ستنتقل شركة غريتر أنجليا للسكك الحديدية، المشغلة لشبكة السكك الحديدية في شرق إنجلترا ولندن، إلى ملكية عامة في 12 أكتوبر.
لن يؤدي هذا التأميم، الذي أُعلن عنه سابقًا في ديسمبر 2024 لعام 2025، إلى تعطيل الخدمات أو الجداول الزمنية أو عمليات المحطات. سيتم نقل جميع وظائف الموظفين.
أكد المدير الإداري مارتن بيبيل التزام الشركة بتقديم الخدمات، وهو ما رددته وزارة النقل (DfT) بهدف تحقيق انتقال سلس.
تشمل شبكة غريتر أنجليا إسيكس وسوفولك ونورفولك وكامبردجشير وهيرتفوردشاير، بما في ذلك خط مطار ستانستيد إكسبرس.
تتوقع الحكومة أن يحقق التأميم وفورات تصل إلى 150 مليون جنيه إسترليني وأن يحسن موثوقية الخدمة، ويقلل من التأخيرات والإلغاءات. ذكر متحدث باسم وزارة النقل أن وضع الخدمات تحت السيطرة العامة سيعزز تكامل المسارات والقطارات، مما يوفر في النهاية قيمة أفضل لضرائب دافعي الضرائب.
يأتي هذا في أعقاب تأميم ساوث ويسترن رايلويه هذا الشهر، والتأميم المُقبل لشركة c2c في يوليو، وكل ذلك تم بموجب قانون خدمات السكك الحديدية للركاب (الملكية العامة) لعام 2024، الذي أقره البرلمان في نوفمبر.
تتضمن الخطة الأوسع للحكومة إنشاء سكك حديد بريطانيا العظمى (GBR) لإدارة عقود الخدمات مع انتهاء الاتفاقيات الخاصة الحالية.
أعربت عضو البرلمان عن كولشيستر بام كوكس عن دعمها للقانون، متوقعة تحسنًا في موثوقية الخدمة. على العكس من ذلك، أعرب عضو البرلمان المحافظ جيروم مايهو عن قلقه بشأن زيادة التكاليف، خاصة فيما يتعلق بتأجير أسطول القطارات، معارضًا التأميم لأسباب أيديولوجية، خاصةً بالنظر إلى معدلات رضا العملاء وموثوقية غريتر أنجليا العالية.
تابع أخبار شرق إنجلترا على X، إنستغرام وفيسبوك: بي بي سي بيدز، هيرتس آند باك، بي بي سي كامبردجشير، بي بي سي إسيكس، بي بي سي نورفولك، بي بي سي نورثهامبتونشير أو بي بي سي سوفولك.