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Il Primo Ministro spagnolo Pedro Sanchez ha promesso un’indagine approfondita sulla collisione di due treni ad alta velocità nel sud della Spagna, che ha provocato almeno 40 vittime. Le operazioni di soccorso continuano sul posto.
Dopo una visita al luogo dell’incidente, Sanchez ha dichiarato tre giorni di lutto nazionale per onorare le vittime.
L’incidente ha lasciato oltre 120 persone ferite dopo che un treno diretto a Madrid è deragliato, ha attraversato i binari adiacenti e si è scontrato con un treno in arrivo vicino ad Adamuz domenica sera.
Questo è l’incidente ferroviario più mortale avvenuto nel paese da oltre un decennio.
Secondo l’operatore della rete ferroviaria Adif, la collisione è avvenuta alle 19:45 ora locale (18:45 GMT) di domenica. Uno dei treni, in viaggio da Málaga a Madrid, è deragliato su un tratto rettilineo di binario vicino a Córdoba circa un’ora dopo la partenza.
Il Ministro dei Trasporti Óscar Puente ha dichiarato che la forza dell’impatto ha spinto le carrozze del secondo treno contro un terrapieno. Ha aggiunto che la maggior parte dei decessi e dei feriti si è verificata nelle carrozze anteriori del secondo treno, che viaggiava verso sud da Madrid a Huelva.
Le squadre di soccorso hanno segnalato difficoltà nel recuperare le persone intrappolate all’interno delle carrozze a causa del relitto gravemente danneggiato.
Sanchez, accompagnato da alti funzionari, ha visitato il luogo dell’incidente lunedì pomeriggio.
“Questo è un giorno di dolore per tutta la Spagna, per l’intero nostro paese”, ha detto ai giornalisti.
“Ci impegniamo a scoprire la verità e identificare la causa di questa tragedia. I risultati riguardanti l’origine e la causa saranno resi pubblici con assoluta trasparenza e chiarezza.”
Puente ha indicato che l’indagine potrebbe richiedere almeno un mese, definendo l’incidente “estremamente strano”.
Tuttavia, l’agenzia di stampa Reuters ha citato una fonte anonima a conoscenza delle indagini iniziali, affermando che gli esperti hanno scoperto un giunto difettoso sui binari. La fonte ha indicato che questo giunto stava causando un allargamento dello spazio tra le sezioni dei binari al passaggio dei treni ed era cruciale per determinare la causa dell’incidente.
Il quotidiano spagnolo El País ha riferito che non è ancora chiaro se il guasto sia stata una causa o una conseguenza dell’incidente.
Le autorità ferroviarie hanno confermato che 400 passeggeri e membri del personale erano a bordo dei due treni. I servizi di emergenza hanno curato 122 persone, con 41 individui, compresi i bambini, ancora ricoverati in ospedale. Dodici sono in terapia intensiva.
Puente ha dichiarato che il bilancio delle vittime “non è ancora definitivo”. I funzionari stanno attualmente lavorando per identificare i deceduti.
Secondo Reuters, un portavoce della compagnia ferroviaria italiana Ferrovie dello Stato ha identificato il treno coinvolto nell’incidente come un Freccia 1000, in grado di raggiungere velocità di 400 km/h.
Salvador Jimenez, un giornalista di RTVE che si trovava su uno dei treni, ha descritto l’impatto come se avesse sentito un “terremoto”.
“Ero nella prima carrozza. C’è stato un momento in cui sembrava un terremoto e il treno era effettivamente deragliato”, ha raccontato Jimenez.
Le immagini dal luogo dell’incidente mostrano alcune carrozze del treno rovesciate. I soccorritori vengono visti scalare il treno per estrarre le persone dalle porte e finestre inclinate.
José, un passeggero diretto a Madrid, ha detto all’emittente pubblica Canal Sur: “C’erano persone che urlavano e chiedevano medici”.
Tutti i servizi ferroviari ad alta velocità tra Madrid e le città meridionali di Malaga, Cordoba, Siviglia e Huelva sono stati sospesi fino a venerdì.
Re Felipe VI e la Regina Letizia hanno espresso la loro “grande preoccupazione” per il disastro e hanno offerto le loro “più sentite condoglianze”.
L’agenzia di emergenza in Andalusia ha esortato i sopravvissuti all’incidente a contattare le loro famiglie o a pubblicare sui social media per confermare la loro sicurezza.
La Croce Rossa spagnola ha dispiegato servizi di supporto di emergenza sul luogo dell’incidente e sta fornendo consulenza alle famiglie nelle vicinanze.
Miguel Ángel Rodríguez della Croce Rossa ha detto alla radio RNE: “Le famiglie stanno vivendo grande ansia a causa della mancanza di informazioni. Questi sono momenti molto angoscianti.”
Nel 2013, la Spagna ha subito il suo peggior deragliamento di un treno ad alta velocità in Galizia, con un bilancio di 80 vittime e 140 feriti.
La rete ferroviaria ad alta velocità spagnola è la seconda più grande al mondo, che collega oltre 50 città. I dati Adif indicano che la rete ferroviaria spagnola si estende per oltre 4.000 km.
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