاوضات وصلت إلى مراحلها الأخيرة قبل قمة المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي في لندن، ووصف تخفيف ازدحام طوابير الحدود بأنه “هدف معقول للغاية”.
وعندما سئل عن امكانية التوافق مع لوائح إضافية للاتحاد الأوروبي، قال وزير العلاقات الأوروبية لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) في برنامج “صنداي ويذ لورا كونسبرغ” إن أي اتفاق من هذا القبيل سيشمل “قرارًا سياديًا بشأن… المعايير المشتركة التي نختار تبنيها”.
وأعرب عضو البرلمان المحافظ أليكس بورغارت عن قلقه، مُشيراً إلى أن الاتفاقية المقترحة قد تجعل المملكة المتحدة “متبعة للقواعد”.
يشهد يوم الاثنين أول قمة ثنائية بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي منذ خروج بريطانيا من الاتحاد، وهو حدث وصفه رئيس الوزراء السير كير ستارمر بأنه “لحظة بالغة الأهمية”.
ومن المتوقع أن يعلن السير كير رسميًا عن الاتفاقية عند لقائه مع رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ورئيس المجلس الأوروبي أنطونيو كوستا.
وتشمل الإعلانات المتوقعة تعاونًا تجاريًا وأمنيًا، بما في ذلك إمكانية حصول بريطانيا على صندوق الدفاع التابع للاتحاد الأوروبي البالغ 150 مليار يورو (125 مليار جنيه إسترليني)، مما قد يفيد صناعات الدفاع في المملكة المتحدة.
وتشمل الاتفاقيات المتوقعة الأخرى تسهيل استخدام المسافرين البريطانيين للبوابات الإلكترونية في المطارات الأوروبية، وتبسيط عمليات تصدير/استيراد المواد الغذائية، وإنشاء برنامج للتنقل الشبابي مع الاتحاد الأوروبي.
وشدد توماس-سيموندز، الذي يقود المفاوضات، على التركيز على “البراغماتية الراسخة”، مع إعطاء الأولوية للوظائف، وخفض تكاليف المعيشة، وتعزيز أمن الحدود.
وأعلن الوزير أن الحكومة ستقيم مساهماتها في مشاريع الاتحاد الأوروبي على أساس كل حالة على حدة، وتقييم “كل منها على أساسه الخاص”.
وبشأن وصول المسافرين البريطانيين إلى البوابات الإلكترونية التابعة للاتحاد الأوروبي، أعرب توماس-سيموندز عن التزامه بتسريع هذه العملية، قائلاً: “أنا بالتأكيد أدعو إلى مرور أسرع بكثير”.
“أعتقد أننا جميعًا نتفق على أن تجنب الطوابير الطويلة، وكسب المزيد من الوقت للسفر للترفيه أو العمل، يمثل هدفًا معقولًا للغاية”.
وأعرب الوزير عن ثقته في التوصل إلى اتفاق بشأن الغذاء، مضيفًا تحفظًا، “لا شيء نهائي حتى يتم الانتهاء من كل شيء”.
كما لاحظ: “لقد شهدنا شاحنات تتعرض لتأخيرات لمدة 16 ساعة، حيث لا يمكن تصدير السلع القابلة للتلف بسبب التلف، وكل ذلك بسبب البيروقراطية المفرطة ومتطلبات الشهادات؛ ونحن مصممون على تقليل هذا”.
وأعرب بورغارت عن قلقه بشأن تبني المملكة المتحدة للمعايير الأوروبية، مما قد يجعلها “متبعة للقواعد – وهو ما سعينا لتجنبه عند مغادرة الاتحاد الأوروبي”.
ولاحظ أن الحكومة لم تستبعد “التوافق الديناميكي”، والحفاظ على معايير تنظيمية مكافئة فيما يتعلق بالغذاء والتجارة، على الرغم من غياب المملكة المتحدة عن عمليات صنع القرار في المستقبل.
وأضاف: “بما أن الحكومة لم تستبعد هذا، يجب أن نفترض أنه احتمال جدي. وإذا كان الأمر كذلك، فهذا يمثل تنازلًا عن السيادة البريطانية، وهو ما لن نتسامح معه”.
وبخصوص برنامج التنقل الشبابي، شدد توماس-سيموندز على المفاوضات المتعلقة بـ”برنامج مُدار بعناية”، مضيفًا أن “لا أحد يقترح حرية التنقل. هذا خط أحمر ثابت بالنسبة لنا”.
لم يتطرق الوزير مباشرة إلى أسئلة حول القيود العددية أو مدة التأشيرات، مثل تلك الموجودة في البرامج الحالية مع أستراليا وكندا، ولكنه شدد على أن “عنصر التحكم هذا أمر بالغ الأهمية”.
ونفى وجود خطط لإعفاء أعداد الطلاب من إجمالي أرقام الهجرة، مضيفًا أن “أي اتفاق – وأؤكد أن هذا في الساعات الأخيرة الحساسة – سيتوافق مع التزامنا بخفض الهجرة الصافية”.
وأعرب عضو البرلمان الليبرالي الديمقراطي كالوم ميلر عن قلقه من أن الحكومة لم تستغل هذه الفرصة “في بيئة متغيرة، للتقدم حقًا” في العلاقات مع الاتحاد الأوروبي.
وجادل المتحدث باسم الشؤون الخارجية في الحزب بأن “السعي نحو مسار طموح نحو اتحاد جمركي هو أفضل طريقة لتوفير اليقين للشركات البريطانية”.
وزعم ميلر أيضًا أن تقليل الروتين البيروقراطي قد يكون له قيمة تصل إلى 25 مليار جنيه إسترليني، وأن اتحادًا جمركيًا قد يحقق مكاسب إضافية في الإيرادات.
وأكد زعيم حزب الإصلاح نايجل فاراج أن اتفاقًا مع الاتحاد الأوروبي يتضمن برنامجًا للتنقل الشبابي و حقوق صيد موسعة للاتحاد الأوروبي سيكون “خيانة كبيرة لبريكست” وسوف “يلغيه” إذا كان رئيسًا للوزراء.
وفي حديثه على برنامج “برودكاستينغ هاوس” على إذاعة بي بي سي 4، وصف فاراج برنامج التنقل الشبابي بأنه “حرية حركة لمن هم دون سن الثلاثين” وتوقع “تدفقًا في اتجاه واحد – المزيد من الناس يأتون إلى هنا أكثر من المغادرين”.
واقترح فاراج أن اتفاق الدفاع قد يعني “جنودًا بريطانيين تحت علم الاتحاد الأوروبي”، مضيفًا “التعاون مع الاتحاد الأوروبي مقبول، ولكن ليس تحت علم الاتحاد الأوروبي”.
اشترك في نشرتنا الإخبارية Politics Essential للحصول على تحليل سياسي ثاقب، ووجهات نظر على مستوى المملكة المتحدة، وتحديثات حول الأحداث الرئيسية، يتم تسليمها يوميًا إلى صندوق بريدك الإلكتروني.
لا يزال من غير المؤكد ما إذا كان بإمكان المسافرين البريطانيين تجنب الطوابير الطويلة واستخدام البوابات الإلكترونية في المطارات الأوروبية هذا الصيف.
يُعد برنامج تأشيرات الشباب ومساهمة المملكة المتحدة المالية من بين القضايا المعلقة في المفاوضات الجارية.
أشار منتج أغذية إلى أن الاتفاقية الجديدة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي ستُبسط أعمال التصدير.
يشمل الاتفاق الدفاع والتجارة وصيد الأسماك وبرنامجًا شبابيًا محتملًا، مما يمثل أول إعادة محاذاة كبيرة لما بعد بريكست.
أقرت إيلونيد مورجان بالقلق، لكنها أعربت عن ثقتها في تحسين قدرات التصدير.