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Es werden Korrekturmaßnahmen durchgeführt, um Sicherheitsbedenken auszuräumen, die 6.000 Unterstützungsfahrzeuge der britischen Armee betreffen, die vorübergehend außer Dienst gestellt wurden, wie ein Verteidigungsminister Parlamentariern mitteilte.
Luke Pollard erklärte, dass die vorübergehende Stilllegung der gesamten Lkw-Flotte der Armee für notwendige Reparaturen, ursprünglich von The Times berichtet, zeige, dass das „System ordnungsgemäß funktioniert“.
„Es wurde ein Problem identifiziert, eine Korrektur angeordnet, und diese ist derzeit im Gange“, sagte er vor dem Verteidigungsausschuss des Unterhauses.
Er versicherte den Abgeordneten, dass „wir die Streitkräfte auf einem gewissen Bereitschaftsgrad gehalten haben“, nachdem Dereck Twigg von Labour Bedenken hinsichtlich möglicher Notfallszenarien geäußert hatte, die die Lkw-Flotte erfordern würden.
Das MAN Logistic Support Vehicle, das als „Arbeitstier“ der britischen Armee gilt, ist entscheidend für die Lieferung lebensnotwendiger Güter wie Lebensmittel, Treibstoff und Ausrüstung an die Truppen.
Die Entscheidung, die Flotte außer Dienst zu stellen, folgte auf eine kürzlich durchgeführte Übung „Titan Storm“ in Salisbury Plain, Wiltshire. Bei mehreren Fahrzeugen wurden Fehler an der Gelenkwelle festgestellt, die für die Kraftübertragung auf die Räder verantwortlich ist.
Alle 6.000 Fahrzeuge, von denen einige seit fast zwei Jahrzehnten im Einsatz sind, werden mit Ersatzteilen nachgerüstet. Die Maßnahme folgt auf die Entdeckung, dass einige Komponenten falsch eingebaut wurden, was zu Schäden führte, laut BFBS Forces News.
Pollard erklärte den Abgeordneten: „Es ist gängige Praxis bei unseren militärischen Plattformen, dass Sicherheitsmitteilungen herausgegeben und Korrekturarbeiten durchgeführt werden.“
Er fügte hinzu: „Angesichts der von uns verwendeten Plattformen, ihres Alters und des Umfangs ihrer Nutzung sind regelmäßige Aktualisierungen notwendig.“
Pollard ging auch auf Fragen der Abgeordneten zu einem separaten Vorfall während der Übung Titan Storm ein, der zur Aussetzung der Ajax-Panzerkampfwagen der Armee führte.
Etwa 30 Soldaten, die an der Ausbildung mit den Ajax-Fahrzeugen teilnahmen, berichteten, dass sie sich aufgrund von übermäßigem Lärm und Vibrationen unwohl fühlten, wobei einige nach dem Verlassen der Fahrzeuge erbrachen.
Pollard teilte dem Ausschuss mit, dass „keiner von ihnen ins Krankenhaus eingeliefert werden musste“ und „viele inzwischen zu ihren regulären Aufgaben zurückgekehrt sind“.
Er betonte jedoch: „Ich habe stets betont, dass die Sicherheit unseres Personals oberste Priorität hat, weshalb wir den Betrieb vorübergehend eingestellt haben.“
Diese Ereignisse folgen auf Pollards Aussage einige Wochen zuvor, in der er erklärte, dass das erheblich verzögerte 6,3 Milliarden Pfund teure Ajax-Programm „seine Herausforderungen gemeistert“ habe und für den Einsatz in operativen Staffeln bereit sei.
Pollard stellte klar, dass seine Aussage auf der schriftlichen Bestätigung des Chefs des Generalstabs und des nationalen Rüstungsdirektors beruhte, die versicherten, dass Ajax „nachweislich sicher zu bedienen“ sei.
Er berichtete, dass die Armee eine Untersuchung der Probleme eingeleitet habe, die bei den Ajax-Fahrzeugen während der Übung Titan Storm aufgetreten sind, wobei die Ergebnisse „in Kürze“ erwartet würden.
Pollard teilte den Abgeordneten auch mit, dass die Defence Accident Investigation Branch eine eigene Untersuchung eingeleitet hat, deren Abschluss mehr Zeit in Anspruch nehmen wird.
Darüber hinaus hat er eine unabhängige Überprüfung der Zusicherungen in Auftrag gegeben, die er von Beamten bezüglich der Sicherheit der Fahrzeuge erhalten hat.
Auf die Frage, ob er bezüglich der Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge in die Irre geführt wurde, antwortete er: „Bis ich die Ergebnisse des vorläufigen Berichts über die Ereignisse überprüft habe, zögere ich, ein Urteil über die Prozesse zu fällen, die dazu geführt haben.“
Die britische Regierung hat zuvor erklärt, dass sie für den Einsatz bereit sind und das Interesse der NATO-Verbündeten besteht.
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