بدأت الحكومة مشاورات بشأن مدونة قواعد سلوك جديدة تهدف إلى منع مشغلي مواقف السيارات الخاصة من “معاقبة” سائقي السيارات بشكل غير عادل.
يأتي هذا الإجراء في أعقاب مخاوف أعرب عنها السائقون، بمن فيهم روزي هدسون، التي واجهت رسومًا قدرها 1906 جنيهات إسترلينية لتجاوزها وقت الدفع بخمس دقائق في موقف سيارات في ديربي.
وفقًا للحكومة، تهدف مدونة قواعد السلوك المقترحة لمواقف السيارات الخاصة إلى “إنشاء نظام مواقف سيارات خاص أكثر عدلاً وشفافية”.
تعهدت الرابطة البريطانية لمواقف السيارات، وهي جمعية تجارية رئيسية تشرف على الصناعة، بالتعاون الوثيق مع الحكومة طوال عملية التشاور.
صرح وزير النمو المحلي أليكس نوريس، ممثلاً نوتنغهام نورث وكيمبرلي: “يعد موقف السيارات جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية، من التسوق محليًا إلى زيارة المستشفيات. ومع ذلك، يتعرض الكثير من الأفراد لعقوبات غير عادلة”.
“ستعالج مدونتنا التكتيكات المضللة والإجراءات المربكة، وستوفر رقابة وشفافية حاسمتين لتعزيز المعايير على نطاق واسع”.
تم تحديد موعد لتنفيذ مدونة قواعد سلوك سابقة، نشرتها الحكومة آنذاك في فبراير 2022، بحلول نهاية عام 2023.
ومع ذلك، تم سحبها بسبب طعون قانونية من عدة شركات لمواقف السيارات.
وبالتالي، يعمل قطاع مواقف السيارات الخاص بموجب التنظيم الذاتي، وتشرف عليه جمعيتان تجاريتان معتمدتان: الرابطة البريطانية لمواقف السيارات (BPA) والمجتمع الدولي لمواقف السيارات (IPC).
يحق لمشغلي مواقف السيارات المنتسبين إلى هاتين الجمعيتين الحصول على معلومات السائق من وكالة ترخيص السائقين والمركبات (DVLA) وإصدار إشعارات رسوم مواقف السيارات (PCNs) بشأن الانتهاكات المزعومة للشروط والأحكام.
وقد أدى ذلك إلى مواجهة السائقين لمطالب بمئات، وفي بعض الحالات آلاف الجنيهات، بسبب مخالفات طفيفة مثل التأخير في الدفع أو إدخال تسجيل المركبة بشكل غير صحيح.
تهدف التدابير المقترحة من الحكومة إلى منع الرسوم الناشئة عن أعطال آلات الدفع أو الأخطاء المطبعية العرضية أو ضعف إشارة الهاتف المحمول.
ومع ذلك، تعتقد الجمعية الملكية للسيارات (AA) أن مقترحات الحكومة لا تذهب إلى أبعد من ذلك.
علق جاك كوسينز، رئيس قسم سياسات الطرق في الجمعية الملكية للسيارات: “لن ترضي هذه المشاورات التي طال انتظارها السائقين وتشير إلى أن الحكومة تستسلم لقطاع مواقف السيارات الخاص”.
وتشمل مخاوفه الحد الأقصى المقترح البالغ 100 جنيه إسترليني لرسوم مواقف السيارات، وهو ما يتجاوز الحد السابق المقترح البالغ 50 جنيهًا إسترلينيًا.
وأضاف: “نحث جميع السائقين على المشاركة في المشاورات وتبادل خبراتهم مع شركات مواقف السيارات الخاصة”.
“إذا فهمت الحكومة الاستياء العميق الذي يكنه السائقون تجاه بعض هذه الشركات عديمة الضمير، فقد تتخذ مزيدًا من الإجراءات لحماية السائقين الأبرياء”.
تشير إحصائيات وكالة ترخيص السائقين والمركبات (DVLA) إلى ارتفاع في إشعارات رسوم مواقف السيارات (PCNs) الصادرة عن مشغلي مواقف السيارات الخاصة.
في السنة المالية الأخيرة، طلبوا 12.8 مليون تفصيل لحافظة المركبة من وكالة ترخيص السائقين والمركبات، مما يمثل زيادة بنسبة 673٪ منذ عام 2012.
أقرت وزارة الإسكان والمجتمعات والحكومة المحلية بأنه “في حين أن هذا يعكس جزئيًا زيادة في أماكن وقوف السيارات، إلا أن النظام الحالي يفتقر إلى الرقابة المستقلة والشفافية الكافية”.
“حاليًا، يمكن للمشغلين التهرب من العقوبات بسبب الممارسات السيئة، مما يجعل سائقي السيارات عرضة للرسوم غير العادلة أو غير الصحيحة. يهدف إطار الامتثال الجديد إلى ضمان المساءلة”.
بموجب المقترحات، قد يفقد المشغلون الذين ينتهكون المدونة حق الوصول إلى معلومات السائق من وكالة ترخيص السائقين والمركبات.
من المقرر أن تختتم المشاورات التي تستمر ثمانية أسابيع في 5 سبتمبر، والجمهور مدعو لمشاركة آرائهم عبر الإنترنت.
تعهدت الرابطة البريطانية لمواقف السيارات بالعمل عن كثب مع الحكومة طوال فترة المشاورات، مع التأكيد على الحاجة إلى “إنفاذ مناسب” داخل المدونة الجديدة.
وقالت الرابطة البريطانية لمواقف السيارات: “بدون إنفاذ مناسب، سرعان ما يتحول موقف السيارات إلى فوضى، حيث يستغل بعض الأفراد النظام على حساب الآخرين”.
“غالبًا ما يؤدي إساءة استخدام أماكن وقوف السيارات إلى الإضرار بأولئك الذين هم في أمس الحاجة إليها، مثل الأفراد ذوي الإعاقة والآباء الذين لديهم أطفال صغار والسكان المحليين”.
“نعتقد أن أنظمة مواقف السيارات يجب أن تحقق توازنًا: يجب أن تثبط السلوك الأناني وغير الاجتماعي مع الحفاظ على العدل والتناسب والشفافية”.
تابع بي بي سي ديربي على فيسبوك، على X، أو على انستغرام. أرسل أفكارك القصصية إلى [email protected] أو عبر واتساب على 0808 100 2210.
أثيرت مخاوف من تعرض غابات تشاديسدين للخطر بسبب خطة أوكوود الإسكانية الجديدة.
تقول شرطة ديربيشاير إن رجلاً في الثلاثينيات من عمره نُقل إلى المستشفى.
لم يتمكن مساعد الذكاء الاصطناعي التابع لمجلس مدينة ديربي Darcie من التقاط كلمات مثل “mardy” و “duck”.
يعد اقتراح لتمكين رئيس بلدية إقليمي من الإشراف على خدمات 999 من بين تدابير تفويض جديدة.
يقول السكان المحليون إن الغبار المتصاعد من مشروع تطوير قريب تسبب في قلقهم بشأن صحتهم.