«`html
Поездка через Рауб, Малайзия, быстро раскрывает колючие фрукты, питающие его экономику.
Характерный аромат доносится из непрерывного потока грузовиков, перемещающихся по извилистым горным дорогам, оставляя после себя едва уловимый аромат.
Визуальные подсказки повсюду: колоссальная скульптура, украшенная зелеными шипами, трогательные фрески, украшающие стены, и дорожные знаки, гордо провозглашающие: «Добро пожаловать на родину дурианов Мусанг Кинг».
Когда-то Рауб был центром золотодобычи в 19 веке, но в последние годы его экономика претерпела яркие преобразования. Сегодня он известен как сердцевина Мусанг Кинга — маслянистого, горько-сладкого сорта, провозглашенного китайскими потребителями «Hermès среди дурианов», что свидетельствует о его желанном статусе.
Рауб — один из многих городов Юго-Восточной Азии, находящихся в авангарде глобального дурианового бума, вызванного растущим спросом в Китае. В 2024 году импорт дуриана в Китай достиг рекордных 7 миллиардов долларов (5,2 миллиарда фунтов стерлингов), утроившись с 2020 года. В настоящее время Китай является пунктом назначения для более чем 90% мирового экспорта дуриана.
«Даже если только 2% китайцев захотят купить дуриан, этого более чем достаточно для бизнеса», — отмечает Чи Сенг Вонг, менеджер фабрики Fresco Green, экспортера дуриана, базирующегося в Раубе.
Вонг вспоминает период в 1990-х годах, когда экономические трудности заставили фермеров заменить деревья дуриана масличными пальмами, основной товарной культурой страны.
«Теперь тенденция изменилась. Масличные пальмы вырубают, чтобы освободить место для выращивания дуриана».
С ароматом, сравнимым с капустой, серой или даже канализацией, в зависимости от наблюдателя, острый запах дуриана настолько противоречив, что он запрещен в некоторых видах общественного транспорта и в отелях. Его ошибочно принимали за утечку газа и привели к тому, что самолет был задержан из-за жалоб пассажиров на запах в грузовом отсеке.
В то время как энтузиасты в регионе окрестили его «Королем фруктов», в Интернете он заслужил менее лестное звание — «самый вонючий фрукт в мире» — поскольку туристы, не привыкшие к его запаху, осторожно разыскивают его.
Несмотря на сложный аромат, он культивировал растущую фан-базу в Китае, где он считается экзотическим подарком среди состоятельных людей, символом статуса, которым делятся в социальных сетях, и звездным ингредиентом в кулинарных экспериментах, начиная от куриного хот-пота с дурианом и заканчивая пиццей с дурианом.
Таиланд и Вьетнам доминируют в экспорте дуриана в Китай, на их долю приходится почти весь импорт. Доля рынка Малайзии быстро расширяется, чему способствует репутация премиальных сортов, таких как Мусанг Кинг.
Средняя цена дуриана начинается ниже 2 долларов (1,4 фунта стерлингов) в Юго-Восточной Азии, где их в изобилии выращивают. Однако роскошные сорта, такие как Мусанг Кинг, могут стоить от 14 долларов (10 фунтов стерлингов) до 100 долларов (74 фунта стерлингов) за плод, в зависимости от качества и сезонного урожая.
«После дегустации малайзийского дуриана моей первой мыслью было: «Это невероятно вкусно. Я должен найти способ привезти его в Китай»», — говорит Сюй Синь, которая пробовала дурианы в магазине в Раубе. 33-летняя женщина продает фрукты в северо-восточном Китае и ищет лучшие дурианы для импорта.
Ее сопровождают два экспортера дуриана из южного Китая, один из которых сообщает о бурном развитии бизнеса. Другой ожидает продолжения роста: «Есть еще так много людей, которые еще не пробовали его. Потенциал рынка огромен».
Их уверенность очевидна. Неподалеку большая китайская туристическая группа — одна из многих — с энтузиазмом копается в блюдах с дурианом, тщательно расставленных от самого мягкого до самого интенсивного. По словам местных жителей, при правильной последовательности вкусов с каждым вкусом должен появиться ряд свежих нот: карамель, заварной крем и, наконец, почти алкогольная горечь, сигнализирующая о прибытии Мусанг Кинга.
Этот тщательный подход, возможно, объясняет, почему малайзийские дурианы заняли почетное место на китайском столе.
«Изначально мы, возможно, предпочитали только сладкие дурианы. Но теперь мы ценим такие аспекты, как аромат, насыщенность и тонкие вкусы», — объясняет Сюй. «Сегодня все больше клиентов заходят в магазин и спрашивают: «Есть ли в этой партии горькие?»»
За несколько часов до того, как оказаться на тарелке Сюй, дурианы были кропотливо собраны на близлежащей ферме, принадлежащей Лу Юэ Тингу.
Дядя Тинг, как его называют местные жители, владеет магазином дуриана и несколькими фермами. Он — один из многих примеров успеха Рауба, где дурианы превратили фермеров в миллионеров. В семейных предприятиях, подобных его, сыновья часто помогают с транспортировкой, а дочери занимаются бухгалтерским учетом и финансами.
«Дуриан внес значительный вклад в местную экономику», — утверждает дядя Тинг.
По дороге на свою ферму одним утром в его голосе звучит тихая гордость, когда он указывает на японские пикапы, которые заменили ветхие джипы, которые он когда-то использовал для перевозки ящиков с фруктами.
Тем не менее, сельское хозяйство — это тяжелый труд. В 72 года дядя Тинг встает на рассвете каждый день, чтобы объехать свою холмистую ферму, собирая созревшие дурианы, свисающие с деревьев или лежащие в сетях возле земли. Несколько лет назад падающий дуриан ударил его по плечу, оставив ему постоянную ноющую боль.
«Может показаться, что фермеры зарабатывают легкие деньги. Но это далеко не так», — говорит он.
Собранные дурианы привозят в магазин дяди Тинга, где их сортируют по корзинам, от класса А (большие и круглые) до класса С (маленькие и странной формы).
Посреди сортировочного цеха стоит одинокая корзина, предназначенная для дурианов класса АА — самых эстетичных из всей партии.
Вскоре они будут отправлены в Китай.
Ненасытный аппетит Китая к дурианам стал ценным дипломатическим инструментом.
Пекин подписал многочисленные торговые соглашения по дурианам, рекламируя их как празднования двусторонних связей с основными производителями, такими как Таиланд, Вьетнам и Малайзия, а также с новыми поставщиками, такими как Камбоджа, Индонезия, Филиппины и Лаос.
«В этой дуриановой конкуренции каждый выходит победителем», — заявила государственная статья в СМИ в 2024 году.
Эти сделки также соответствуют инвестициям Китая в региональную инфраструктуру. Железная дорога Китай-Лаос, запущенная в 2021 году, в настоящее время ежедневно перевозит более 2000 тонн фруктов, в основном тайских дурианов.
Однако стремление удовлетворить спрос Китая имеет свою цену.
В прошлом году появились опасения по поводу безопасности пищевых продуктов, касающихся тайских дурианов, после того как китайские власти обнаружили канцерогенный химический краситель, который, как полагают, усиливает желтый цвет фруктов.
Во Вьетнаме многие фермеры, выращивающие кофе, переключились на выращивание дуриана, что привело к росту мировых цен на кофе, уже пострадавших от суровых погодных условий.
А в Раубе разгорелся земельный спор. Власти вырубили тысячи деревьев дуриана, заявив, что они были незаконно посажены на государственной земле. Фермеры утверждают, что десятилетиями использовали землю без проблем, и утверждают, что теперь их заставляют платить за аренду, чтобы продолжать заниматься сельским хозяйством, иначе им грозит выселение.
Тем временем прорыв может произойти в островной провинции Китая Хайнань, где годы экспериментов приносят свои плоды. По прогнозам, урожай дуриана в 2025 году достигнет 2000 тонн.
Как и во многих отраслях, от возобновляемых источников энергии до искусственного интеллекта, Китай давно стремится к самообеспечению продовольствием.
Даже извлекая выгоду из этой дуриановой дипломатии, он стремится к тому, что государственные СМИ называют «свободой дуриана».
«Во-первых, мы не будем так зависеть от тайских и вьетнамских поставщиков при покупке дурианов!» — провозгласила статья в августе.
Это остается отдаленной целью. Первые дурианы, выращенные в Китае, были запущены с помпой в 2023 году, но на их долю приходилось менее 1% потребления дуриана в Китае в том году.
Однако, как считает дядя Тинг, «Хайнань уже добился успеха в своем эксперименте… Если они наладят собственные поставки и сократят импорт, наш рынок пострадает».
Он отмахивается от беспокойства на данный момент: «Это не то, о чем мы можем беспокоиться. Все, что мы можем сделать, — это хорошо заботиться о наших фермах и увеличивать урожайность».
Спросите любого другого в Раубе о стремлении Хайнаня, и они отклонят вопрос самодовольным ответом: они не ровня малайзийским дурианам.
И все же, поскольку Китай стремится к «свободе дуриана», трудно игнорировать тот факт, что трон Мусанг Кинга может становиться все более шатким.
Военно-морские учения могут обострить отношения с Дональдом Трампом, который уже находится в ссоре с Преторией.
31-летний Марк Каунселл пропал после того, как позвонил своей семье в Рождество, сообщила полиция.
Лидеры церкви Раннего дождя завета были арестованы, а церковь Яянг разрушается, сообщают группы.
Торговля, энергетика и сельское хозяйство стоят на повестке дня поездки в Пекин на фоне напряженности между Канадой и США.
Арест Николаса Мадуро Соединенными Штатами несет неопределенность для Китая, который не является поклонником хаоса.
«`
**Post Length:** 9863 characters