Die Regierung wird voraussichtlich im Rahmen des Budgets in der nächsten Woche zusätzliche 1,3 Milliarden Pfund für das Programm zur Förderung von Elektroautos (Electric Car Grant Scheme) bereitstellen, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen (EVs) zu fördern.
Das Programm zur Förderung von Elektroautos wurde im Juli als Teil einer umfassenderen Initiative zur Förderung emissionsfreier Fahrzeuge ins Leben gerufen. Die Regierung berichtet, dass das Programm den Übergang zu Elektrofahrzeugen für rund 35.000 Personen erleichtert hat.
Vorläufige Untersuchungen deuten jedoch darauf hin, dass das Programm möglicherweise nicht vollständig neue Teilnehmer auf den EV-Markt lockt.
Zusätzlich zum Zuschuss werden Mittel für den Ausbau der Ladeinfrastruktur bereitgestellt, und eine Konsultation wird Ladelösungen für Personen ohne private Zufahrten behandeln.
Umgekehrt könnten EV-Besitzer im Rahmen des Budgets am Mittwoch mit einer neuen Steuer konfrontiert werden, möglicherweise in Form einer Gebühr pro gefahrener Meile in der Zukunft.
Als Teil der Umweltstrategie des Vereinigten Königreichs wird der Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2030 verboten, wodurch vorgeschrieben wird, dass alle neuen Fahrzeuge elektrisch oder hybrid sein müssen.
Das Programm zur Förderung von Elektroautos, das einen Rabatt von bis zu 3.750 Pfund auf förderfähige Elektrofahrzeuge bietet, wurde ursprünglich mit einem Fonds von 650 Millionen Pfund aufgelegt.
Laut einer aktuellen Studie von New AutoMotive, einer gemeinnützigen Organisation, die die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich fördert, gibt es nur begrenzte Beweise dafür, dass das Programm den EV-Markt erweitert hat.
New AutoMotive berichtete, dass Elektrofahrzeuge, die unter das Programm fallen, im September 23,8 % der Neuzulassungen ausmachten, was ihrem Marktanteil vor der Einführung des Programms zur Förderung von Elektroautos entspricht.
„Es ist noch nicht klar, ob es die Verbraucher dazu anregt, den Kauf von Autos in Betracht zu ziehen, die sie ohnehin gekauft hätten“, bemerkte David Farrar, Policy Manager bei New AutoMotive.
Es wird auch erwartet, dass im Rahmen des Budgets zusätzliche 200 Millionen Pfund für die Beschleunigung der Bereitstellung von Ladestationen im gesamten Vereinigten Königreich bereitgestellt werden.
Zapmap-Daten zeigen, dass es derzeit fast 87.000 Ladestationen an rund 44.000 Standorten im gesamten Vereinigten Königreich gibt, darunter Supermarktparkplätze und Laternenmastladegeräte.
Laut der Regierung wird „die vorgeschlagene Finanzierung die Schaffung von Tausenden von Ladestationen unterstützen und den lokalen Behörden zusätzliche Ressourcen zur Verfügung stellen, um die Ladeinfrastruktur in den lokalen Straßen auszubauen – wodurch es für alle einfacher wird, auf zuverlässiges Laden zuzugreifen, auch für diejenigen ohne Parkplätze abseits der Straße.“
Die Regierung fügte hinzu, dass Schatzkanzlerin Rachel Reeves „voraussichtlich eine Konsultation über Permitted Development Rights veröffentlichen wird, um es Menschen ohne Zufahrt zu erleichtern und kostengünstiger zu machen, ihre [Autos] aufzuladen“.
Dennoch könnten EV-Besitzer im Rahmen des Budgets mit einer neuen Steuer konfrontiert werden, möglicherweise durch eine Gebühr pro gefahrener Meile ab 2028.
Ein Regierungssprecher sagte Anfang des Monats gegenüber der BBC: „Die Kraftstoffsteuer deckt Benzin und Diesel ab, aber es gibt kein Äquivalent für Elektrofahrzeuge. Wir wollen ein gerechteres System für alle Fahrer.“
Reeves steht unter Druck, die Steuern für Autofahrer nicht zu erhöhen, da Aktivisten vorbereiten, in der nächsten Woche eine Petition in der Downing Street einzureichen, in der gefordert wird, die seit langem eingefrorene Kraftstoffsteuer nicht zu erhöhen.
Richard Holden, Schattenverkehrsminister, hat den Plan als „Wahnsinn“ beschrieben, „1,5 Milliarden Pfund an EV-Subventionen zu verteilen, während hart arbeitende Steuerzahler ausgenommen werden“.
„Normale Familien sehen sich unter Labour mit erhöhten Steuern und steigender Inflation konfrontiert, doch die Priorität der Regierung ist es, Rabatte auf neue Elektroautos zu verteilen“, sagte der konservative Abgeordnete.
Es wird erwartet, dass Reeves im Rahmen des Budgets einige Steuern erhöhen wird, um die Wartelisten des NHS, die Staatsverschuldung und die Lebenshaltungskosten zu senken.
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