“تم توصيل اللعبة”، يهمس جندي أوكراني في جهاز اللاسلكي الخاص به.
تحت جنح الظلام، يقوم الجندي وشريكه بتفريغ شحنتهما بسرعة من شاحنة، مع الانتباه إلى التهديد الدائم للطائرات الروسية بدون طيار.
“لعبة” اللواء الخامس الجديدة هي مركبة برية غير مأهولة (UGV)، وهي منصة روبوتية حيوية لإعادة إمداد القوات الأوكرانية على الخطوط الأمامية بالقرب من بوكروفسك وميرنوهراد، وهي منطقة استراتيجية رئيسية في شرق أوكرانيا.
تكثف القوات الروسية جهودها لقطع طرق الإمداد الحيوية لأوكرانيا في المنطقة.
إن أي تعطيل في تدفق الإمدادات الأساسية مثل الغذاء والذخيرة سيترك الجنود الأوكرانيين أمام خيارات لا يمكن الدفاع عنها: الاستسلام أو الانسحاب المدمر المحتمل.
نشرت كييف قوات خاصة ووحدات هجوم النخبة وفرق الطائرات بدون طيار لتعزيز قواتها في بوكروفسك والمناطق المحيطة بها؛ ومع ذلك، فإن سيطرة روسيا على طرق الوصول تجعل استخدام المركبات المدرعة اقتراحًا انتحاريًا تقريبًا.
إن نقل إمدادات كبيرة سيرًا على الأقدام هو مهمة محفوفة بالمخاطر بنفس القدر.
أدخل الطائرة بدون طيار البرية، وهي بديل روبوتي لعمليات نشر القوات التقليدية.
قد تُذكر معركة بوكروفسك كحدث تاريخي، يمثل الانتشار الكبير للمركبات البرية غير المأهولة لمهام إعادة الإمداد وإجلاء الجرحى.
الروبوت صغير الحجم بما يكفي للتنقل في مسارات الدراجات، ويشبه دبابة مصغرة بدون برج.
تقدم المركبات البرية غير المأهولة العديد من المزايا: حجمها الصغير يجعل من الصعب اكتشافها، وهي أكثر مقاومة للتشويش من الطائرات بدون طيار، والأهم من ذلك، يمكن للجنود تشغيلها عن بُعد من مواقع أكثر أمانًا.
يؤكد إيهور، رئيس الأنظمة غير المأهولة في الفيلق السابع للجيش الأوكراني، أنها تنقذ الأرواح وتمثل مستقبل الحرب.
ويقدر أن حوالي 90 ٪ من جميع الإمدادات التي تصل إلى الخطوط الأمامية في بوكروفسك يتم نقلها الآن بواسطة المركبات البرية غير المأهولة.
في الوقت نفسه، تحاول القوات الروسية الاستيلاء على المدينة عن طريق عزل خطوط الإمداد وإطلاق طائرات بدون طيار يتم التحكم فيها عن بُعد فيما يشار إليه غالبًا باسم “منطقة القتل” لاستهداف أي حركة.
تقع هذه المساحة التي يبلغ عرضها 30 كيلومترًا من الأراضي على طول الخطوط الأمامية على مسافة قريبة من الطائرات بدون طيار التي نشرها الجانبان.
تضمن المراقبة الجوية المستمرة تحديد أي نشاط داخل منطقة القتل واستهدافه بسرعة بواسطة الطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى الأسلحة التقليدية مثل المدفعية ومدافع الهاون والقنابل الجوية.
الطبيب العسكري فيتسيك ومشغل الطائرة بدون طيار البرية أوديتر على دراية وثيقة بهذا الواقع. هذه التسميات هي علامات النداء الخاصة بهم، وليست أسماءهم.
خلال مهمة الشهر الماضي لإجلاء الجنود الأوكرانيين الجرحى من بوكروفسك، تم تحديدهما بسرعة واضطرا إلى الاحتماء في مبنى مجاور بينما كانت الطائرات الروسية بدون طيار تحلق فوقهما.
روى فيتسيك: “هاجمتنا طائرة بدون طيار تلو الأخرى”. “بمجرد أن اصطدمت طائرة بدون طيار بالأرض وانفجرت، ظهرت أخرى على الفور. وأطلقوا النار أيضًا بالمدفعية وقذائف الهاون، محاولين قتلنا”.
اهتزت الجدران حيث لجأ فيتسيك وأوديتر مع كل انفجار متتال. استمر القصف لمدة ساعة تقريبًا قبل أن يتمكنوا من الانزلاق إلى مبنى مجاور والهروب.
داخل بوكروفسك، التهديد من الأعلى دائم.
يقول فيتسيك: “نركض من شجيرة إلى شجيرة، ومن منزل إلى منزل، ومن شارع إلى شارع”.
باستخدام طائرات بدون طيار ذات رؤية شخصية أولى، تقترب القوات الروسية من قطع جميع الطرق المؤدية إلى بوكروفسك.
ويدعون أنهم طوقوا المنطقة بأكملها، وهي مزاعم نفتها كييف مرارًا وتكرارًا.
أخبر كيريلو بودانوف، رئيس وكالة المخابرات الأوكرانية HUR، وسائل الإعلام المحلية أن الوضع في بوكروفسك “صعب للغاية” لكن القوات الأوكرانية “لا تزال صامدة”.
ومع ذلك، فإن تحركات القوات داخل المدينة وحولها خطيرة للغاية، وحاولت القوات الأوكرانية الحد من تناوب القوات نظرًا للمخاطر المتزايدة.
نتيجة لذلك، غالبًا ما يتمركز الجنود على الخطوط الأمامية لأسابيع، وأحيانًا لشهور، في كل مرة.
وقد أدى ذلك إلى زيادة إلحاح جهود إعادة الإمداد، مما زاد الطلب على المركبات البرية غير المأهولة.
يمكن لوحدة واحدة داخل اللواء الخامس إجراء مهام لوجستية متعددة باستخدام المركبات البرية غير المأهولة في يوم واحد.
تبدأ كل عملية في مرآب قديم متهالك، وتضمنت المهمة التي شاهدتها توصيل المياه والذخيرة والوقود إلى طياري الطائرات بدون طيار.
يتم تحميل الإمدادات على طائرة بدون طيار برية تعرف باسم Termit، وهي قادرة على حمل حوالي 200 كجم. يقوم المشغل بقيادة الروبوت عن طريق التحكم عن بعد في الجزء الخلفي من شاحنة، والتي تنقله بالقرب من الخطوط الأمامية للحفاظ على طاقة البطارية.
تحت جنح الظلام، يخرج جنديان من الشاحنة وينشران المركبة البرية غير المأهولة.
يبلغ أحد الجنود غرفة التحكم عبر الراديو بأنه تم تفريغ الطائرة بدون طيار البرية.
في غضون ثوانٍ، يؤكد المشغل، المتمركز على بعد عدة كيلومترات، الاتصال بالآلة، وتتقدم Termit نحو وجهتها.
تعمل آلات مثل Termit في بعض الألوية الأوكرانية منذ العام الماضي، ولكن استخدامها توسع بشكل كبير في الأشهر الأخيرة.
في ورشة عمل للواء 79، تم تكليف المهندسين الذين ركزوا سابقًا على بناء طائرات بدون طيار بترقية المركبات البرية غير المأهولة لاستخدامها في مناطق القتال.
يقومون بتنفيذ التمويه ولحام منصات جديدة ودمج الأجهزة لتعزيز قدرات الاتصال. ومع ذلك، حتى مع هذه التحسينات، تظل المركبات البرية غير المأهولة عرضة لهجمات الطائرات بدون طيار.
يقول أحد مشغلي المركبات البرية غير المأهولة الذي يحمل علامة النداء “Lawyer”: “بغض النظر عن التمويه أو نوع الاتصال أو السرعة، لا يزال من الممكن اكتشاف الآلة وتدميرها”.
خلال مهمة لإجلاء جندي جريح من بوكروفسك، اصطدمت مركبته غير المأهولة بلغم أرضي، مما أدى إلى تلف مساراتها.
تم إرسال طائرة بدون طيار برية أخرى في مهمة إنقاذ من وحدة مختلفة، ولكن تم تدميرها أيضًا. لا يزال المحامي يفتقر إلى التأكيد بشأن ما إذا كان الجندي الجريح قد نجا.
يقدر إيهور، من قسم الأنظمة غير المأهولة في الفيلق السابع، أن واحدة فقط من كل ثلاث مركبات برية غير مأهولة تصل بنجاح إلى المدينة.
على الرغم من معدل الاستنزاف المرتفع للروبوتات الصغيرة، فقد أصبح الجنود على الخطوط الأمامية يعتمدون بشكل متزايد على القليلين الذين تمكنوا من المرور.