أكد عمدة لندن، صادق خان، أن أسعار المواصلات في مترو أنفاق لندن و”أوفرجراوند” وخط “إليزابيث” سترتفع بنسبة 5.8% في العام المقبل.
من المقرر أن يدخل هذا الارتفاع في الأسعار، والذي يزيد بنسبة 1% عن معدل التضخم، حيز التنفيذ في مارس.
لن يشمل تجميد أسعار السكك الحديدية الوطنية الذي أُعلن عنه الشهر الماضي خدمات هيئة النقل في لندن (TfL).
صرح خان عن نيته تجميد أسعار بطاقات السفر حتى مارس 2027، لضمان بقاء الحدود القصوى لأسعار التذاكر الأسبوعية واليومية دون تغيير. كما لن تزيد أسعار الحافلات والترام في لندن.
أوضح العمدة أن زيادة الأسعار، التي تعادل نقطة مئوية واحدة فوق معدل مؤشر أسعار التجزئة (RPI) للتضخم، كانت شرطًا منصوصًا عليه في اتفاقية التمويل الرأسمالي البالغة 2.2 مليار جنيه إسترليني بين هيئة النقل في لندن والحكومة المركزية خلال مراجعة الإنفاق في يونيو.
ووصف تجميد أسعار الحافلات والترام حتى يوليو 2026 بأنه “إجراء طارئ لمواجهة تكاليف المعيشة” تم تمويله من قبل قاعة المدينة.
أكد خان: “هذه هي المرة السابعة التي أتمكن فيها من تجميد أسعار الحافلات والترام، وسيفيد ذلك بشكل خاص أولئك الذين هم في أدنى مستويات الدخل في مدينتنا.”
“تعني الخطط أن الأسعار على خدمات مترو الأنفاق وخدمات السكك الحديدية التابعة لهيئة النقل في لندن فقط هي التي سترتفع الآن اعتبارًا من مارس 2026.”
“أخطط أيضًا لضمان أن الزيادات في أسعار الدفع حسب الاستخدام في مترو الأنفاق ستكون بحد أقصى 20 بنسًا، مع ارتفاع العديد منها بمقدار 10 بنسات فقط.”
وجه المحافظون في قاعة المدينة انتقادات للإعلان.
في بيان لهم، أكدوا: “في حين أن بقية البلاد تتمتع بتجميد الأسعار، فقد أثقل صادق خان كاهل سكان لندن بزيادات في التكاليف ستؤثر بشكل غير متناسب على المهنيين الشباب الذين هم العمود الفقري لاقتصاد مدينتنا، بالإضافة إلى ملايين الركاب الآخرين الذين يستخدمون هذه الخدمات.”
صرح الديمقراطيون الأحرار بأن العمدة “فشل في عرض هذه القضية على ‘رفاقه’ في الحكومة كما وعد، وهو يتوقع الآن من سكان لندن العاملين تحمل التكاليف بدلاً من ذلك”.
ستطبق الزيادات في الأسعار على جميع خدمات السكك الحديدية التي تديرها هيئة النقل في لندن، بما في ذلك قطار دوكلاندز الخفيف.
أشار العمدة إلى أنه نتيجة للزيادة، فإن سعر تذكرة مترو الأنفاق خارج أوقات الذروة بنظام الدفع حسب الاستخدام من طريق توتنهام كورت في المنطقة 1 إلى إدجوير في المنطقة 5 سيرتفع من 3.60 جنيهات إسترلينية إلى 3.80 جنيهات إسترلينية.
سترتفع أسعار الدفع حسب الاستخدام في خدمات مترو الأنفاق وخدمات السكك الحديدية التابعة لهيئة النقل في لندن داخل المنطقة 1 فقط من 2.90 جنيه إسترليني إلى 3.10 جنيهات إسترلينية خلال ساعات الذروة، ومن 2.80 جنيه إسترليني إلى 3.00 جنيهات إسترلينية خلال ساعات خارج الذروة وعطلات نهاية الأسبوع.
ستزيد الرحلة في وقت الذروة من أبمنستر في المنطقة 6 إلى شارع كانون في المنطقة 1 من 5.80 جنيهات إسترلينية إلى 5.90 جنيهات إسترلينية.
تهدف صفقة التمويل الرأسمالي الحكومية إلى تسهيل استبدال الأساطيل القديمة، وتحديث تكنولوجيا الإشارات، وإدخال تحسينات على خدمات الحافلات.
تخضع الزيادات في الأسعار لقرار نهائي من قبل العمدة.
لاحظت منظمة “London TravelWatch”، وهي هيئة مراقبة النقل القانونية في لندن، أن المدينة لديها بالفعل بعض أغلى أسعار وسائل النقل العام في أوروبا.
ذكرت المنظمة أن التأخير في تسليم قطارات مترو الأنفاق وقطارات DLR الجديدة، إلى جانب تدهور سرعات الحافلات في جميع أنحاء العاصمة، “سيجعل الحزمة الإجمالية تبدو وكأنها بيع صعب للعديد من الركاب.”
وأضافت: “بالإضافة إلى ارتفاع أسعار بطاقات الامتياز في الصيف الماضي وارتفاع رسوم الازدحام في الشهر المقبل، ستحتاج هيئة النقل في لندن إلى العمل بوتيرة أسرع لإظهار أنها تقدم قيمة مقابل المال للمسافرين.”
استمع إلى أفضل ما في إذاعة بي بي سي لندن على Sounds وتابع بي بي سي لندن على فيسبوك وX وإنستغرام. أرسل أفكار قصتك إلى [email protected]
كان متوسط عدد المرضى في المستشفى في لندن بسبب الأنفلونزا الأسبوع الماضي 380 مريضًا يوميًا.
قالت عائلة المراهق: “لن نتعافى أبدًا من الخسارة وعدم وجوده في حياتنا.”
سيكون موقع بالقرب من كاتدرائية القديس بولس “أكبر ساحة عامة جديدة في المدينة منذ أجيال”.
أُتهم أنتوني جيلهاني بالدهس المتعمد للمارة في الطرف الغربي من لندن، مما أسفر عن مقتل شخص واحد.
تقول وكالة معايير الغذاء إنه تم القبض على رجل يبلغ من العمر 57 عامًا وأطلق سراحه قيد التحقيق.