وصف أحد الركاب مشهد “فوضى” في أعقاب تصادم وجهًا لوجه بين قطارين في بيرو، بالقرب من الوجهة السياحية الشهيرة ماتشو بيتشو.
روى نيلز هونكوب، 33 عامًا، لبي بي سي أنه انتقل من منتصف القطار إلى مؤخرته قبل وقوع الحادث. وأشار إلى أن العديد من الركاب بالقرب من المقدمة أصيبوا بجروح في التصادم.
صرح هونكوب: “شهدت موظفين يركضون، وأشخاصًا يبكون، وأفرادًا على الأرض بينما اندلعت الفوضى”. “بعد النزول، لاحظت أشخاصًا ينزفون مصابين بجروح خطيرة.”
أسفر التصادم الذي وقع في حوالي الساعة 13:20 بالتوقيت المحلي (18:20 بتوقيت جرينتش) يوم الثلاثاء، عن وفاة سائق قطار وإصابة ما لا يقل عن 40 آخرين.
وصف هونكوب الطاولة التي أمامه بأنها انكسرت إلى نصفين وتناثر الزجاج المكسور على أرضية العربة. وأشار أيضًا إلى أن العديد من المصابين كانوا مستلقين في الممر، بمن فيهم امرأة محاصرة “بين مقعد وطاولة”.
حاول تقديم المساعدة عن طريق نقل الأمتعة وتوزيع المسكنات، موضحًا: “لقد قمت مؤخرًا بإزالة ضرس العقل، لذلك كان لدي مخزون من المسكنات معي.”
ذكر مكتب الخارجية البريطاني أنه “يدعم عددًا من المواطنين البريطانيين المتورطين” في التصادم، في حين ذكرت السفارة الأمريكية في بيرو أن مواطنين أمريكيين أصيبوا بجروح.
قال هونكوب إن قطارًا لاحقًا وصل ومعه أفراد طبيون بعد الحادث. تم نقله ومجموعته السياحية إلى قرية قريبة، حيث تلقوا الطعام والرعاية الطبية والإقامة في فندق.
وقع التصادم على خط السكة الحديد الذي يربط محطة أولانتايتامبو وأغواس كالينتيس، وهي أقرب مدينة إلى ماتشو بيتشو. تستغرق الرحلة بين هاتين المحطتين عادة حوالي 90 دقيقة.
كانت القطارات المتورطة في الحادث تديرها شركتا بيرو ريل وإنكا ريل.
وقالت بيرو ريل في بيان: “نأسف بشدة لهذا الحادث”، مضيفة أن أفرادها قدموا “على الفور” الإسعافات الأولية لسائق القطار والموصل والركاب المتضررين.
لا يزال سبب الحادث قيد التحقيق.
يأتي هذا الحادث في خضم نزاع مستمر بين مزودي خدمات النقل الذين يخدمون موقع التراث العالمي لليونسكو، حيث تعرب المجتمعات المحلية عن استيائها مما تعتبره عملية تقديم عطاءات غير شفافة.
تفرض القطارات والحافلات التي تنقل السياح إلى الموقع القديم أسعار تذاكر عالية ويمكن أن تكون مشروعًا مربحًا للمشغلين نظرًا لصعوبة الوصول إلى الموقع.
تشتهر ماتشو بيتشو، التي بنيت في جبال الأنديز البيروفية خلال القرن الخامس عشر، بأنها واحدة من عجائب الدنيا السبع الجديدة.
يمكن للزوار الوصول إلى الموقع عن طريق مجموعة من القطارات والحافلات، أو عن طريق المشي لمسافات طويلة في طريق الإنكا مع منظم رحلات مسجل.
في عام 2011، طبقت السلطات حدًا يوميًا للزوار لحماية الموقع والحفاظ عليه؛ ومع ذلك، لا تزال المخاوف بشأن السياحة المفرطة قائمة.