«`html
Ta’lim vaziri Reform UK partiyasini tanqid qilib, partiyani «bolalarni Viktoriya davriga qaytaradigan» choralarni taklif qilishda aybladi. Bu tanqid Reform boshchiligidagi kengash tomonidan taklif qilingan rejadan so’ng yangradi, unga ko’ra sakkiz yoshli o’quvchilar maktabga besh milgacha piyoda borishlari kerak bo’lishi mumkin.
Jorj Finch, Reform vakili, shu yil boshida 18 yoshida Uorvikshir okrugi kengashining rahbari bo’lganidan so’ng e’tiborni tortgan, Bridjit Fillipson xonimdan o’quvchilarning bepul uy-maktab transportiga bo’lgan huquqini tartibga soluvchi amaldagi qoidalarni qayta ko’rib chiqishga ruxsat so’radi.
O’z maktubida Finch janoblari kengashlarga majburiy piyoda masofalari bo’yicha o’z qoidalarini belgilashda avtonomiya berish mahalliy hokimiyatlar uchun sezilarli xarajatlarni tejashga olib kelishini ta’kidladi.
Bunga javoban Fillipson xonim bu taklif Reformning bolalarni xavf ostiga qo’yish potentsialini namoyish etishini ta’kidladi. Janob Finchdan bu masala bo’yicha izoh olish uchun bog’lanildi.
Majburiy piyoda masofalari – bu hukumat tomonidan belgilangan qoidalar bo’lib, ular bola bepul uy-maktab transport xizmatlaridan foydalanish huquqiga ega bo’lishi uchun maktabdan qancha uzoqda yashashi kerakligini belgilaydi.
Amaldagi ko’rsatmalarga ko’ra, sakkiz yoshgacha bo’lgan bolalar, agar ularning eng yaqin mos maktabi ularning yashash joyidan ikki mildan ortiq masofada joylashgan bo’lsa, bepul transportga haqli. Sakkiz yosh va undan katta bolalar uchun bu huquq ularning maktabidan uch mildan ortiq masofada yashovchilarga tegishli.
Finchning kengashi hozirda huquqlilikni aniqlash uchun ushbu masofa chegaralariga rioya qilsa-da, u ushbu parametrlarni mahalliy darajada belgilashga ruxsat so’ramoqda. Uorvikshir misolida, bu har bir yosh toifasi uchun masofalarni ikki milga uzaytirishni anglatishi mumkin.
Tanqidchilarning ta’kidlashicha, agar ta’sirlangan oilalar bunday qayta ko’rib chiqilgan siyosatga ko’ra, muqobil transport variantlarini ta’minlay olmasa, ancha uzoq masofalarga piyoda yurish ularning yagona chorasiga aylanishi mumkin.
Ta’lim vaziri BBCga bergan bayonotida shunday dedi: “Reform boshqaruvidagi kengash byudjetni muvozanatlashtirish uchun nochor hududdagi bolalarni maktabga besh mil piyoda yurishga majbur qilish taklifini jiddiy ko‘rib chiqmoqda”.
U bu taklifni «bolalarimizni Viktoriya davriga qaytarish» bilan tenglashtirib, shunday qo’shimcha qildi: «Agar siz Reformning hukumat hokimiyatiga erishgan taqdirda bolalarimizga solishi mumkin bo’lgan potentsial xavfning namunasini qidirsangiz, bu aynan shundaydir».
Seshanba kuni hukumatning hisob-kitoblariga ko’ra, Angliyadagi 16 yoshgacha bo’lgan deyarli yarim million kishi maktabga qatnash uchun mahalliy hokimiyatlar tomonidan moliyalashtiriladigan taksilar, avtobuslar va boshqa transport turlaridan foydalanadi.
Ta’lim vaziriga yo’llagan maktubida Finch janoblari kengash rasmiylari tomonidan o’tkazilgan tahlillar shuni ko’rsatadiki, majburiy masofani bir milga oshirish Uorvikshirning bepul uy-maktab transporti uchun «huquqli guruhini» 8% ga kamaytirishi mumkin. Masofani ikki milga oshirish, deb yozdi u, guruhni taxminan 16% ga kamaytiradi.
«Xarajatlar 2018 yildagi 17,9 million funt sterlingdan 50 million funt sterlingga ko’tarildi», dedi u. «Biz oilalarni qo’llab-quvvatlagan holda barqarorlikni ta’minlashimiz kerak».
Bu raqamlar, odatda, alohida kengash hujjatlarida topilgan raqamlarga mos keladi, ular 2018/19 yilda 17,2 million funt sterlingni va 2025/26 yilda ta’minot uchun 46,65 million funt sterlinglik prognozlashtirilgan byudjetni ko’rsatadi.
«Ayni paytda okrug 10 000 dan ortiq o’quvchini o’z maktablariga olib boradi», – deyiladi maktubda.
U Fillipson xonimga shunday dedi: «Sizga ma’lumki, uy-maktab transporti mahalliy hokimiyatlar tomonidan amalga oshiriladigan muhim funksiya bo’lib, ko’plab hokimiyatlar, shu jumladan, mening hokimiyatim uchun ham tobora ortib borayotgan va barqaror bo’lmagan xarajatlarni keltirib chiqarmoqda».
U shunday deb yozdi: «Shu sababli, men mahalliy hokimiyatlarga mahalliy hududda buni amalga oshirish mantiqan to’g’ri bo’lgan joylarda ushbu majburiy piyoda yurish masofasini o’zgartirish uchun vakolat berilishini rasman so’ramoqchiman.
«Bu mahalliy hokimiyatlarga mahalliy sharoitlarga asoslangan holda ta’minotning o’sib borayotgan xarajatlari bilan bog’liq muammolarni hal qilish uchun yana bir muhim vositani taqdim etadi».
Uorvikshirdagi muxolifat kengashi a’zosi Sara Fini kengash rahbarining «ishlaydigan oilalar hayotini qiyinlashtirishni so’rayotganidan» xavotir bildirdi.
Leyboristlar a’zosi shunday dedi: «Men okrug bo’ylab ota-onalarning farzandlarini maktabga olib borishga qiynalayotgan holatlarini ko’rdim, chunki ular uch milga biroz yetishmaydi. Ularning ba’zilari juda kichik bolalari bor va ularni maktabga olib borish sovuqda uzoq yurish bilan juda qiyin».
U shunday qo’shimcha qildi: «Men odamlar may oyida Reformga ulardan muhim xizmatlar kesilishi uchun ovoz bergan deb o’ylamayman».
Fillipson xonim o’z bayonotida shunday dedi: «Bu Reformning odatiy yondashuvidir: chiqindilarni topish haqida katta va’dalar berish va keyin ishlaydigan oilalarni xizmatlarni qisqartirish yoki soliqni oshirish bilan urmasdan amalga oshira olmasligingizni aniqlash.
«Bu Reform boshchiligidagi kengashlarda qayta-qayta sodir bo’lmoqda va ular mamlakat uchun ham shunday qilishadi».
BBC Coventry & Warwickshire-ni kuzatib boring BBC Sounds, Facebook, X va Instagram.
Reform boshqaruvidagi kengashning bir nechta a’zosi onlayn yig’ilishning sizdirilgan videosi tufayli chiqarib yuborildi.
Hozirda hujumlardan biri politsiya tomonidan jinsiy zo’ravonlik sifatida ko’rib chiqilmoqda.
Sobiq rahbarlar partiyaning milliy siyosati va Kornuoll aholisining manfaatlari o’rtasidagi tafovutni ko’rsatmoqda.
Solar Energy UK quyosh fermalari «ekologik cho’l» degan fikr «haqiqatdan chetga chiqish» ekanligini aytadi.
Faxriy jamoa sardori va D-Day urushi faxriysi Jek Mortimer (102 yosh) 26,2 mil masofaga yugurishda jamoani qo’llab-quvvatlaydi
«`