كشفت المستشارة راشيل ريفز عن مراجعة الإنفاق الحكومية، مفصلةً ميزانيات الوزارات للسنوات الثلاث المقبلة. وتشمل النقاط الرئيسية زيادة سنوية بنسبة 3٪ في تمويل هيئة الخدمات الصحية الوطنية، إلى جانب زيادة الاستثمار في الدفاع والإسكان.
على العكس من ذلك، تواجه العديد من الوزارات تخفيضات في الميزانية: وزارة الداخلية (1.7٪)، ووزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية (Defra) (2.7٪)، ووزارة الخارجية (6.9٪).
يحلل تحليل بي بي سي أثر ذلك على الخدمات الرئيسية. يتلقى التعليم زيادة كبيرة في التمويل، تشمل تحسينات المدارس، خاصةً المباني المتداعية، والاستثمار في التدريب وتطوير المهارات. يشمل ذلك المبادرات المعلنة سابقًا مثل توسيع وجبات الطعام المدرسية المجانية ونوادي الإفطار.
سترتفع ميزانية المدارس الأساسية بمبلغ 2 مليار جنيه إسترليني بالأسعار الحقيقية بحلول عام 2029، وفقًا لوزارة التعليم، على الرغم من أن الكثير منها سيغطي الالتزامات الحالية. بينما يسمح انخفاض عدد التلاميذ بتحقيق وفورات، إلا أن هناك حاجة لتمويل كبير لا يزال قائماً.
يبقى الطلب المتزايد على دعم الاحتياجات التعليمية الخاصة والإعاقات (SEND) غير مُعالج إلى حد كبير فيما يتعلق بعجز المجالس الحالية، على الرغم من تخصيص ما يقرب من 700 مليون جنيه إسترليني لإصلاح النظام. قد لا يكون الاستثمار السنوي البالغ 2.4 مليار جنيه إسترليني لبرنامج إعادة بناء المدارس كافياً للعديد من المدارس التي لا تزال تنتظر الإصلاحات.
إن الزيادة السنوية بنسبة 3٪ بالأسعار الحقيقية في إنفاق هيئة الخدمات الصحية الوطنية، على الرغم من أنها سخية مقارنةً بالوزارات الأخرى، تغطي التكاليف التشغيلية اليومية. تبلغ الزيادة السنوية الإجمالية لوزارة الصحة 2.8٪، وهي من بين الأعلى، وتشمل إنفاق هيئة الخدمات الصحية الوطنية، وتنظيم الأدوية، والاستعداد للوباء.
من المهم ملاحظة أن هيئة الخدمات الصحية الوطنية تحتاج إلى نمو حقيقي مستمر لإدارة شيخوخة السكان وارتفاع التكاليف. تاريخيًا، نما الإنفاق الصحي السنوي في المملكة المتحدة بنسبة تقارب 3.5٪. ومع ذلك، سيظل الإنفاق الرأسمالي راكدًا، مما يثير تساؤلات حول القدرة على زيادة الإجراءات.
يُشكل تحقيق تعهد حزب العمال بضمان بدء أكثر من 90٪ من المرضى العلاج في غضون 18 أسبوعًا (أقل من 60٪ حاليًا) تحديًا كبيرًا بالنظر إلى الاحتياجات المتنافسة.
أعربت وزارة النقل (DfT)، على الرغم من انخفاض ميزانيتها اليومية السنوية بنسبة 5٪ – وهو أكبر تخفيض في المراجعة – عن تفاؤلها. يعكس هذا الانخفاض بشكل أساسي إلغاء دعم شركات القطارات المتعلق بالوباء.
يُعد الاستثمار طويل الأجل في البنية التحتية أمرًا أساسيًا لخطة حزب العمال “للتجديد الوطني”. أبرزت المستشارة العديد من الترقيات، بعضها أُعلن عنه سابقًا، والبعض الآخر جديد. يشمل ذلك خط سكة حديد جديدًا بين ليفربول ومانشستر، وتجميد أسعار حافلات النقل حتى مارس 2027، وأكثر من 15.6 مليار جنيه إسترليني لشبكات الترام والقطارات والحافلات خارج لندن.
ينتقد المحافظون هذا باعتباره إعلانات مُعاد تدويرها تفتقر إلى التفاصيل. تعد الحكومة بتقديم تفاصيل إضافية خلال “أسبوع البنية التحتية”. بخلاف استمرار تجميد أسعار الحافلات، فإن مشاريع المراجعة طموحة ولكنها ذات جداول زمنية طويلة الأجل، تمتد إلى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
لقد رحبت جهات الإسكان الاجتماعية بمبلغ 39 مليار جنيه إسترليني المخصص للإسكان الاجتماعي والمدعوم، مما يعالج المخاوف بشأن تحقيق هدف بناء 1.5 مليون منزل. يُوفر هذا الاستثمار، الذي وُصف بأنه “مغير لقواعد اللعبة”، اليقين طويل الأجل للإيجار اللازم لكي تتمكن جمعيات الإسكان من التخطيط بشكل فعال.
وصفت منظمة “شيلتر”، وهي جمعية خيرية للإسكان، هذا بأنه “لحظة فاصلة”، مشيرةً إلى أنه أكثر بنسبة 70٪ من استثمارات الحكومة السابقة، ولكنه غير كافٍ للقضاء على التشرد تمامًا. إنهم يدعون إلى وضع هدف واضح لمنازل الإيجار الاجتماعي.
إن الزيادة بنسبة 2.3٪ بالأسعار الحقيقية في تمويل الشرطة لإنجلترا وويلز، على الرغم من أنها أفضل مما كان متوقعًا، قد تُستهلك إلى حد كبير من خلال زيادات الرواتب، مما يتطلب “أولوية قاسية”، وفقًا لقوات الشرطة.
أبرزت المستشارة أن الزيادة التي تتجاوز 2 مليار جنيه إسترليني ستسمح بتحقيق تعهدات الحد من الجريمة وتجنيد الشرطة.
يشهد تمويل الهجرة زيادة كبيرة في قيادة أمن الحدود (280 مليون جنيه إسترليني سنويًا)، مع خطط لتكنولوجيا جديدة تشمل الطائرات بدون طيار. تهدف الحكومة أيضًا إلى إنهاء استخدام الفنادق لطالبي اللجوء بحلول عام 2029.
ومع ذلك، فإن التخفيض السنوي بنسبة 1.7٪ في ميزانية وزارة الداخلية يثير مخاوف بشأن تحقيق هذه الأهداف. تُبرز التقارير الأخيرة حول الإفراج المبكر عن المجرمين الذين تم استدعائهم بسبب اكتظاظ السجون إلحاح المشكلة.
تخطط الحكومة لبناء ثلاثة سجون أخرى، حيث ارتفعت الميزانية المخصصة إلى 7 مليارات جنيه إسترليني (مقابل 4.7 مليار جنيه إسترليني في وقت سابق من هذا الشهر)، مما يعكس حجم المشكلة. ومع ذلك، سيستغرق الإنجاز سنوات.
يشمل الاستثمار الإضافي 700 مليون جنيه إسترليني لإصلاح خدمة الإفراج المشروط، بالإضافة إلى تجنيد 1300 ضابط تم الإعلان عنه بالفعل. بينما رحب بذلك، أعرب ضباط الإفراج المشروط عن مخاوفهم بشأن زيادة أعباء العمل وجدول زمني للتعيينات الجديدة.
استخدمت المستشارة الزيادة البالغة 113 مليار جنيه إسترليني في الإنفاق الرأسمالي من قواعد الاقتراض المنقحة. تم الإعلان عن العديد من المشاريع سابقًا، وسيستغرق الإنجاز سنوات. يشمل ذلك 14.2 مليار جنيه إسترليني لمحطة سيزويل سي النووية، و 39 مليار جنيه إسترليني للإسكان الميسور التكلفة، و 10 مليار جنيه إسترليني لترقيات كفاءة الطاقة، ومشروع جديد لالتقاط الكربون في اسكتلندا. كما يتم تضمين استثمارات كبيرة في النقل (16 مليار جنيه إسترليني خارج لندن) ولكنها لن تسفر عن نتائج فورية.
تدعم مجموعات الأعمال بشكل عام هذه الخطط الطموحة، على الرغم من أن الأثر الكامل لن يكون واضحًا إلا بمرور الوقت. وينتظر تقديم استراتيجيات البنية التحتية والصناعية المفصلة.
سيصل تمويل العلوم والبحث والتطوير (R&D) إلى أكثر من 22.6 مليار جنيه إسترليني سنويًا بحلول عام 2029/30، ويشمل ذلك العديد من الوزارات. تتلقى وزارة العلوم والابتكار والتكنولوجيا (DSIT) 16 مليار جنيه إسترليني سنويًا، مع تخصيص 2 مليار جنيه إسترليني للذكاء الاصطناعي من 2026/27 إلى 2029/30.
بينما تم الترحيب به باعتباره “رقمًا قياسيًا”، إلا أنه يتماشى مع التضخم المتوقع. رحبت حملة العلوم والهندسة بحماية ميزانية البحث والتطوير، لكن الجمعية الملكية أشارت إلى استمرار تخلف المملكة المتحدة عن منافسيها في مجموعة الدول السبع في استثمار البحث والابتكار. تم تحديد ارتفاع تكاليف التأشيرات كرادع لجذب المواهب العالمية.