Lando Norris «Ferrari»dan Charlz Leklerni va «Mercedes»dan Lyuis Xemiltonni ortda qoldirib, pole pozitsiyasini qo’lga kiritdi.
«McLaren»dan Lando Norris Mexiko Siti Gran-prisida pole pozitsiyasini egallab, chempionlik umidlarini sezilarli darajada oshirdi.
Chempionatdagi raqiblar Maks Ferstappen va Oskar Piastri poygani mos ravishda beshinchi va yettinchi o’rinlardan boshlashadi, chunki «Ferrari»ning ikkala haydovchisi va «Mercedes»dan Jorj Rassell ham unvon uchun kurashga qo’shilishdi.
Norris «Ferrari»dan Charlz Leklerni atigi 0,262 soniyaga ortda qoldirdi, Lyuis Xemilton esa mavsumdagi eng yaxshi saralash natijasiga erishib, uchinchi o’rinni egalladi.
Ferstappen «Red Bull» bilan Esslardan o’tishda qiynalib, beshinchi o’rinda 0,484 soniya ortda qoldi, Rassell esa uni atigi 0,036 soniyaga ortda qoldirdi.
Dam olish kunlari davomida qiynalganga o’xshagan Piastri, yakuniy aylanishda qisqa vaqt ichida uchinchi o’ringa ko’tarildi, ammo keyin bir qator haydovchilar uni ortda qoldirishdi.
Dastlab u sakkizinchi o’rinni egalladi, «Mercedes»dan Kimi Antonelli va «Williams» haydovchisi Karlos Sains ortda qoldirdi, ammo Sains o’tgan hafta oxirida Ostindagi to’qnashuvga sabab bo’lganligi uchun besh o’rin jarimasi tufayli gridda bir pozitsiyani qo’lga kiritadi.
Norris dam olish kunlari davomida kuchli natijalarni qayd etgan holda, final saralash bahslarida pole pozitsiyasi uchun asosiy da’vogar sifatida maydonga chiqdi. Biroq, Lekler o’zining birinchi urinishida ta’sirchan natijani qayd etib, bir zumda vaqtinchalik pole pozitsiyasini egalladi.
Lekler keyingi urinishida natijasini yaxshilashiga qaramay, britaniyalik haydovchi ajoyib aylanish bilan «Ferrari» haydovchisini ortda qoldirib, iyul oyidagi Belgiya Gran-prisidan beri birinchi pole pozitsiyasini qo’lga kiritdi.
Sessiyadan so’ng jamoasiga radio orqali gapirar ekan, Norris shunday dedi: «Qanday ajoyib aylanish. Qanday ajoyib aylanish. Hatto buni qanday qilganimni ham bilmayman.»
Mashinasidan chiqqach, Norris shunday qo’shimcha qildi: «Men yana polega qaytganimdan xursandman. Anchadan beri bo’lmagan edim. Aylanish – bu nima bo’lganini bilmaganingizda shunday bo’ladi. O’zimni yaxshi his qildim, lekin marra chizig’ini kesib o’tib, [bir daqiqa] 15,5 ni ko’rganimda, juda yoqimli hayron bo’ldim.
«Men dam olish kunlari davomida o’zimni yaxshi his qilyapman. Q3da «Ferrari»dan biroz asabiylashdim, lekin oxirida uni uddaladim.»
Lekler o’zining birinchi urinishida Norrisdan deyarli 0,2 soniya tezroq bo’lgan edi, «Ferrari»dan chiqaradigan boshqa ko’p narsa yo’qligini his qildi.
«Bu saralash juda qiyin, chunki tutqich juda kam, shuning uchun mashina juda ko’p sirpanadi va hamma narsani birga qo’yish juda qiyin», dedi u.
«Biz qilgan ishimizdan juda mamnunman. Mashinada yana ko’p narsa bor deb o’ylamayman. Birinchi burchakka birinchi o’rinni qo’lga kiritish uchun hamma narsani qilamiz va nima bo’lishi mumkinligini ko’ramiz.»
Xemilton, uning joriy mavsumdagi eng yaxshi saralash natijasi Monakodagi to’rtinchi o’rin edi, jamoadoshining tezligidan atigi 0,09 soniya ortda qoldi.
Etti karra chempion shunday dedi: «Men juda xursandman. Charlz va Lando bilan bu erda bo’lishdan sharafmandman. Bu yigitlar butun yil davomida juda tez edilar va bu ajoyib tuyg’u.
«Bu bizning ikkalamiz ham bu erda bo’lishimiz bu yil birinchi marta va jamoa bunga haqli. Biz juda ko’p mehnat qildik.»
Mexiko Siti Gran-prisida kim pole egallaydi? Saralashga tayyorgarlikni kuzatib boring
BBCda Mexiko Siti Gran-prisini qanday kuzatish mumkin
Endryu Bensonning savol-javobi: Savollaringizni bizga yuboring
Norris ochkolar jadvalida Piastridan 14 ochko ortda qolmoqda va agar poygada g’alaba qozonsa va Piastri sezilarli ochko to’play olmasa, aprel oyidan beri birinchi marta chempionat peshqadamligini qaytarib oladi.
Piastri dam olish kunlari davomida qiynaldi va uning yakuniy aylanishida sezilarli yaxshilanishga erishgan bo’lsa ham, uni uchinchi o’ringa olib chiqdi, treklarning sharoitlari yaxshilanib borgani sari boshqa haydovchilar uning vaqtini ortda qoldirishdi.
Avstraliyalik oxir-oqibat Norrisdan 0,588 soniya ortda qoldi va yaqinda bo’lib o’tgan qiyin poygalar davomini davom ettirdi.
Piastri shunday dedi: «Hamma narsa yaxshi ko’rinadi, faqat tezlik yo’q. Bu biroz sir. Dam olish kunlari davomida deyarli bir xil farq bo’ldi. Nimadir noto’g’ri ketayotganini ko’rishimiz kerak bo’ladi. Shubhasiz, biroz hafsalamiz pir bo’ldi.
«Bu dam olish kunlari va o’tgan dam olish kunlari haqiqatan ham. Shunchaki, tezlik kelmagandek tuyuldi. Hozircha nima uchun 100% amin emasman. Biz biroz qazish qilamiz.»
«McLaren» jamoasi rahbari Andrea Stella shunday dedi: «Oskarning tomonida ko’rib chiqadigan ozgina narsa bor. [Unga] sharoitlar ko’proq sirpanayotgan paytda mashinani ishlatish qiyinroq. O’stindagi sharoitlar kabi biroz.»
Ferstappen, oxirgi to’rtta poygada uchta g’alaba va ikkinchi o’rinni egallab, Piastridan 40 ochkoga yaqinlashdi, «Red Bull»da qiynalganga o’xshadi. U deyarli har bir aylanishda o’rta sektordagi chap-o’ng burilishlarning tez ketma-ketligi bo’lgan Esslarning o’rtasida ortiqcha boshqaruvni boshdan kechirdi.
«Biz saralashga kirishdan oldin ham ko’p narsalarni sinab ko’rdik va treklarning ba’zi joylarida biroz noto’g’ri qildik», deb tushuntirdi u.
«Faqat bort [kamerasiga] qarashingiz kerak va etarli ko’rasiz.»
«Butun dam olish kunlari davomida biz mashinada tutqichni topa olmadik va buni tushunishimiz kerak. Bunday muammolaringiz bo’lsa, juda ko’p sirpanasiz va bu trekda bunga yo’l qo’yolmaysiz. Butun dam olish kunlari og’ir bo’ldi.»
Izohlarni yuklab bo’lmaydi
Izohlarni yuklash uchun brauzeringizda JavaScript-ni yoqishingiz kerak