واجه المسافرون جواً اضطرابات كبيرة في أعقاب انقطاع في نظام مراقبة الحركة الجوية أدى إلى توقف المطارات الرئيسية في المملكة المتحدة.
في حين أن المشكلة الفنية استمرت 20 دقيقة فقط، إلا أنها أدت إلى تراكم كبير في الرحلات الجوية وتأخيرات واسعة النطاق.
تم إيقاف آلاف الطائرات في المطارات بما في ذلك هيثرو وستانستيد ومانشستر وإدنبرة. اعتبارًا من الساعة 19:30، تم إلغاء أكثر من 120 رحلة جوية من وإلى المملكة المتحدة.
ذكرت NATS، شركة مراقبة الحركة الجوية، أن المشكلة “تتعلق بالرادار” وتمت معالجتها على الفور عن طريق التحويل إلى نظام احتياطي. تم تخفيض حركة الطيران لضمان السلامة.
وأوضحت الشركة أيضًا أنه لا يوجد ما يشير إلى أن الحادث مرتبط بالإنترنت.
صرحت الحكومة بأنها “تعمل بشكل وثيق” مع NATS للتحقق من سبب الاضطراب.
يمثل هذا ثاني انقطاع كبير تعاني منه NATS في العامين الماضيين.
تسبب الحادث السابق، الذي وقع خلال عطلة نهاية الأسبوع الصيفية في أغسطس 2023، في التأثير على أكثر من 700,000 عميل.
أفادت NATS أن الحادث الأخير أدى إلى تقييد عدد الطائرات في منطقة لندن بسبب “مشكلة فنية” في مركز سوانويك لمراقبة الحركة الجوية التابع لها في هامبشاير.
سرعان ما أعلنت الشركة أن المهندسين قد “أعادوا النظام الذي تأثر”.
ومع ذلك، تم إيقاف العديد من الطائرات في المملكة المتحدة أثناء تعطل النظام، بينما تم تحويل مسار طائرات أخرى إلى مطارات بديلة.
بعد استئناف المغادرة، ذكرت NATS أنها “تعمل مع شركات الطيران والمطارات المتضررة لتصفية المتأخرات بأمان”.
أقرت الخطوط الجوية البريطانية بأنها لا تزال تدير التداعيات.
وقالت شركة الطيران: “في حين أن هذا الأمر خارج عن سيطرتنا تمامًا، فإننا نود أن نعتذر لعملائنا عن أي إزعاج ونؤكد لهم أن فرقنا تعمل بجد لإعادة رحلاتهم إلى المسار الصحيح في أسرع وقت ممكن”.
نصحت شركة الطيران منخفضة التكلفة إيزي جيت الركاب المسافرين مساء الأربعاء بالتحقق من أحدث المعلومات المتعلقة برحلاتهم، مضيفة أنها ستتصل بالعملاء المتضررين مباشرة.
قال متحدث باسم مطار هيثرو: “ننصح الركاب بالتحقق مع شركة الطيران الخاصة بهم قبل السفر. نعتذر عن أي إزعاج ناتج عن ذلك.”
أصدرت NATS اعتذارًا عن الانقطاع.
وجدت آشا، 18 عامًا، من مانشستر، نفسها “عالقة” في طائرة إيزي جيت على المدرج في مطار المدينة في الساعة 18:00 يوم الأربعاء.
وقالت إن “عطلتها الأولى في السفر بالسكك الحديدية [قد] ساءت”
كانت آشا على متن رحلة متجهة إلى أمستردام الساعة 15:10 أقلعت ولكنها كانت في الجو لمدة 50 دقيقة فقط قبل أن تستدير.
قالت آشا إن بعض الأشخاص على متن الرحلة أرادوا مغادرة الطائرة.
كانت “تأمل في الحصول على بعض الطعام المجاني” للتعويض عن الاضطراب.
قال أحد الركاب المتأخرين إن الطيارين “محبطون مثل أي شخص آخر”.
قال روبن إيلوت، 62 عامًا، من واترلوفيل في هامبشاير، إنه واجه تأخيرًا لمدة ساعتين و20 دقيقة في مطار هيثرو.
لكنه أضاف: “من الأفضل أن تكون آمنًا من أن تندم، فأنت لا تريد أن تصعد إلى هناك وتجد أن هناك طائرات في كل مكان.”
جون كار، 35 عامًا، من ستوربريدج، هو أفضل رجل في حفل زفاف شقيقه في النرويج وكان في طريقه إلى هناك مع مجموعة من الأصدقاء عندما تم إلغاء رحلتهم.
وقال لوكالة الأنباء PA: “علينا القيام ببروفة الزفاف. إنه أمر مرهق للغاية”.
قال صديقه جيمس هيدجز، أيضًا من ستوربريدج، إنه “لم يكن هناك تحذير” من المطار أو شركة الطيران قبل إلغاء الرحلة، واصفًا الوضع بأنه “هراء”.
وأضاف: “لا يوجد شيء يمكننا القيام به”.
دعا زعيم الديمقراطيين الأحرار إد ديفي الحكومة إلى التحقيق في الحادث “غير المقبول على الإطلاق”.
وقال: “مع استعداد آلاف العائلات للذهاب في عطلة مستحقة، هذا ببساطة ليس جيدًا بما فيه الكفاية.”
قال نيل مكماهون، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة ريان إير، إن “فشلًا آخر” في نظام مراقبة الحركة الجوية “أدى إلى إغلاق المجال الجوي للمملكة المتحدة، مما يعني تعطيل خطط سفر الآلاف من الركاب”.
وقال إنه “من المشين” أن مشكلة مراقبة الحركة الجوية قد عطلت خطط آلاف الركاب، ودعا الرئيس التنفيذي لشركة NATS مارتن رولف إلى الاستقالة.
وفقًا لشركة بيانات الرحلات الجوية Cirium، اعتبارًا من الساعة 19:30، تم إلغاء 67 رحلة مغادرة و55 رحلة وصول عبر جميع مطارات المملكة المتحدة.
وأضافت أن عددًا من الرحلات الجوية اضطر إلى تغيير مساره إلى مطارات أخرى.
سجل مطار لندن هيثرو أعلى عدد من الإلغاءات، بإجمالي 24 رحلة مغادرة و14 رحلة وصول حتى الآن.
لا تنسب Cirium أسبابًا للإلغاءات، لذلك ربما لم يكن بعضها بسبب انقطاع حركة المرور الجوية.
تأخرت الرحلات الجوية من وإلى غيرنسي وجيرسي بسبب مشكلة فنية في المملكة المتحدة.
تفاصيل هيئة تنظيم الطيران الهندية أوجه القصور في السلامة في طيران الهند وسط التدقيق بعد حادث الشهر الماضي المميت.
تزداد الرحلات الجوية وعرة، وذلك جزئيًا بفضل تغير المناخ. لكن الدراسات الجديدة تبحث في طرق مبتكرة محتملة لأجنحة مقاومة للاضطرابات – باستخدام الذكاء الاصطناعي والبوم
تم نقل شخص إلى المستشفى بعد اندلاع حريق أثناء الإقلاع.
قالت إحدى النساء إنها شعرت “بالحرج” عندما ألقى طيار باللوم على تحميل كرسيها المتحرك في التأخير.