Sharqiy Angliya va Londonga xizmat koʻrsatadigan Greater Anglia temir yoʻl operatori 12-oktabrda davlat mulkiga oʻtadi.
2025-yil uchun 2024-yil dekabr oyida eʼlon qilingan ushbu millatlashtirish xizmatlarga, jadvallarga yoki stansiya ishlariga taʼsir qilmaydi. Barcha xodim lavozimlari oʻzgartiriladi.
Bosh direktor Martin Beable kompaniyaning xizmat koʻrsatishga sodiqligini tasdiqladi, bu Transport vazirligi (DfT)ning muammosiz oʻtishga intilishi bilan bir xil.
Greater Anglia tarmogʻi Stansted Express aeroporti aloqasini oʻz ichiga olgan Essex, Suffolk, Norfolk, Kembrijsher va Xertfordshirni oʻz ichiga oladi.
Hukumat millatlashtirish 150 million funtgacha tejashga va xizmat ishonchliligini yaxshilashga, kechikishlar va bekor qilishlarni kamaytirishga imkon beradi deb hisoblaydi. DfT vakili xizmatlarni davlat nazoratiga olish temir yoʻl va poezdlarni birlashtirishni optimallashtiradi va oxir-oqibat soliq toʻlovchilar uchun yaxshiroq qiymat yaratadi, deb bayon qildi.
Bu oyda Janubiy Gʻarbiy temir yoʻlining va iyul oyida c2c ning millatlashtirilishi ortidan, bularning barchasi parlament tomonidan noyabr oyida qabul qilingan Yoʻlovchi temir yoʻl xizmatlari (davlat mulki) toʻgʻrisidagi 2024-yilgi qonun bilan taʼminlandi.
Hukumatning kengroq rejasi mavjud xususiy shartnomalar muddati tugagach, xizmat shartnomalarini boshqarish uchun Buyuk Britaniya temir yoʻllarini (GBR) tashkil etishni oʻz ichiga oladi.
Kolchester deputati Pam Cox qonunga qoʻllab-quvvatlashini bildirdi va xizmat ishonchliligini yaxshilanishini kutmoqda. Aksincha, konservator deputat Jerom Meyxu, ayniqsa, temir yoʻl vositalarini ijaraga berishga oid xarajatlarning oshishi haqida tashvish bildirdi va Greater Angliyaning yuqori mijozlar qoniqishi va ishonchlilik reytinglari hisobga olinsa, millatlashtirishga ideologik sabablarga koʻra qarshi chiqdi.
Sharqiy Angliya yangiliklarini kuzatib boring X, Instagram va Facebook: BBC Beds, Herts & Bucks, BBC Kembrijsher, BBC Essex, BBC Norfolk, BBC Northamptonshire yoki BBC Suffolk.