«`html
Britaniya haydovchilik qoidalariga kiritilishi taklif qilinayotgan islohotlarga ko’ra, 70 yosh va undan katta haydovchilar har uch yilda bir marta ko’rish qobiliyatini tekshiruvdan o’tishlari shart bo’ladi.
Ushbu o’zgarishlar hukumatning chorshanba kuni e’lon qilinishi rejalashtirilgan yo’l harakati xavfsizligi strategiyasining tarkibiy qismi bo’lishi kutilmoqda.
Qo’shimcha choralar, dastlab avgust oyida xabar qilinganidek, Angliyaning ichimlik ichib haydash chegarasini Shotlandiyaning qat’iy standartiga moslashtirish va xavfsizlik kamarini taqmaganlik uchun jarima ballarini belgilashni o’z ichiga olishi mumkin.
Hukumat ma’lumotlariga ko’ra, 2024 yilda halok bo’lgan avtomobil haydovchilarining deyarli chorak qismi 70 yosh va undan katta bo’lgan.
Haydovchilik va transport vositalarini ro’yxatga olish agentligi (DVLA) Buyuk Britaniya haydovchilari raqamli belgilarni 20 metr masofadan o’qiy olishi kerakligini belgilaydi.
Hozirda barcha yoshdagi haydovchilar dastlabki litsenziyadan so’ng o’z mahoratini yoki sog’lig’ini ko’rsatishlari shart emas.
Haydovchilar DVLAga haydashga yaroqsiz bo’lib qolsalar, xabar berishlari shart, ammo bu tizim o’z-o’zini hisobot berishga asoslangan.
AA avtomobil tashkiloti prezidenti Edmund Kingning ta’kidlashicha, «Ko’rikdan o’tish 60 yoshdan oshgan shaxslar uchun allaqachon bepul bo’lib, sog’liqni saqlash mutaxassislari ularni boshqa yashirin kasalliklarni aniqlashga yordam berish potentsialiga ega bo’lganligi sababli har ikki yilda bir marta o’tishni tavsiya qiladilar.»
«Darhaqiqat, AA barcha shaxslarga har ikki yilda bir marta ko’z ko’rigidan o’tishni maslahat beradi.»
Farnborolik 71 yoshli Moira Hutchings keksa haydovchilar uchun majburiy ko’rikdan o’tishni qo’llab-quvvatlab, buni «albatta yaxshi g’oya» deb atadi.
«Men har yili ko’z ko’rigidan o’taman, chunki menda doimo muammolar bo’lgan», – dedi u.
Hutchings ko’zoynak taqadi, ammo yaqinda unga chap ko’zi uchun korreksiyalovchi linzasiz qonuniy ravishda haydashi mumkinligi aytildi.
«Men buni qilishni xayolimga ham keltirmayman», – dedi u. «Mening yoshimda qanday qilib hech kim tekshirilmasligi menga tushunarli emas.»
Uelslik 71 yoshli Robert Owens hukumatga barcha yoshdagi haydovchilar uchun muntazam salomatlik tekshiruvlarini o’tkazishni buyurishni taklif qilib, «Bu muammo faqat 70 yoshdan oshganlarga ta’sir qilmaydi», deb ta’kidladi.
Owens avtomobillarni «o’limga olib keluvchi qurollar» deb ta’rifladi va har yili ko’z ko’rigidan o’tayotganini aytdi.
«Mening [optik uchun] birinchi savolim optik jihatdan haydashga yaroqlimanmi, va xursandchiligimga ko’ra, shu kungacha yaroqli bo’lib kelganman.
«Agar ular yo’q desa, men boshqa haydamayman.»
Buyuk Britaniya bo’ylab 60 yoshdan oshgan shaxslarga NHS ko’rikdan o’tishlari bepul ta’minlanadi. Angliya, Uels va Shimoliy Irlandiyada ham ba’zi boshqa guruhlar NHS tomonidan moliyalashtiriladigan ko’rikdan o’tish huquqiga ega. Shotlandiyada NHS barcha yoshdagi shaxslarga bepul ko’rikdan o’tishni taklif qiladi.
Optometristlar uyushmasining klinik va siyosat direktori doktor Piter Hampson shunday dedi: «Ko’rish qobiliyati ko’pincha asta-sekin yomonlashadi, ya’ni haydovchilar ularning ko’rish qobiliyati endi qonuniy standartlarga javob bermasligini anglamasligi mumkin.
«Hatto kichik o’zgarishlar ham haydovchilarning sekinroq reaksiyasiga sabab bo’lishi va jiddiy to’qnashuvlar xavfini oshirishi mumkin.
«Qonunga kiritilgan ushbu oddiy o’zgarish Buyuk Britaniyani Yevropaning ko’p qismi bilan tenglashtiradi.»
Mahalliy transport vaziri Lilian Greenwood shunday dedi: «Mamlakatning keksa aholisi soni o’sib borar ekan, o’n yildan ortiq vaqtdan beri birinchi yo’l harakati xavfsizligi strategiyasidagi rejalarimiz hayotni saqlab qolish uchun imkon qadar shaxsiy erkinliklarni saqlab qoladi.»
Biroq, Angliyaning qarishni uzoq muddatli o’rganish direktori professor Endryu Steptoe haydovchilik guvohnomasidan voz kechgan keksa odamlarni qo’llab-quvvatlash choralari zarurligini ta’kidladi.
«Agar ko’proq keksa odamlar hayday olmasa, ijtimoiy aloqalarning har qanday kamayishini bartaraf etish va do’stlar, oila va jamiyat bilan faol aloqani saqlab qolish uchun harakatlar qilinishi kerak.»
Age UK o’zgarishni qo’llab-quvvatladi, shu bilan birga ko’z ko’rigi yolg’iz avtohalokatlarni sezilarli darajada kamaytirmasligini aytdi.
Age UK xayriya tashkiloti direktori Karolin Abrahams, keksa haydovchilarning aksariyati «yo’lda xavfsiz bo’lish mas’uliyatiga juda jiddiy qarashadi» dedi.
O’tgan yili ko’rish qobiliyati past haydovchilar tufayli halok bo’lgan to’rt kishining o’limi bo’yicha tergovda yo’llarda ko’rish qobiliyati standartlarini qo’llash «samarasiz va xavfli» ekanligi aytildi.
Lankashirlik HM katta tergovchisi doktor Jeyms Adeley Buyuk Britaniya haydash qobiliyatiga ta’sir qiluvchi ko’rish holatlari haqida o’z-o’zini hisobot berishga tayanadigan uchta davlatdan biri ekanligini ta’kidladi.
Transport vaziri Heidi Aleksandrga topshirilgan hisobotda shunday deyilgan: «Ko’rish holatlari haqida o’z-o’zini hisobot berish haydovchilarga oftalmik baholashni o’tkazayotganlarga o’zlarining hozirgi haydash holati haqida yolg’on gapirishga va haydamaslik haqidagi ogohlantirishlardan qochishga imkon beradi.
«Haydovchilar haydashlarini tan olishlari mumkin, ammo keyin haydamaslik haqidagi ko’rsatmalarga e’tibor bermaydilar va DVLAga xabar bermaydilar.»
Baxtsiz hodisalarning oldini olish bo’yicha Qirollik jamiyatining katta siyosat menejeri Rebekka Gay shunday dedi: «Muntazam ko’rish tekshiruvlari yoshimiz ulg’aygan sari xavfni kamaytirishning oqilona usuli hisoblanadi, ammo ustuvor vazifa odamlarga imkon qadar xavfsiz haydashni qo’llab-quvvatlaydigan tizim bo’lishi kerak, shu bilan birga salomatlik yoki ko’rish qobiliyati ularni yoki boshqalarni xavf ostiga qo’yishi mumkin bo’lgan taqdirda o’z vaqtida choralar ko’rilishini ta’minlash kerak.»
Jeyms Kelli tomonidan qo’shimcha hisobot
Bu Kornuollda vafot etgan Rayan Salternning oilasi tomonidan boshlangan kampaniyadan so’ng sodir bo’ldi.
Kristal Ouenning aytishicha, hukumatning takliflari yangi malakaga ega bo’lgan haydovchilarni himoya qilish uchun etarli emas.
2014 yilda o’g’li halok bo’lgan Biddendenlik Piter Funnellning aytishicha, yangi takliflar «oldinga qadam»dir.
Yosh haydovchilar BBCga taklif qilinayotgan o’zgarishlar ularga qanday ta’sir qilishi mumkinligi haqida gapirishdi.
Hukumat haydovchilar uchun alkogol miqdorini kamaytirishni va keksa haydovchilar uchun muntazam ko’z tekshiruvlarini taklif qilmoqda.
«`