Первоначальные сообщения указывают на то, что пилот американского истребителя F-15, предположительно сбитого над территорией Ирана, был успешно спасен. Если это подтвердится, это станет очередной главой в долгой и сложной истории операций США по боевому поиску и спасению (CSAR).
По данным CBS News, американского партнера BBC, в настоящее время в Иране проводится поисковая операция по обнаружению второго члена экипажа.
Боевые поисково-спасательные миссии широко рассматриваются как одни из самых сложных и требующих немедленного выполнения операций, проводимых США и их союзными военными.
В Соединенных Штатах специализированные подразделения ВВС проходят строгую подготовку для выполнения миссий CSAR и часто заблаговременно развертываются вблизи потенциальных зон конфликтов, где возможны потери самолетов.
По сути, миссия CSAR — это военное мероприятие, направленное на обнаружение, оказание помощи и, возможно, спасение людей, терпящих бедствие, включая сбитых пилотов и изолированный военный персонал.
В отличие от обычных поисково-спасательных операций, которые обычно проводятся во время гуманитарных кризисов или стихийных бедствий, миссии CSAR выполняются во враждебной или спорной обстановке.
В некоторых случаях, таких как предполагаемая спасательная операция в Иране в пятницу, эти операции могут простираться вглубь вражеской территории.
В миссиях CSAR часто используются вертолеты, поддерживаемые самолетами-заправщиками и другими военными самолетами, обеспечивающими ударные возможности и охрану периметра.
Бывший командир эскадрильи парашютистов-спасателей сообщил CBS News, что для проведения тщательного поиска местности в ходе спасательной операции, подобной той, о которой сообщалось в Иране, потребуется не менее 24 парашютистов-спасателей, десантирующихся с вертолетов Black Hawk.
Командир далее заявил, что группа будет готова к десантированию с самолетов, если это необходимо, и их первоначальной задачей по прибытии на место будет установление контакта с пропавшим членом экипажа.
По данным CBS News, после обнаружения члена экипажа парашютисты-спасатели окажут любую необходимую медицинскую помощь, избегут столкновения с вражескими силами и обеспечат место, пригодное для эвакуации.
«Ужасающе и чрезвычайно опасно — это еще мягко сказано», — сказал бывший командир CBS News, подчеркнув присущие этому риски.
Командир добавил: «Это то, чему они учатся, по всему миру. Их называют швейцарскими армейскими ножами ВВС».
На проверенных видеозаписях, распространяющихся из Ирана в пятницу, были запечатлены американские военные вертолеты и, по крайней мере, один самолет-заправщик, действовавший над иранской провинцией Хузестан.
Эти миссии имеют критическое значение по времени, поскольку вражеские силы, вероятно, будут развернуты в том же районе с целью обнаружения того же американского персонала, которого пытаются спасти группы CSAR.
Бывший специалист по специальным операциям Корпуса морской пехоты США Джонатан Хакетт заявил в программе BBC World Tonight, что приоритетом спасательной группы будет обнаружение любых признаков жизни.
«Они пытаются проследить в обратном направлении от последней точки, где, как они знали, находился этот человек, и рассредоточиться, исходя из скорости, с которой этот человек мог передвигаться в различных обстоятельствах на этой действительно сложной местности», — объяснил Хакетт.
Хакетт предположил, что этот тип предполагаемого спасения может быть «нестандартной миссией помощи в восстановлении», когда с местными группами в этом районе могли быть предварительно установлены контакты для разработки планов действий в чрезвычайных ситуациях, которые можно было бы активировать для оказания помощи в потенциальных спасательных операциях.
Воздушные спасательные миссии во время войны имеют долгую историю, восходящую к пилотам Первой мировой войны, которые совершали импровизированные посадки во Франции для спасения сбитых коллег.
Подразделения парашютистов-спасателей вооруженных сил США берут свое начало в миссии 1943 года, в ходе которой два боевых хирурга высадились с парашютом в тогдашней Бирме — ныне Мьянме — для оказания помощи раненым солдатам.
По данным журнала Smithsonian’s Air & Space Magazine, первая в мире вертолетная спасательная операция произошла год спустя, когда американский лейтенант спас четырех солдат из-за японской линии фронта. Этот инцидент также ознаменовал первое оперативное применение вертолета в бою.
Официальные поисково-спасательные подразделения были первоначально созданы в США сразу после окончания конфликта. Однако современная CSAR началась во время войны во Вьетнаме.
Одна миссия, известная как Bat 21, привела к потере нескольких самолетов и многочисленным жертвам среди американцев во время попыток спасти пилота самолета, сбитого за линией фронта Северного Вьетнама.
Война потребовала значительного расширения миссий CSAR, с расширением масштаба и сложности. Этот опыт помог военным усовершенствовать тактику и процедуры, которые с тех пор служат основой для спасательных операций.
В то время как каждый род войск США обладает своими ограниченными возможностями CSAR, ВВС США несут основную ответственность за обнаружение и спасение военнослужащих.
Эта задача в основном выполняется парашютистами-спасателями, которые являются частью более широкого сообщества сил специальных операций.
Официальный девиз парашютистов-спасателей — «Мы делаем это, чтобы другие жили», и их работа рассматривается как часть более широкого обязательства перед военнослужащими США, что они не будут брошены.
Эти специалисты проходят углубленную подготовку как в качестве бойцов, так и в качестве парамедиков, и они проходят, как считается, один из самых сложных этапов отбора и обучения в вооруженных силах США.
Процесс отбора и обучения, который обычно занимает около двух лет от начала до конца, включает в себя обучение прыжкам с парашютом и подводному плаванию, а также базовую подготовку по подводному подрыву, выживанию, сопротивлению и побегу, а также полный курс гражданского фельдшера.
Они также получают специализированные инструкции по оказанию помощи на поле боя, проведению сложных операций по восстановлению и обращению с оружием.
На местах эти группы возглавляются специализированными офицерами по спасению в бою, которые отвечают за планирование, координацию и выполнение спасательных миссий.
Группы парашютистов-спасателей широко использовались на протяжении войн в Ираке и Афганистане, выполнив тысячи миссий по спасению американских и союзных войск, которые были ранены или нуждались в эвакуации.
В 2005 году группы парашютистов-спасателей ВВС участвовали в спасении морского котика ВМС США, который был ранен и искал убежище в афганской деревне после того, как его группа попала в засаду, а трое других членов были убиты — инцидент, позже драматизированный в фильме «Уцелевший».
Миссии по спасению сбитых американских пилотов были нечастыми в последние десятилетия.
В 1999 году пилот истребителя-невидимки F-117, сбитого над Сербией, был обнаружен и спасен парашютистами-спасателями.
Во время широко освещавшегося инцидента в Боснии в 1995 году американский пилот Скотт О’Грэди был спасен в ходе совместной поисково-спасательной миссии ВВС и Корпуса морской пехоты после того, как был сбит и в течение шести дней скрывался от плена.
Белый дом утверждает, что не может диктовать процедуры выборов отдельным штатам, утверждают демократы в своем судебном иске.
Взрывной рост цен на газ и топливо, вызванный конфликтом, возобновил дискуссии в Европе по поводу энергетической независимости.
Отдельная поисково-спасательная операция также столкнулась с враждебным огнем, что привело к падению еще одного самолета над Персидским заливом.
Продолжающийся конфликт распространился по всему Ближнему Востоку с тех пор, как США и Израиль нанесли удары по Ирану 28 февраля.
Президент США Трамп ясно выразил намерение изменить политическое руководство Кубы и ввел нефтяное эмбарго в отношении этой страны.