التزمت شركات ديليفرو وأوبر إيتس وجست إيت “بتعزيز” بروتوكولات الأمان الخاصة بها في أعقاب تقارير تفيد بأن طالبي اللجوء يعملون بشكل غير قانوني كسعاة على منصاتهم.
وافقت شركات توصيل الطعام العملاقة على تعزيز إجراءات التحقق من الوجه وأنظمة الكشف عن الاحتيال في محاولة لمنع الأفراد الذين ليس لديهم الحق القانوني في العمل في المملكة المتحدة من استخدام حساب شخص آخر لكسب الدخل بشكل غير قانوني.
تنص اللوائح الحالية على أنه يُحظر على طالبي اللجوء العمل خلال الـ 12 شهرًا الأولى من إقامتهم في المملكة المتحدة، أو حتى تتلقى طلبات اللجوء الخاصة بهم موافقة رسمية.
ظهرت مخاوف تشير إلى أن بعض المهاجرين المقيمين في فنادق اللجوء التي توفرها الحكومة يكسبون أجورًا من خلال تطبيقات التوصيل هذه.
أقرت الحكومة بوجود “مشاركة غير مشروعة للحسابات”، مما يمكّن الأفراد من العمل لدى هذه الشركات في انتهاك للقانون.
وفقًا لبيانات الحكومة، وافقت شركات ديليفرو وأوبر إيتس وجست إيت الآن على “زيادة استخدام فحوصات التحقق من الوجه وتكنولوجيا الكشف عن الاحتيال” لضمان أن حاملي الحسابات المسجلين فقط هم القادرون على العمل على منصاتهم الخاصة.
على وجه التحديد، ستعزز شركتا ديليفرو وأوبر إيتس نطاق وتطور عمليات التحقق الحالية، بينما ستنفذ جست إيت فحوصات يومية، وهو تحول عن جدولها الشهري السابق.
أشارت الحكومة إلى أن هذه الإجراءات الأمنية المعززة سيتم تنفيذها في غضون 90 يومًا القادمة.
أكدت السيدة أنجيلا إيجل، وزيرة أمن الحدود واللجوء: “لن تغض هذه الحكومة الطرف عن العمل غير القانوني”.
“إنه يقوض الشركات المشروعة، ويؤثر سلبًا على الأجور، ويفيد شبكات تهريب البشر.”
على مدار العام الماضي، قدمت شركات ديليفرو وأوبر إيتس وجست إيت طوعًا فحوصات الحق في العمل لجميع حاملي الحسابات والسائقين “البديلين” المسجلين. ومع ذلك، أعرب الوزراء عن قلقهم من استمرار حالات سوء المعاملة داخل القطاع.
في الأسبوع الماضي، ذكرت صحيفة ذا صن أن المهاجرين الذين عبروا القنال الإنجليزي يزعم أنهم يؤجرون حسابات التوصيل الخاصة بـ ديليفرو وجست إيت عبر مجموعات وسائل التواصل الاجتماعي.
وذكر التقرير كذلك أن طالبي اللجوء كانوا يكسبون ما يصل إلى 1000 جنيه إسترليني في الأسبوع من خلال هذه التطبيقات وحددوا العديد من المنتديات عبر الإنترنت حيث كان الدراجون المسجلون يؤجرون حساباتهم الفرعية مقابل 40 جنيهًا إسترلينيًا في الأسبوع.
اجتمع الوزراء مع ممثلين من الشركات الثلاث يوم الاثنين ردًا على هذه التقارير.
صرح متحدث باسم ديليفرو بأن الشركة تحافظ على “نهج عدم التسامح مطلقًا تجاه أي شخص يسيء استخدام منصتنا” وشدد على “التزامها بمواصلة تعزيز نهجنا، وزيادة فحوصات التعرف على الوجه اليومية”.
أكدت أوبر إيتس التزامها “بالاستمرار في الاستثمار في الأدوات الرائدة في الصناعة للكشف عن العمل غير القانوني وإزالة الحسابات الاحتيالية”، بينما أضافت جست إيت أنها “تواصل استثمار موارد كبيرة لحماية سلامة شبكتنا”.
في مارس، أعلنت الحكومة أن الشركات العاملة في اقتصاد الأعمال المؤقتة ستكون ملزمة قانونًا بإجراء فحوصات الحق في العمل، مما يضمن أن جميع الأفراد الذين يعملون تحت لوائها مؤهلون للعمل في المملكة المتحدة. ويهدف هذا الإجراء إلى مواءمة اقتصاد الأعمال المؤقتة مع ممارسات التوظيف القياسية.
قد تواجه الشركات التي تفشل في الامتثال لهذه اللوائح عقوبات كبيرة، بما في ذلك غرامات تصل إلى 60000 جنيه إسترليني لكل عامل، وإغلاق الشركات، وتجريد المديرين، وأحكام بالسجن تصل إلى خمس سنوات.
تشير دراسة أجرتها جامعة أكسفورد إلى أن خوارزمية التسعير الديناميكي لشركة أوبر أدت إلى انخفاض دخل السائقين.
يأتي هذا التطور في أعقاب تقارير تفيد بأن طالبي اللجوء قادرون على العمل لدى شركات التوصيل بعد وقت قصير من وصولهم إلى المملكة المتحدة.
من المقرر إجراء تجارب للمركبات ذاتية القيادة، التي تعمل بدون سائق سلامة بشري، في لندن في الربيع المقبل.
لفت أحد المعجبين الشباب من نورث لاناركشاير انتباه “الزعيم” خلال أدائه في ملعب أنفيلد في ليفربول.
قد يؤدي جهد تعاوني بين أوبر ومشغل السكك الحديدية جيميني ترينز إلى إعادة خدمات القطارات إلى إيبسفليت.