AQSh Transport vaziri Shon Daffi, agar hukumatning ishlashi to’xtab qolishi davom etsa, 40 ta yirik aeroportdagi havo qatnovi imkoniyatlari kelgusi kunlarda 10% gacha kamayishi mumkinligi haqida ogohlantirdi.
Faqat ichki reyslarga ta’sir qilishi kutilayotgan qaror, Federal aviatsiya boshqarmasi (FAA) rahbari Daffi bilan bo’lib o’tgan qo’shma brifingda ma’lum qilganidek, havo harakatini nazorat qiluvchi dispetcherlar orasida charchoq haqidagi xabarlarga asoslangan.
AQSh Kongressi federal byudjetni tasdiqlay olmagani sababli, havo harakatini nazorat qiluvchi dispetcherlar va park qo’riqchilari kabi taxminan 1,4 million federal xodim hozirda ish haqi olmasdan ishlamoqda yoki majburiy ta’tilga chiqarilgan.
Atlanta, Nyu-York va Vashington kabi shaharlardagi muhim aeroportlarda xizmatlar qisqarishi kutilmoqda.
Mehnat uyushmalari xodimlarning ko’plari stress bilan bog’liq kasalliklardan aziyat chekayotgani yoki qo’shimcha ish bilan shug’ullanishga majbur bo’layotgani haqida xabar berdi.
Chorshanba kuni federal hukumatni moliyalashtirish bo’yicha davom etayotgan kelishmovchilik rasman AQSh tarixidagi eng uzoq muddatli to’xtashga aylandi.
FAA rahbari Brayan Bedford rejalashtirilgan reyslarning qisqarishini «g’ayrioddiy» deb ta’riflab, «Bizning dispetcherlarimizga bir oy davomida haq to’lanmaganligi g’ayrioddiy bo’lgani kabi, to’xtash ham g’ayrioddiy», dedi.
Reuters axborot agentligining xabar berishicha, reyslarning qisqarishi bosqichma-bosqich amalga oshiriladi, jumladan, juma kuni ichki reyslar 4% ga, shanba kuni 5% ga va yakshanba kuni 6% ga kamayadi, keyingi haftada esa to’liq 10% ga qisqaradi.
Ta’sirlangan aeroportlarning nomlari, barchasi yuqori tirbandlikka ega joylar, payshanba kuni rasman e’lon qilinishi rejalashtirilgan.
BBCning AQShdagi hamkori CBS tomonidan olingan ro’yxatda mamlakatning eng gavjum markazlarining ba’zilari aniqlangan.
Bularga Hartsfild-Jekson Atlanta xalqaro aeroporti, Nyu-York Jon F. Kennedi xalqaro aeroporti, Chikago O’Hare xalqaro aeroporti, Ronald Reygan Vashington milliy aeroporti va Los-Anjeles xalqaro aeroportlari kiradi. BBC FAA va Transport vazirligiga rasmiy ro’yxatni tasdiqlash uchun murojaat qildi.
Ehtimoliy bekor qilishlar har kuni 3500 dan 4000 gacha reyslarga ta’sir qilishi mumkin. AQSh ommaviy axborot vositalari xalqaro reyslar ta’sirlanmasligini ham xabar qildi.
Arzon narxlardagi Frontier Airlines aviakompaniyasi mijozlarga ehtiyot chorasi sifatida boshqa aviakompaniyalardan chiptalar sotib olishni tavsiya qildi.
FAA xizmatlarning qisqarishi yo’lovchilar uchun AQSh havo hududining doimiy xavfsizligini ta’minlash uchun zarurligini aytdi.
Shimoliy Amerikadagi ikkinchi yirik aviakompaniya bo’lgan American Airlines, qaysi reyslar bekor qilinishini aniqlash uchun FAA dan qo’shimcha ma’lumotlarni kutayotganliklarini ko’rsatuvchi bayonot berdi, ammo «biz mijozlarimizning katta qismining sayohati ta’sirlanmasligini kutmoqdamiz».
Delta Air Lines BBCga o’z reyslarining aksariyati rejalashtirilganidek ishlashi kutilayotganini va mijozlar o’z reyslarini jarimasiz o’zgartirishi, bekor qilishi yoki qaytarib olishi mumkinligini ma’lum qildi.
1-oktabrda hukumat mablag’lari tugaganidan so’ng, ko’pchilik federal xodimlar ta’tilga chiqarildi va hukumat qayta ochilgandan so’ng ularga orqaga qaytarib to’lashga va’da berildi. Biroq, havo harakatini nazorat qiluvchi dispetcherlar kabi muhim xodimlardan ish haqi olmasdan ishlashni davom ettirish talab qilindi.
To’xtash boshlanganidan deyarli darhol aeroportlarda uzilishlar yuzaga keldi. Ba’zilari havo harakatini nazorat qiluvchi dispetcherlar kasal bo’lib qolgani sababli reyslarni bir necha soatga to’xtatishga majbur bo’ldi, boshqalari esa boshqa aeroportlardan kelgan dispetcherlarga tayandi.
Daffi avvalroq shu hafta reyslarni bekor qilish mumkinligi haqida ogohlantirgan edi, chunki mamlakatning 30 ta yirik aeroportining yarmi xodimlar yetishmasligi bilan yuzlashmoqda.
20 000 dan ortiq aviatsiya ishchilarini ifodalovchi mehnat uyushmasi prezidenti Nik Daniels chorshanba kuni vaziyatga keskin baho berdi.
«Havo harakatini nazorat qiluvchi dispetcherlar ‘Ishga kelish uchun mashinamga benzin quyishga ham pulim yo’q’, deb SMS yozishmoqda», dedi u CNNga. «Biz kun sayin qilayotgan ishimizni bashorat qilishga asoslaymiz», dedi u. «Hozirda bashorat qilishning iloji yo’q.»
MSNBC uchun yaqinda yozilgan maqolada, yana bir dispetcher, yolg’iz ota, o’zining kundalik havo harakati smenasi tugaganidan so’ng DoorDash oziq-ovqat yetkazib berish xizmatida ishlayotganini va «ko’p oqshomlari atigi ikki soat uxlayotganini» aytdi.
«Ko’p oilalar singari, biz to’xtashni rejalashtirmagan edik», deb yozdi u. «Ammo to’lovlar to’xtamaydi.»
Daffi avvalroq havo harakatini nazorat qiluvchi dispetcherlar to’xtash paytida qo’shimcha ish bilan shug’ullanishi bilan bog’liq xavf borligini aytgan va ishga kelmagan dispetcherlarni ishdan bo’shatish bilan tahdid qilgan edi.
Ushbu hikoyada ko’tarilgan masalalar sizga ta’sir qildimi? Aloqaga chiqing.
Pelosi birinchi ayol spiker sifatida tarixga kirdi va AQSh siyosatida o’chmas iz qoldirdi.
Shon Dunnning advokati sendvichni uloqtirganini tan oldi, lekin bu «zararsiz harakat» ekanligini ta’kidladi.
Eng gavjum markazlarning bir nechtasi Atlanta, Nyu-York va Los-Anjelesdagi aeroportlardan ta’sirlanadi.
Abigail Zwerner maktab ma’muriyatini sudga berdi va ular qurol haqidagi ogohlantirishga e’tibor bermaganliklarini da’vo qildi.
Oxirgi yetti kun ichida dunyoda sodir bo’lgan voqealarga qanchalik e’tibor berdingiz?