تشير التقارير الأولية إلى أنه تم إنقاذ قائد طائرة مقاتلة أمريكية من طراز F-15، ورد أنها أسقطت فوق الأراضي الإيرانية، بنجاح. إذا تم تأكيد ذلك، فسيمثل هذا الفصل الأخير في التاريخ الطويل والمعقد لعمليات البحث والإنقاذ القتالية الأمريكية (CSAR).
وفقًا لشبكة CBS News، الشريك الأمريكي لـ BBC، تجري حاليًا عملية بحث داخل إيران لتحديد مكان فرد الطاقم الثاني.
تعتبر مهام البحث والإنقاذ القتالية على نطاق واسع من بين العمليات الأكثر تحديًا وحساسية للوقت التي تقوم بها الولايات المتحدة وجيوشها المتحالفة.
في الولايات المتحدة، تتلقى وحدات متخصصة من القوات الجوية تدريبًا صارمًا على مهام CSAR وغالبًا ما يتم نشرها بشكل استباقي بالقرب من مناطق الصراع المحتملة حيث تعتبر خسائر الطائرات ممكنة.
في جوهرها، مهمة CSAR هي مسعى عسكري يركز على تحديد موقع الأفراد المنكوبين، وتقديم المساعدة لهم، وربما إنقاذهم، بمن فيهم الطيارون الذين تم إسقاطهم والأفراد العسكريون المعزولون.
على عكس عمليات البحث والإنقاذ التقليدية، التي تحدث عادةً أثناء الأزمات الإنسانية أو الكوارث الطبيعية، يتم تنفيذ مهام CSAR داخل بيئات معادية أو متنازع عليها.
في بعض الحالات، مثل جهود الإنعاش المبلغ عنها في إيران يوم الجمعة، قد تمتد هذه العمليات إلى عمق أراضي العدو.
غالبًا ما تشتمل مهام CSAR على طائرات هليكوبتر، تدعمها ناقلات التزود بالوقود الجوي وطائرات عسكرية أخرى توفر قدرات الضربة وأمن المحيط.
أخبر قائد سابق لسرب من القافزين بالمظلات شبكة CBS News أن عملية إنقاذ مماثلة لتلك التي وردت في إيران تتطلب ما لا يقل عن 24 من القافزين بالمظلات ينشرون من طائرات هليكوبتر من طراز Black Hawk لإجراء بحث شامل في المنطقة.
وذكر القائد كذلك أن الفريق سيكون مستعدًا للهبوط بالمظلات من الطائرات إذا لزم الأمر، وأن هدفهم الأولي عند الوصول إلى الأرض هو إقامة اتصال مع فرد الطاقم المفقود.
وفقًا لـ CBS News، عند تحديد مكان فرد الطاقم، سيقدم القافزون بالمظلات أي رعاية طبية ضرورية، ويتجنبون قوات العدو، ويؤمنون موقعًا مناسبًا للاستخراج.
وقال القائد السابق لـ CBS News: “مروعة وخطيرة للغاية هو بخس”، مؤكدًا على المخاطر الكامنة التي تنطوي عليها.
وأضاف القائد: “هذا ما يتدربون على القيام به في جميع أنحاء العالم. إنهم معروفون باسم السكاكين السويسرية للجيش الجوي”.
ظهرت لقطات فيديو تم التحقق منها متداولة من إيران يوم الجمعة تصور طائرات هليكوبتر عسكرية أمريكية وناقلة وقود جوي واحدة على الأقل تعمل فوق محافظة خوزستان الإيرانية.
تعتبر هذه المهام بالغة الأهمية من حيث التوقيت، حيث من المحتمل أن يتم نشر قوات العدو في نفس المنطقة بهدف تحديد موقع الأفراد الأمريكيين أنفسهم الذين تحاول فرق CSAR إنقاذهم.
أخبر جوناثان هاكيت، المتخصص السابق في العمليات الخاصة في مشاة البحرية الأمريكية، برنامج World Tonight التابع لـ BBC أن أولوية فريق الإنقاذ ستكون تحديد أي علامات على الحياة.
وأوضح هاكيت: “إنهم يحاولون العمل إلى الوراء من آخر نقطة عرفوا أن هذا الشخص كان فيها، وينتشرون بناءً على السرعة التي يمكن أن يتحرك بها هذا الشخص في ظل ظروف مختلفة في هذه التضاريس الصعبة حقًا”.
اقترح هاكيت أن هذا النوع من الإنقاذ المبلغ عنه يمكن أن يكون “مهمة استعادة بمساعدة غير قياسية”، حيث ربما تم الاتصال بمجموعات السكان الأصليين في المنطقة مسبقًا لوضع خطط طوارئ يمكن تفعيلها للمساعدة في عمليات الإنقاذ المحتملة.
تتمتع مهام الإنقاذ المحمولة جواً في زمن الحرب بتاريخ طويل، يعود إلى طياري الحرب العالمية الأولى الذين قاموا بعمليات هبوط مرتجلة في فرنسا لإنقاذ الزملاء الذين تم إسقاطهم.
تعود أصول وحدات الإنزال الجوي التابعة للجيش الأمريكي إلى مهمة عام 1943 حيث هبط جراحان قتاليان بالمظلات في بورما آنذاك – ميانمار الآن – لمساعدة الجنود الجرحى.
وفقًا لمجلة Smithsonian’s Air & Space، وقع أول إنقاذ بطائرة هليكوبتر في العالم بعد ذلك بعام، عندما أنقذ ملازم أمريكي أربعة جنود من خلف الخطوط اليابانية. ويمثل هذا الحادث أيضًا أول استخدام تشغيلي لطائرة هليكوبتر في القتال.
تم إنشاء وحدات البحث والإنقاذ الرسمية في البداية في الولايات المتحدة في أعقاب الصراع مباشرة. ومع ذلك، بدأت CSAR الحديثة خلال حرب فيتنام.
أسفرت إحدى المهام، المعروفة باسم Bat 21، عن فقدان العديد من الطائرات ووقوع العديد من الإصابات في صفوف القوات الأمريكية أثناء محاولات استعادة قائد طائرة أسقطت خلف الخطوط الفيتنامية الشمالية.
تطلبت الحرب توسعًا كبيرًا في مهام CSAR، مع زيادة النطاق والتعقيد. وقد ساعدت هذه التجربة الجيش في تحسين التكتيكات والإجراءات التي كانت بمثابة الأساس لعمليات الإنقاذ منذ ذلك الحين.
في حين أن لكل فرع من فروع الجيش الأمريكي قدراته المحدودة الخاصة بـ CSAR، فإن القوات الجوية الأمريكية تتحمل المسؤولية الرئيسية عن تحديد مكان الأفراد العسكريين وإنقاذهم.
يتم تنفيذ هذه المهمة بشكل أساسي من قبل القافزين بالمظلات، الذين هم جزء من مجتمع العمليات الخاصة الأوسع نطاقاً في الجيش.
الشعار الرسمي للإنقاذ بالمظلات هو “هذه الأشياء التي نفعلها، لكي يعيش الآخرون”، ويعتبر عملهم جزءًا من التزام أوسع تجاه أفراد الخدمة الأمريكية بأنهم لن يتركوا وراءهم.
هؤلاء الأفراد مدربون تدريباً عالياً كمقاتلين ومسعفين، ويخضعون لما يعتبر على نطاق واسع أحد أكثر خطوط الاختيار والتدريب تطلبًا في الجيش الأمريكي.
تتضمن عملية الاختيار والتدريب، التي تستغرق عادةً عامين تقريبًا من البداية إلى النهاية، التدريب على المظلات والغوص، بالإضافة إلى الهدم الأساسي تحت الماء، والبقاء على قيد الحياة، والتدريب على المقاومة والهروب، ودورة مسعف مدني كاملة.
كما يتلقون تعليمات متخصصة في طب ساحة المعركة وعمليات الإنعاش المعقدة والأسلحة.
على الأرض، تقود هذه الفرق ضباط إنقاذ قتاليون متخصصون، مسؤولون عن تخطيط وتنسيق وتنفيذ مهام الإنعاش.
تم نشر فرق الإنزال الجوي على نطاق واسع طوال الحروب في العراق وأفغانستان، حيث قامت بآلاف المهام لإنقاذ القوات الأمريكية وقوات التحالف التي أصيبت أو طلبت الاستخراج.
في عام 2005، شاركت فرق الإنزال الجوي التابعة للقوات الجوية في إنقاذ أحد أفراد SEAL التابع للبحرية الأمريكية الذي أصيب وكان يبحث عن مأوى في قرية أفغانية بعد تعرض فريقه لكمين وقتل أعضائه الثلاثة الآخرون – وهو حادث تم تجسيده لاحقًا في فيلم *Lone Survivor*.
كانت مهام استعادة الطيارين الأمريكيين الذين تم إسقاطهم غير متكررة في العقود الأخيرة.
في عام 1999، تم تحديد مكان قائد طائرة مقاتلة شبح من طراز F-117 تم إسقاطها فوق صربيا وإنقاذه بواسطة رجال إنقاذ بالمظلات.
في حادثة حظيت بتغطية إعلامية واسعة النطاق في البوسنة عام 1995، تم إنقاذ الطيار الأمريكي سكوت أوجرادي في مهمة CSAR مشتركة بين القوات الجوية ومشاة البحرية بعد إسقاطه والتهرب من الأسر لمدة ستة أيام.
يؤكد البيت الأبيض أنه لا يمكنه إملاء إجراءات الانتخابات على الولايات الفردية، ويؤكد الديمقراطيون في طعنهم القانوني.
أدت الزيادة في أسعار الغاز والوقود الناتجة عن الصراع إلى إعادة إشعال المناقشات في أوروبا بشأن استقلال الطاقة.
واجهت عملية بحث وإنقاذ منفصلة أيضًا نيرانًا معادية، مما أدى إلى إسقاط طائرة أخرى فوق الخليج الفارسي.
لقد امتد الصراع المستمر ليشمل الشرق الأوسط منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات ضد إيران في 28 فبراير.
أعرب الرئيس الأمريكي ترامب عن نية واضحة لتغيير القيادة السياسية في كوبا وفرض حظراً نفطياً على البلاد.