أشارت هيئة السلوك المالي (FCA) إلى أن خطة تعويضات لمعالجة البيع الخاطئ لقروض السيارات يمكن أن تصل إلى 18 مليار جنيه إسترليني.
كما ورد يوم الجمعة، قضت المحكمة العليا بأن العمولات الخفية التي يدفعها المقرضون لوكلاء بيع السيارات لم تكن غير قانونية بطبيعتها، وبالتالي استبعدت مطالبات التعويض للعديد من سائقي السيارات.
ومع ذلك، لم يلغِ الحكم إمكانية التعويض عن الحالات التي تنطوي على عمولات كبيرة بشكل خاص، والتي اعتبرتها المحكمة العليا غير عادلة.
واستجابة للحكم، أعلنت هيئة السلوك المالي أنها ستتشاور بشأن تنفيذ خطة تعويضات، مع تقدير التكاليف التي تتراوح بين 9 مليارات جنيه إسترليني و 18 مليار جنيه إسترليني.
تتوقع هيئة السلوك المالي أن “معظم الأفراد سيحصلون على الأرجح على أقل من 950 جنيهًا إسترلينيًا كتعويض”، مع احتمالية حدوث دفعات أولية في العام المقبل، رهناً بالموافقة على الخطة.
أفادت الهيئة التنظيمية أن أولئك الذين قدموا بالفعل شكاوى ليسوا بحاجة إلى اتخاذ أي إجراء إضافي. يُنصح الأفراد الذين لم يشتكوا بعد بالاتصال بمقدم قروض السيارات الخاص بهم مباشرةً، بدلاً من التعامل مع شركات إدارة المطالبات.
ستبدأ هيئة السلوك المالي عملية التشاور لتحديد معايير الأهلية لمدفوعات التعويض، مشيرة إلى أن حكم المحكمة العليا يقدم “توضيحًا” بشأن هذه المسألة.
يوم الجمعة، ألغت المحكمة العليا قرارات المحاكم السابقة التي أعلنت أن العمولات الخفية على قروض السيارات غير قانونية.
ومع ذلك، انحازت المحكمة إلى جانب ماركوس جونسون في قضية محددة، مشيرة إلى أن العمولة المدفوعة للوكيل – والتي تشكل 55٪ من إجمالي الرسوم، بما في ذلك الفائدة والرسوم – كانت “مؤشراً قوياً” على وجود علاقة غير عادلة بين السيد جونسون والمقرض فيرست راند.
منحت المحكمة العليا السيد جونسون مبلغ العمولة، بالإضافة إلى الفائدة.
ذكرت هيئة السلوك المالي أن حكم يوم الجمعة “يساعدنا لأننا كنا نبحث في ما هو غير عادل، وقبل هذا الحكم، كانت هناك تفسيرات مختلفة للقانون قادمة من محاكم مختلفة”.
ستتخذ المحكمة العليا قرارًا رئيسيًا يمكن أن يفتح التعويضات لملايين سائقي السيارات.
تحدثت بي بي سي نيوز إلى مجموعة من الخبراء للنظر في موقفك فيما يتعلق بالإلغاءات والتأمين.
لم يعد المقرضون يواجهون احتمال الاضطرار إلى دفع 30 مليار جنيه إسترليني إلى 40 مليار جنيه إسترليني لمشتري السيارات المتضررين، لكن الصناعة لا تزال تواجه مدفوعات كبيرة.
تؤيد المحكمة العليا جزئيًا استئنافًا من المقرضين، الذين واجهوا احتمال دفع تعويضات لملايين سائقي السيارات.
يمكن أن يمهد قرار المحكمة العليا الذي سيصدر لاحقًا الطريق لملايين السائقين للمطالبة بالمدفوعات.