«`html
Jurnalist va BBC teleboshlovchisi boʻlgan Mark Mardell Turkish Airlines reysiga kiritilmaganidan soʻng «kamsitilganini» aytdi. Buning sababi uning Parkinson kasalligi va shifokor maʼlumotnomasining yoʻqligi boʻlgan.
Bu talabdan bexabar boʻlgan teleboshlovchi Istanbuldan Gatvikka parvozi amalga oshirilishiga toʻsqinlik qilinganidan hayratda ekanligini bildirdi.
«Ochiq aytaylik: bu hujjatlar haqida emas. Bu siyosat niqobi ostidagi xurofot. Bu jaholat, haqorat va ochiqchasiga oʻrta asrlarga xos narsa», deb yozdi janob Mardell Facebookdagi postida voqea tafsilotlarini bayon qilar ekan.
BBC ushbu daʼvolarga rasmiy javob olish uchun Turkish Airlines bilan bogʻlandi.
«Men ularning Parkinson haqida tilga olgan yagona aviakompaniya ekanligini taʼkidlamoqchiman», dedi u BBCga bergan intervyusida, uning tanqidi aynan shu holatga tegishli ekanligini aniqlashtirib.
Janob Mardell – 25 yillik faoliyati davomida BBC Radio 4 va boshqa mashhur radioeshittirish tashkilotlari uchun global miqyosdagi muhim voqealarni yoritgan va tahlil qilgan tajribali radio va televideniye jurnalisti.
Oʻzining Facebookdagi postida janob Mardell yukini roʻyxatdan oʻtkazgandan soʻng, xavfsizlikdan oʻtishdan oldin uning uchishga yaroqsiz deb topilgani haqida xabar berilganini tushuntirdi.
«Ishonchingiz komil boʻlsin, men mast, zoʻravon yoki hatto kechikkan ham emasdim. Yoʻq, mening gunohim Parkinson kasalligiga chalinganim edi», dedi u.
«Ular menga shifokorning xati boʻlmasa, samolyotga chiqa olmasligimni aytishdi. Dastlab, ular Parkinson kasalligim borligini tasdiqlashni xohlashyapti deb oʻyladim, bu oʻzi yetarlicha bemaʼnilik edi. Ammo yoʻq – xatda mening uchishim xavfsiz ekanligi aytilgan boʻlishi kerak edi.»
«Aftidan, Turkish Airlines Parkinson kasalligi bilan kasallangan odamlar oʻzlari yoki boshqalar uchun xavfli degan qarorga kelgan.»
Janob Mardell Istanbulga oʻgʻli Jeyk bilan sayohat qilgan va kasalligi tufayli yordamchi roʻyxatga olishdan foydalangan. U boshqa aviakompaniyalar bilan bunday roʻyxatga olish muammolariga duch kelmaganligini taʼkidladi.
«Parkinson sayyoramizdagi eng tez rivojlanayotgan nevrologik kasallikdir. Agar bu bizga samolyotlarga chiqishga ruxsat berilmasligi kerakligini anglatadi deb oʻylasangiz, unda sizda muammo bor – va bu nevrologik emas», dedi u oʻzining Facebookdagi postida.
Turkish Airlines veb-saytiga koʻra, «Parkinson kasalligi bilan kasallangan yoʻlovchilar ‘samolyotda sayohat qilishda hech qanday zarar yoʻq’ degan shifokorning maʼlumotnomasi bilan reysga qabul qilinadi».
«Maʼlumotnomada yoʻlovchi hamrohligida yoki hamrohsiz sayohat qila olishi haqida aniq bayonot boʻlishi kerak», deb aniqlik kiritadi veb-sayt.
Talab qilinadigan shifokor maʼlumotnomasi yaqinda berilgan boʻlishi kerak, odatda oldingi 10 kun ichida berilgan boʻladi.
Janob Mardell British Airways, Lufthansa, American Airlines, Emirates va Qantas kabi yirik aviakompaniyalar Parkinson kasalligi bilan kasallangan yoʻlovchilar uchun shifokor maʼlumotnomasini talab qilmasligini misol qilib keltirdi.
«Turkish Airlines Parkinson kasalligi bilan kasallangan odamlar shifokorning maʼlumotnomasini olib kelishlari kerakligini talab qilishda yolgʻiz. Bu ‘yordam’ emas; bu toʻsiq», deb taʼkidladi janob Mardell.
Jurnalist, shuningdek, oʻzi muloqot qilgan Turkish Airlines xodimlarining aksariyati unga yordam bermaganini, bu esa uni bir necha soat davomida aeroportda yukini qidirishga majbur qilganini daʼvo qildi.
Oxir-oqibat u oʻz sumkasini yordam bergan xodim va jamoatchilik vakili yordamida topdi.
Janob Mardell oʻshandan beri Buyuk Britaniyaga qaytib keldi va ertasi kuni Wizz Air bilan uchib ketdi.
U oʻz tajribasini Facebookda baham koʻrdi, bu orqali xabardorlikni oshirish va Parkinson bilan kasallangan boshqa odamlarga shunga oʻxshash hodisalar sodir boʻlishining oldini olish maqsad qilingan.
«Menga qayta bron qilishim, mehmonxonada tunashim va kasalligim tufayli bir kecha tashlandiqda qolishim kerak edi, yuqumli kasallik tufayli emas», deb tushuntirdi u.
«Butun dunyodagi Parkinson kasalligi bilan kasallangan odamlar ushbu aviakompaniyaning gʻayrioddiy siyosati haqida bilishlari kerak.»
Aviakompaniya administratorni tayinlash niyati haqida xabar berganidan soʻng yuzlab ish oʻrinlari xavf ostida.
Havo harakatini nazorat qiluvchilar hukumatning yopilishi davrida toʻlovsiz ishlash paytida qoʻshimcha ish izlashmoqda, bu esa kechikishlarga olib kelmoqda.
Yer toʻxtashi aviakompaniya tomonidan boshqariladigan Horizon Airga ham taʼsir qildi.
Ularning aytishicha, aviakompaniya vafot etganidan soʻng chiptadagi ismni oʻzgartirish uchun ulardan pul olgan.
Hukumat tomonidan ikkita taklif koʻrib chiqilmoqda: biri Heathrow aeroportidan, ikkinchisi Arora Groupdan.
«`