يتنافس تادي بوجاكار (في الوسط) على الفوز بلقبه الرابع في سباق فرنسا للدراجات.
انطلقت النسخة الـ 112 من سباق فرنسا للدراجات، والتي ستتوج بنهاية أيقونية في شارع الشانزليزيه في باريس يوم الأحد 27 يوليو.
على مدار ثلاثة أسابيع، سيتنقل الدراجون عبر ست مراحل جبلية، بما في ذلك صعود صعب في جبال البرانس وجبال الألب، لتغطية مسافة إجمالية قدرها 3,320 كم (2,063 ميل).
يتميز السباق أيضًا بمرحلتين فرديتين ضد الساعة، تتضمن الثانية منهما صعودًا حادًا إلى مطار المرتفعات في بيراغود.
تقدم بي بي سي سبورت نظرة شاملة على جميع مراحل لا جراند بوكل الـ 21، وتحلل اللحظات الرئيسية التي يمكن فيها الفوز أو الخسارة في السباق.
سيتم تحديث هذه الصفحة باستمرار طوال فترة السباق، حيث ستعرض الفائز بالمرحلة وملخصًا موجزًا بعد كل مرحلة.
أصبح جاسبر فيليبسن أول عداء يرتدي القميص الأصفر منذ عام 2020 في اليوم الافتتاحي.
الفائز: جاسبر فيليبسن
تقرير: فيليبسن ينتصر في المرحلة الأولى ويحصد القميص الأصفر الأول
كان جاسبر فيليبسن أول متسابق يرتدي القميص الأصفر المرغوب فيه هذا العام، ليضمن الحصول على القميص الأصفر للمرة الأولى في مسيرته.
كان من المتوقع على نطاق واسع حدوث نهاية سريعة بعد مرحلة مسطحة تبدأ وتنتهي في ليل. قام قطار الصدارة التابع لفريق ألبيسين-ديسينينك بوضع المتسابق البالغ من العمر 27 عامًا بخبرة، مما سمح له بتحقيق فوزه العاشر في المرحلة.
ساهمت الرياح المعاكسة في يوم افتتاحي فوضوي، مما تسبب في انقسام المجموعة الرئيسية على بعد حوالي 17 كم من النهاية، مع وجود معظم زملائه في فريق فيليبسن في المجموعة الأمامية.
حقق ماتيو فان دير بويل فوزه الثاني في مسيرته في سباق فرنسا للدراجات.
الفائز: ماتيو فان دير بويل
تقرير: فان دير بويل يتفوق على بوجاكار في نهاية المرحلة الثانية
تغلب ماتيو فان دير بويل بصعوبة على تادي بوجاكار في نهاية المرحلة الثانية من سباق فرنسا للدراجات وانتزع القميص الأصفر للقائد.
تمكن المتسابق الهولندي، الذي فاز أيضًا بنفس المرحلة في عام 2021، من صد بطل السباق ثلاث مرات عند خط النهاية بعد أن اندفع إلى الأمام قبل 500 متر من نهاية أطول مرحلة في سباق هذا العام، وهي مسافة متعرجة طولها 209.1 كم من لووين-بلانك إلى بولون-سور-مير.
جاء فوز تيم ميرلير الوحيد السابق في مرحلة سباق فرنسا للدراجات في عام 2021.
الفائز: تيم ميرلير
تقرير: ميرلير يتفوق على ميلان في المرحلة الثالثة المضطربة من السباق
تفوق تيم ميرلير على جوناثان ميلان عند خط النهاية في سباق سريع للفوز بالمرحلة الثالثة المضطربة من سباق فرنسا للدراجات.
تغلب البلجيكي بصعوبة على الإيطالي، بينما احتل الألماني فيل باوهاوس المركز الثالث في يوم حافظ فيه ماتيو فان دير بويل على القميص الأصفر لقائد السباق واضطر الفائز بالمرحلة الأولى جاسبر فيليبسن إلى الانسحاب من السباق.
يهدف تادي بوجاكار إلى تحقيق انتصاره الرابع في سباق فرنسا للدراجات.
الفائز: تادي بوجاكار
تقرير: بوجاكار يحقق فوزه رقم 100 في المرحلة الرابعة من السباق
تغلب حامل اللقب تادي بوجاكار على ماتيو فان دير بويل ويوناس فينجيجارد ليحقق فوزه الاحترافي رقم 100 في المرحلة الرابعة. وتجعل هذه النتيجة السلوفيني متعادلاً في التوقيت مع المتسابق الهولندي في صدارة الترتيب العام، مع احتفاظ فان دير بويل بالقميص الأصفر للقائد بالعد التنازلي.
ريمكو إيفينبول هو بطل العالم والأولمبي الحالي في سباق ضد الساعة.
الفائز: ريمكو إيفينبول
تقرير: إيفينبول يفوز بالمرحلة الخامسة بينما يحصد بوجاكار القميص الأصفر
فاز ريمكو إيفينبول بسباق ضد الساعة الفردي في المرحلة الخامسة من سباق فرنسا للدراجات، بينما انتزع تادي بوجاكار القميص الأصفر من ماتيو فان دير بويل.
بلغ متوسط سرعة المتسابق البلجيكي 54 كم / ساعة لينهي السباق أسرع بـ 16 ثانية من السلوفيني بوجاكار، بطل السباق ثلاث مرات، بينما احتل الإيطالي إدواردو أفيني المركز الثالث، متخلفًا بفارق 33 ثانية.
وفي الوقت نفسه، قضى الدنماركي جوناس فينجيجارد، الفائز مرتين، يومًا للنسيان، حيث خسر أكثر من دقيقة أمام بوجاكار في الترتيب العام.
جاء فوز بن هيلي الوحيد السابق في مرحلة سباق الجائزة الكبرى في جيرو د’إيطاليا في عام 2023.
الفائز: بن هيلي
تقرير: هيلي يحقق أول فوز له في سباق فرنسا للدراجات بينما يستعيد فان دير بويل الصدارة
شن الأيرلندي بن هيلي هجومًا منفردًا مذهلاً للفوز بأول مرحلة له في سباق فرنسا للدراجات، بينما استعاد ماتيو فان دير بويل القميص الأصفر.
قضى هيلي وفان دير بويل معظم المرحلة الجبلية في مجموعة من ثمانية متسابقين قبل أن ينفصل متسابق EF Education-EasyPost عنهم قبل 42 كم من النهاية.
بذل فان دير بويل ما يكفي لاستعادة صدارة السباق بفارق ثانية واحدة عن تادي بوجاكار، الذي تراجع إلى مقدمة المجموعة الرئيسية مع منافسيه الرئيسيين في الترتيب العام.
تغلب بوجاكار على منافسه جوناس فينجيجارد عند خط النهاية.
الفائز: تادي بوجاكار
تقرير: بوجاكار يفوز بالمرحلة السابعة ليستعيد صدارة السباق
استعاد حامل اللقب تادي بوجاكار صدارة السباق من ماتيو فان دير بويل، الذي لا يزال يعاني بعد يوم شاق يوم الخميس.
كانت المرحلة السابعة بنفس نهاية عام 2021، عندما حقق فان دير بويل فوزه الأول في المرحلة على صعود مور دو بريتاني الأيقوني.
لكن المتسابق الهولندي لم يتمكن من تحدي بوجاكار هنا، حيث تفوق الفائز ثلاث مرات على جوناس فينجيجارد في سباق سريع نحو خط النهاية، بينما أكمل المتسابق البريطاني أوسكار أونلي منصة التتويج.
فاز ميلان في أول ظهور له في سباق فرنسا للدراجات.
الفائز: جوناثان ميلان
الإيطالي ميلان يفوز بالمرحلة الثامنة بعد سباق سريع.
تغلب ميلان من فريق ليدل تريك على ووت فان آرت من فريق فيسما-ليز أ بايك في المرحلة المسطحة التي يبلغ طولها 171.4 كم والتي تنتهي في إسباس ماين في لافال.
انتظر ميلان، 24 عامًا، بصبر في عجلات ماتيو فان دير بويل وكادين جروفز، وكلاهما من ألبيسين-ديسينينك، في آخر 200 متر قبل أن يستخدم قوته الهائلة لينطلق نحو خط النهاية – مع فان آرت فقط القادر على التشبث به من الخلف.
الأسترالي جروفز ينهي السباق في المركز الثالث.
حقق تيم ميرلير فوزه الثاني والثالث لفريق سودال كويك ستيب في هذه النسخة من السباق.
الفائز: تيم ميرلير
تقرير: ميرلير يفوز في سباق سريع بينما يُحرم فان دير بويل من فوز ملحمي
فاز تيم ميرلير بالمرحلة التاسعة من سباق فرنسا للدراجات في سباق سريع بعد أن تلاشت آمال ماتيو فان دير بويل في تحقيق فوز جريء داخل الكيلومتر الأخير.
هاجم فان دير بويل وزميله في فريق ألبيسين-ديسينينك جوناس ريكيرت في بداية السباق الذي يبلغ طوله 174.1 كم من شينون إلى شاتورو، وقدم البطل الهولندي السابق للعالم جهدًا شجاعًا لم ينجح في تحقيق فوزه الثاني في سباق هذا العام.
واجه بن هيلي العاطفي انتظارًا قلقًا لمعرفة ما إذا كان قد فعل ما يكفي لأخذ صدارة السباق.
الفائز: سيمون ييتس
تقرير: ييتس يفوز بالمرحلة العاشرة في يوم الباستيل بينما يحصل الأيرلندي هيلي على القميص الأصفر
فاز البريطاني سيمون ييتس بالمرحلة العاشرة من سباق فرنسا للدراجات في يوم الباستيل، بينما أصبح بن هيلي أول متسابق أيرلندي يحصل على القميص الأصفر منذ أن فاز ستيفن روش بالسباق في عام 1987.
كان ييتس، الذي حقق فوزه الثاني في سباق الجائزة الكبرى في جيرو د’إيطاليا في يونيو، جزءًا من انفصال بعيد المدى وحافظ على توقيته بشكل رائع في الهجوم الأخير في المرحلة التي يبلغ طولها 165.3 كم ليصمد أمام ثيمن أرينسمان.
فاز كاليب إيوان بالمرحلة في آخر مرة زار فيها السباق تولوز في عام 2019.
بعد يوم راحة، تقدم المرحلة 11 عودة لطيفة إلى السباق، على الرغم من أن الكيلومترات الـ 16 الختامية تحتوي على ركلات قد تغير تكوين أي نهاية سريعة إلى خط النهاية في بوليفارد لاسكروس.
أقيمت ست نهايات للمراحل في Hautacam.
قد يشهد اليوم الكبير الحقيقي الأول في الجبال ألعابًا نارية في سباق GC.
يأخذ الطريق المؤدي إلى منتجع التزلج في Hautacam، على الطرق فوق لورد، المجموعة الرئيسية على الطريق الذي مزق فيه البطل خمس مرات ميغيل إندوراين السباق (ومنافسيه) في عام 1994.
في الآونة الأخيرة، ابتعد جوناس فينجيجارد عن تادي بوجاكار في عام 2022 في طريقه إلى أول فوز له في سباق Tour.
تم استخدام مدرج المطار في بيراغود في مشهد في فيلم جيمس بوند “الغد لا يموت أبدًا”.
يأخذ سباق فردي ضد الساعة الدراجين من قاع الوادي إلى مدرج Altiport 007 في بيراغود.
بعد بداية مسطحة، سيكون هناك أكثر من 8 كم صعودًا، ولا يوجد مكان للاختباء لمفضلي GC في سباق الحقيقة.
يزداد انحدار بنسبة 7.8٪ إلى 13٪ معاقبة في الكيلومتر الأخير، ويمكن أن يوفر مؤشرًا قويًا على من سيرتدي القميص الأصفر في باريس.
لم تستضف Superbagneres السباق منذ 36 عامًا.
تصل مرحلة جبلية كلاسيكية ومثيرة في جبال البرانس في نهاية الأسبوع الثاني.
يتم تجميع ما يقرب من 5000 متر من الارتفاع في التسلق حتى Tourmalet القوي خارج الفئة، يليه Col d’Aspin و Col de Peyresourde.
في يوم سيحتاج فيه متسابقو GC إلى أن يكونوا في أفضل حالاتهم، سيركز أقوى المتسلقين على القتال من أجل قميص ملك الجبال ويأملون في التنافس على المسرح في الصعود إلى منتجع التزلج Luchon-Superbagneres.
يجب أن يكون الكدح المضني الذي يبلغ 12.4 كم بنسبة 7.3٪، والذي يرتفع إلى 10٪ في قسمين، هو المشهد لمعركة ملحمية في السباق على اللون الأصفر.
فاز جاسبر فيليبسن بأول فوز من أصل ثمانية انتصارات له في مرحلة السباق في كاركاسون في عام 2022.
تصل مرحلة انتقالية بينما يتجه السباق من جبال البرانس نحو جبال الألب، والتي تبدو مناسبة للعدائين الأقوياء الذين يمكنهم التعامل مع بعض التسلق.
يجب أن ينظر أمثال Wout van Aert و Biniam Girmay إلى هذا على أنه فرصة محتملة للانتصار في بلدة كاركاسون التي تعود للقرون الوسطى.
كريس فروم هو المتسابق البريطاني الوحيد الذي فاز بمرحلة على مونت فينتو في سباق فرنسا للدراجات.
المرحلة 16 هي طريق مسطح حتى تظهر أحد أكثر الجبال الأسطورية في تاريخ السباق في النهاية، مع القدرة على قلب السباق رأسًا على عقب.
مع عدم وجود تسلقات مصنفة طوال اليوم قبل مونت فينتو، ومع وجود سباق السرعة المتوسط الذي يضم 112 كم في المرحلة، لن يكون من المستغرب أن تظل المجموعة الرئيسية سليمة إلى حد كبير حتى ذلك الحين.
في عام 2016، تسببت الرياح القوية في نقل خط النهاية إلى Chalet Reynard في منتصف الصعود، حيث فاز Thomas de Gendt من الانفصال، وتكشف الدراما على المنحدرات خلف القميص الأصفر، كريس فروم، الذي كان يركض في البداية صعودًا إلى الجبل بعد تحطم.
يتوقف السباق في فالنس للمرة الرابعة في 10 سنوات.
مع وجود اختبارين كبيرين في جبال الألب لا يزال يتعين القيام بهما، ربما تلعب فرق GC دور الكمان الثاني لفرق السرعة عندما يتعلق الأمر بمحاولة كبح أي انفصال.
كان آخر ثلاثة فائزين بمرحلة السباق في فالنس هم مارك كافنديش (2021)، وبيتر ساجان (2018)، وأندريه جريبيل (2015)، والشيء الوحيد الذي من المحتمل أن يمنع سباق السرعة هو رياح المسترال التي يمكن أن تكون شديدة في وادي الرون.
في عام 2023، فاز النمساوي فيليكس جال بالمرحلة إلى كورشوفيل.
تأتي المرحلة الملكة لهذا العام بأكثر من 5500 متر من الارتفاع عبر 171.5 كم من السباق وثلاثة تسلقات أسطورية، مما يجعلها بلا شك أصعب شوط في السباق بأكمله.
تقع جميع الصعود الثلاثة ضمن الفئة خارج الفئة، مع Col du Glandon، وهو سحب يبلغ 21.7 كم مع أقسام بأرقام مزدوجة، فقط للمبتدئين.
يعد Col de la Madeleine أقصر ولكنه أكثر حدة، وعلى الرغم من وجود هبوط سريع، إلا أن الارتفاعات في الطريق تأتي مرة أخرى بشكل حاد على Col de la Loze الوحشي، وهو تسلق يزيد عن 26 كم مع تدرجات تصل إلى 11٪ حيث يصل السباق إلى أعلى نقطة له.
كانت ألبرتفيل المدينة المضيفة لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية عام 1992.
تمثل المرحلة الجبلية الحقيقية الأخيرة الفرصة الأخيرة لأولئك الذين يحتلون مرتبة عالية في تصنيفات GC للعب من أجل القميص الأصفر.
يغطي الطريق من ألبرتفيل إلى لا بلاني ما يقرب من 130 كم، ويتضمن خمسة صعودات تستنزف الساق.
ستكون هناك الكثير من النقاط متاحة مرة أخرى في السباق على قميص البولكا دوت، ولكن هذا هو حقًا صالون الفرصة الأخيرة من حيث السباق العام.
سيكون أي شخص يقود في نهاية اليوم واثقًا من أنه، باستثناء كارثة غير متوقعة، سيقف على قمة المنصة، مرتديًا اللون الأصفر في الشانزليزيه.
هذا هو الظهور الأول لمدينة بونتارلييه في السباق منذ عام 2009، عندما فاز ألبرتو كونتادور بالمرحلة إلى فيربيير.
تشهد المرحلة قبل الأخيرة السباق يتلوى فوق تلال جورا باتجاه بونتارلييه.
يجب أن تفضل التضاريس المتعرجة انتصارًا هاربًا، بينما تحمي فرق GC قادتها.
سيحتفل السباق بالذكرى الخمسين لأول نهاية له في الشانزليزيه.
يعود السباق إلى نهايته التقليدية في باريس بعد الانتقال إلى نيس العام الماضي بسبب الألعاب الأولمبية.
ومع ذلك، فإنه يفعل ذلك مع تطور، بالنظر إلى أن الصعود المرصوف بالحصى إلى Sacré-Cœur Basilica يظهر ثلاث مرات في إشارة إلى سباق الطريق في ألعاب باريس 2024.
إنه صعود يبلغ 1.1 كم بانحدار 5.9٪ أضيف إلى حلبة النهاية الأصلية في العاصمة الفرنسية، مصمم لتقليل عدد المتسابقين قبل النهاية عالية السرعة، وإن كان ربما بدون بعض العدائين الخالصين.