بدأت رحلة لوران ميكيس في الفورمولا 1 مع فريق آروز في عام 2001.
من المتوقع أن يتبنى لوران ميكيس أسلوب قيادة متزن وتعاوني في فريق ريد بول ريسينغ، خاصة خلال الفترة الأولية له مع الفريق.
يتولى المدير التنفيذي البالغ من العمر 48 عامًا منصبي رئيس الفريق والرئيس التنفيذي بعد إقالة كريستيان هورنر من قبل المساهمين، والتي حدثت بعد ثلاثة أيام من سباق الجائزة الكبرى البريطاني.
سيكون الهدف الرئيسي لميكيس هو تنشيط أداء الفريق بعد فترة من التدهور التنافسي امتدت على مدى الأشهر الـ 18 الماضية.
يمثل سباق الجائزة الكبرى البلجيكي لحظة مناسبة لميكيس للظهور العلني الأول له بصفته الجديدة، مما قد يضع نغمة إيجابية لفترة ولايته.
رحيل هورنر عن ريد بول: نظرة عامة على الأحداث والأسباب
هل سيؤثر ولاء فيرستابن لريد بول على خروج هورنر؟
تغطية شاملة لسباق الجائزة الكبرى البلجيكي على بي بي سي
بينما واجه سائق ريد بول الرئيسي، ماكس فيرستابن، تحديات في مطابقة وتيرة أوسكار بياستري ولاندو نوريس من مكلارين باستمرار، فقد تفوق في الحلبات التي تتميز بأقسام عالية السرعة، على غرار حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية.
والجدير بالذكر أن فيرستابن حصل على مركز أول المنطلقين في حلبة سيلفرستون عالية السرعة قبل ثلاثة أسابيع، على الرغم من أن سباقه تأثر بالظروف الرطبة الناتجة عن إعداد ريد بول بقوة سفلية منخفضة.
تشتهر سبا بزواياها السريعة والصعبة، والتي تذكرنا بحلبة سوزوكا، حيث حقق فيرستابن سابقًا الفوز من مركز أول المنطلقين، مما يشير إلى احتمال تكرار الأداء في نهاية هذا الأسبوع.
ومع ذلك، فإن الأداء القوي في سبا، على الرغم من أنه مفيد لفريق ريد بول الجديد بقيادة ميكيس، لن يشير بالضرورة إلى حل للمشاكل الأساسية للفريق.
لعبت صراعات الفريق الأخيرة دورًا مهمًا في رحيل هورنر، حيث نما استياء المساهمين من سيطرته والانقسامات الداخلية المتصورة داخل الفريق.
على الرغم من التحديات الأخيرة، يحتفظ الفريق بالعناصر الأساسية التي أدت إلى أدائه المهيمن قبل عامين، عندما فاز فيرستابن بسبعة من أول 10 سباقات، مما وضع الأساس لبطولته العالمية الرابعة.
أكد ميكيس التزامه بتعظيم إمكانات “هذا الفريق المذهل” في مقطع فيديو نشرته ريد بول.
مع أكثر من عقدين من الخبرة في الفورمولا 1، بما في ذلك الأدوار التي شغلها في الاتحاد الدولي للسيارات وفيراري وفريق ريد بول الصغير، يمتلك ميكيس بالفعل علاقات قوية مع الموظفين الرئيسيين في ريد بول، مثل المدير الفني بيير واشي ورئيس قسم الهندسة بول موناغان.
فاز ماكس فيرستابن سائق ريد بول في ثلاثة من سباقات الجائزة الكبرى البلجيكية الأربعة الماضية في حلبة سبا فرانكورشان الشهيرة.
أمضى ميكيس الأسبوعين الماضيين في التعرف على الموظفين في قاعدة ريد بول في ميلتون كينز. يوفر سباق سبا فرصة لمراقبة فريق عن كثب، على الرغم من التحديات الأخيرة، لا يزال يحظى بتقدير كبير لبراعته الإستراتيجية وقدرته على التكيف.
يهدف ميكيس إلى “اكتشاف السحر” داخل الفريق وينوي قضاء أسابيعه الأولى “في الاستماع إلى الناس لمحاولة فهم هذه الآلة السحرية الجميلة التي هي ريد بول إف 1، وفي النهاية إيجاد طريقة للمساهمة والدعم”.
في ظل قيادة هورنر، أظهرت ريد بول ازدواجية فريدة من نوعها، تتميز بهيكل هرمي والتركيز على تعظيم إبداع رئيس قسم التصميم أدريان نيوي.
أثمر هذا النهج نجاحًا كبيرًا، بما في ذلك ثمانية ألقاب للسائقين، وست بطولات للصانعين، و 124 فوزًا بالجائزة الكبرى. حتى خلال فترات القدرة التنافسية المنخفضة، تم الاعتراف باستمرار بهيكل ريد بول على أنه من بين الأفضل في هذا المجال، حيث كانت وحدات الطاقة من رينو هي القيد الأساسي.
تزامن التراجع التنافسي لريد بول مع رحيل نيوي، مما أثار تساؤلات حول المدى الذي ساهم فيه هذا الحدث في صراعات الفريق. من المحتمل أيضًا أن يكون ظهور مكلارين وقيود فلسفة تصميم سيارات ريد بول الحالية قد لعبت دورًا أيضًا.
مع رحيل هورنر ونيوي الآن، تدخل ريد بول حقبة جديدة، مما يتطلب من ميكيس بناء فريق قادر على العودة إلى القمة دون تأثير نيوي المباشر.
هل يمكن أن تظهر أستون مارتن كمنافس لتوقيع فيرستابن؟
شغل كريستيان هورنر (إلى اليسار، مع لوران ميكيس) منصب رئيس فريق ريد بول لمدة عقدين.
واجه هورنر مزاعم بالتحرش الجنسي والسلوك القسري من موظفة، والتي رفضتها تحقيقان داخليان ونفاها هورنر باستمرار.
خلال فترة ولايته، خسر الفريق شخصيات رئيسية مثل نيوي والمدير الرياضي جوناثان ويتلي ورئيس قسم الإستراتيجية ويل كورتيناي، الذي من المتوقع أن ينضم إلى مكلارين في المستقبل.
دفع نهج هورنر المواجه رئيس فريق مرسيدس إف 1، توتو وولف، إلى وصفه بأنه “كلب صغير نباح”، وهي صورة أقر بها هورنر نفسه في سلسلة نتفليكس “القيادة من أجل البقاء”.
طور هورنر هذه الصورة على مدى سنوات عديدة، خاصة خلال موسم 2021 الدرامي، الذي تميز بتفاعلاته مع مدير السباق السابق مايكل ماسي، والتي أثرت بشكل مباشر على فوز فيرستابن ببطولة لويس هاميلتون.
تعكس ثقافة الفريق قيادته، مما قد يفسر سبب تحول ريد بول إلى فريق يحب الكثير من المعجبين أن يكرهوه.
ترتبط صورة العلامة التجارية لريد بول بالحداثة والاضطراب. ومع ذلك، في ظل سيطرة هورنر، شعر المساهمون بأن الفريق قد فقد بعضًا من روحه الأصلية.
يمثل وصول ميكيس فرصة لبداية جديدة، لأنه يمتلك شخصية مختلفة عن هورنر.
بفضل خلفيته الهندسية الواسعة، يمكن لميكيس التواصل مع الفريق الفني على مستوى عميق.
وصف الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين ريسينغ، زاك براون، أندريا ستيلا، الذي أعاد تنشيط مكلارين منذ أن أصبح رئيسًا للفريق في عام 2022، بأنه “رئيس فريق فني”، وهو وصف ينطبق أيضًا على ميكيس.
يبدو ميكيس شخصية أكثر لطفًا وأقل عدائية من هورنر، مما يشير إلى نهج مختلف محتمل للنزاعات الخارجية.
أدت الخلافات المحيطة بهورنر إلى تعزيز شعور بعقلية الحصار في ريد بول.
يوفر وصول ميكيس فرصة لتغيير الثقافة ولريد بول لتكوين علاقات جديدة مع منافسيها والرياضة وجمهورها.
لا يمكن تحميل التعليقات
لتحميل التعليقات، تحتاج إلى تمكين JavaScript في متصفحك