Lando Norris ha superato Charles Leclerc della Ferrari e Lewis Hamilton della Mercedes per assicurarsi la pole position.
Lando Norris della McLaren ha significativamente rafforzato le sue aspirazioni al campionato conquistando la pole position al Gran Premio di Città del Messico.
I rivali per il campionato Max Verstappen e Oscar Piastri partiranno rispettivamente quinto e settimo, mentre entrambi i piloti della Ferrari e George Russell della Mercedes si sono inseriti nella lotta per il titolo.
Norris ha superato Charles Leclerc della Ferrari di soli 0,262 secondi, mentre Lewis Hamilton ha ottenuto il suo miglior risultato in qualifica della stagione, assicurandosi il terzo posto.
Verstappen, alle prese con la sua Red Bull attraverso le “Esse”, si è ritrovato a 0,484 secondi dal ritmo in quinta posizione, battuto di poco da Russell di soli 0,036 secondi.
Piastri, che è sembrato in difficoltà per tutto il fine settimana, è brevemente salito al terzo posto con il suo ultimo giro, solo per essere superato da una serie di piloti.
Inizialmente si era qualificato ottavo, dietro Kimi Antonelli della Mercedes e Carlos Sainz della Williams, ma guadagnerà una posizione in griglia a causa della penalità di cinque posizioni in griglia di Sainz per aver causato una collisione ad Austin lo scorso fine settimana.
Norris è emerso come il favorito per la pole position in vista della manche finale di qualifica, basandosi su un’ottima prestazione durante tutto il fine settimana. Tuttavia, Leclerc ha fatto un giro impressionante al suo primo tentativo, conquistando momentaneamente la pole position provvisoria.
Nonostante Leclerc sia migliorato nel suo tentativo successivo, il pilota britannico ha superato il pilota della Ferrari con un giro scintillante, conquistando la sua prima pole position dal Gran Premio del Belgio a luglio.
Parlando con il suo team via radio dopo la sessione, Norris ha esclamato: “Che giro. Che giro. Nemmeno io so come ho fatto.”
Uscendo dalla sua auto, Norris ha aggiunto: “Sono felice di essere tornato in pole. È passato parecchio tempo. Il giro è stato uno di quei giri in cui non sai davvero cosa è successo. Mi sentivo decente, ma quando ho tagliato il traguardo e ho visto un [uno minuto] 15.5, sono rimasto molto piacevolmente sorpreso.
“Mi sono sentito bene per tutto il fine settimana. Ero un po’ nervoso per la Ferrari in Q3, ma alla fine ce l’ho fatta.”
Leclerc, che era stato quasi 0,2 secondi più veloce di Norris al suo primo tentativo, ha ritenuto che ci fosse poca altra prestazione da estrarre dalla Ferrari.
“Questa qualifica è molto difficile perché c’è pochissima aderenza, quindi la macchina scivola molto, e mettere insieme tutto è molto complicato”, ha dichiarato.
“Sono abbastanza contento del lavoro che abbiamo fatto. Non penso che ci sia molto di più nella macchina. Faremo di tutto per arrivare al primo posto alla prima curva e vedere cosa è possibile.”
Hamilton, il cui precedente miglior risultato in qualifica in questa stagione è stato il quarto posto a Monaco, ha concluso a soli 0,09 secondi dal ritmo del suo compagno di squadra.
Il sette volte campione ha commentato: “Sono davvero felice. Sono onorato di essere qui con Charles e Lando. Questi ragazzi sono stati così veloci tutto l’anno, ed è una sensazione fantastica.
“È la prima volta che siamo entrambi qui quest’anno, e il team se lo merita davvero. Abbiamo lavorato così duramente.”
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Norris è dietro a Piastri di 14 punti in classifica e riconquisterà la leadership del campionato per la prima volta da aprile se vince la gara e Piastri non riesce a segnare punti significativi.
Piastri ha faticato per tutto il fine settimana e, nonostante un apparente miglioramento nel suo ultimo giro che lo ha brevemente spinto al terzo posto, altri piloti hanno eclissato il suo tempo man mano che le condizioni della pista miglioravano.
L’australiano ha concluso alla fine a 0,588 secondi da Norris, continuando una recente tendenza di gare difficili.
Piastri ha commentato: “Sembra tutto a posto, solo senza ritmo. È un po’ un mistero. È stato più o meno lo stesso divario per tutto il fine settimana. Dovremo esaminare dove stava andando storto. Ovviamente un po’ frustrante.
“Questo fine settimana, e in realtà anche lo scorso fine settimana. Sembrava solo che il ritmo non arrivasse. Non sono sicuro al 100% del perché ancora. Faremo delle ricerche.”
Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha dichiarato: “C’è un po’ da rivedere dalla parte di Oscar. [È] più difficile per lui usare la macchina quando le condizioni sono più scivolose. Un po’ come le condizioni erano ad Austin.”
Verstappen, che si è avvicinato a 40 punti da Piastri dopo tre vittorie e un secondo posto nelle ultime quattro gare, è sembrato in difficoltà nella Red Bull. Ha sperimentato sovrasterzo al centro delle “Esse”, la rapida sequenza di curve a sinistra e a destra nel settore centrale, in quasi tutti i giri.
“Abbiamo provato un sacco di cose, anche entrando in qualifica, e abbiamo sbagliato un po’ in alcune aree della pista”, ha spiegato.
“Basta guardare la [telecamera] di bordo e si vede abbastanza.”
“Per tutto il fine settimana, non siamo riusciti a trovare l’aderenza nella macchina, ed è qualcosa che dobbiamo capire. Quando hai questi problemi, stai scivolando molto e, su questa pista, non puoi permetterlo. L’intero fine settimana è stato difficile.”
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