الأحد. يونيو 8th, 2025
قضية تمويل السيارات قد تؤدي إلى ملايين الدولارات في تعويضات السائقين

سيتم سماع قضية لتحديد ما إذا كان ملايين السائقين في خط لتلقي التعويضات أمام قضاة المملكة المتحدة الأعلى هذا الأسبوع.

حكم محكمة الاستئناف العام الماضي أرسل موجات صدمة عبر قطاع تمويل السيارات، عندما قضت بأن المدفوعات السرية للcommission ل�لرز كانت غير قانونية.

تCLAIM الشركات أنها لم تفعل أي شيء خاطئ، وقالت إنها تنتظر وضوحاً كبيراً من قضاة المحكمة العليا.

لقد احتفظت شركات التمويل، بما في ذلك البنوك الكبرى، مبالغ كبيرة من المال لأن ملايين الأشخاص الذين اشتروا سيارات جديدة ومستعملة بالتمويل قد يطلبون تعويضاً بقيمة مئات الجنيهات.

عندما اشترى ماركوس جونسون سيارة، تلقى ديلر 1650 جنيه إسترليني – ربع المبلغ الذي اقترضه جونسون البالغ من العمر 34 عاماً من تورفين.

قال السيد جونسون إنه عندما اشترى سيارة سوزوكي سويفت الزرقاء في عام 2017 لم يكن يعرف أن المدفوعات السرية كانت مدفوعة، على الرغم من أن المقرض قال إنه وقع على وثيقة.

“لقد اشتريتها كسيارة صغيرة لركوب العمل والذهاب مع عائلتي في عطلات نهاية الأسبوع،” قال.

“لم أكن أعرف أن المدفوعات السرية كانت جزءاً من الصناعة.”

قضيتان أخريان، كانتا قضيتين تجريبيتين أدت إلى حكم في محكمة الاستئناف الذي وافق عليه ثلاثة قضاة بالإجماع على أن دفع أي مدفوعات سرية من المقرض إلى ديلر بدون موافقة مستنيرة من المشتري سيكون غير قانوني.

بمعنى آخر، يجب على العملاء أن يُخبروا بوضوح كم سيدفع من المدفوعات السرية – ويوافقون عليها – دون أن يتم دفن تلك التفاصيل في شروط وأحكام القرض.

قطاع تمويل السيارات هو الثاني الأكبر في المملكة المتحدة، حيث ي借 المستهلكون المال فقط في القروض العقارية.

معظم السيارات الجديدة، والعديد من السيارات المستعملة، يتم شراؤها بالاتفاقات المالية.

السائقون يضعون مبلغاً مقدمًا، ويقترضون المبلغ الباقي كقرض، ويقودون سياراتهم الجديدة.

ديلرز كانوا يوقعون على اتفاقات تمويل مع العملاء، وفي الخلفية، كانوا يتلقون مدفوعات سرية من المقرضين.

تلك المدفوعات كانت مركزية في حكم محكمة الاستئناف. قال سلطة تنظيم الأعمال المالية (FCA)، المنظم المالي، إن ديلرز ومقدمي تمويل السيارات قد تلقوا طوفان من الشكاوى.

هي تحث الناس على تقديم شكوى، إذا شعروا أنهم كانوا ضحايا بيع خاطئ.

وفقاً لخطط FCA، سيكون ل مقدمي الخدمات حتى ديسمبر لمراجعة واستجابة للشكاوى – ولكن تلك القضايا ستكون مت phụ thuộcاً على حكم قضاة المحكمة العليا.

الحكم النهائي، بعد ثلاثة أيام من الأدلة من الثلاثاء، من المتوقع أن يتم في الصيف.

في فبراير، رفضت المحكمة العليا تدخلاً غير عادي من الحكومة، التي كانت قلقة من أن دفع التعويضات الكبيرة يمكن أن يزعج سوق السيارات ويجعلها أقل竞يتاً، بالإضافة إلى جعل المملكة المتحدة أقل جاذبية للاستثمار.

يصر قطاع تمويل السيارات على أنهم امتثلوا للقانون كما كان يفهم، ووفقاً لما يتطلبه التنظيم.

قال أدريان دالي، من رابطة التمويل والاستئجار، الهيئة التجارية للقطاع: “نأمل أن تحسم المحكمة العليا القضية مرة واحدة وإلى الأبد، وتؤكد أن الصناعة لم تفعل أي شيء خاطئ تاريخياً، وتوضح القواعد دائماً للمستقبل.”

دame Meg Hillier، رئيسة لجنة الخزانة التابعة للبرلمان، وصفت الوضع بأنه “مixture unholy” لأن ديلرز والمقرضين قد لا يكونوا واضحين مع عملائهم.

حتى لو وافق القضاة مع الاستئناف من مقدمي تمويل السيارات، فإن المقرضين يواجهون فاتورة تعويضات كبيرة.

ذلك لأن FCA قد حظرت اتفاقات Commission Discretionary (DCAs) عندما كان معدل الفائدة على القرض أعلى، كان المدفوع السري الذي دفع إلى ديلرز أعلى.

قالت إن ذلك يوفر حافزاً لشخص ما ليدفع معدل فائدة أعلى من اللازم.

هي تدرس إنشاء برنامج تعويضات للسائقين الذين كان لديهم هذه الاتفاقات قبل حظرها في عام 2021، على الرغم من أن بعض السائقين يمررون من خلال المحاكم لطلب التعويض.

قال أليكس نيل، المؤسس المشارك لصوت المستهلك، الذي ي 제공 المشورة لشخص ما لطلب التعويض، إن المحكمة العليا يمكن أن توافق مع محكمة الاستئناف في قوله إن جميع المدفوعات السرية كانت غير قانونية.

“ذلك سيكون كبيراً وسيكون على نطاق التعويضات مثل PPI، مع دفع التعويضات التي تبلغ ملايين الجنيهات الإسترلينية,” قالت.

إذا لم يكن كذلك، فما زال ذلك يعني أن هناك تعويضات ل40% من اتفاقات القروض مع اتفاقات Discretionary.

“ذلك سيكون قيمته مليارات الجنيهات الإسترلينية في التعويضات، و أكثر من 1000 جنيه إسترليني لكل فرد,” قالت.

تجري المملكة المتحدة مفاوضات في آخر لحظة مع البيت الأبيض قبل تطبيق التعريفات الأمريكية.

سيتحمل عدد من زيادات الفاتورة في بداية ما يسمى “أبريل الرهيب”.

يsupports الآن الأساسيات الأساسية واحدة من كل 16 عائلة مع الأطفال حديثي الولادة في نورثامبتونشاير.

نقل إلى لوتون كشاب محب للسيارات كان مكالمة كبيرة، يذكر أحد المديرين السابقين.

“أسعار السوق بالجملة قد ارتفعت بشكل كبيرแล้ว وسيتحسن أكثر,” يقول أحد بائعي السيارات للبي بي سي.

قبل ProfNews