«`html
Buyuk Britaniyadan Yevropaga sayohat qilayotganlar chegara tartib-qoidalarida boʻlajak oʻzgarishlarni kutishlari mumkin.
Yevropa Ittifoqining uzoq kutilgan Kirish/Chiqish tizimi (EES), raqamli chegara boshqaruv tizimi, shu kuzda bosqichma-bosqich joriy etilishi rejalashtirilgan, shu yakshanbadan boshlanadi.
Uzoq muddatda xavfsizlikni oshirish va sayohatni soddalashtirish uchun moʻljallangan EES dastlabki roʻyxatdan oʻtish paytida potentsial kechikishlar haqida xavotirlarni uygʻotdi.
EES – bu Shengen hududida Yevropa Ittifoqiga aʼzo boʻlmagan fuqarolarning kirishi va chiqishini qayd etish uchun moʻljallangan raqamli platforma.
Bu 29 ta Yevropa davlatini, asosan, Yevropa Ittifoqi tarkibidagi davlatlarni oʻz ichiga oladi, ular chegara nazoratidan xoli sayohatni osonlashtiradi.
Buyuk Britaniyalik sayohatchilar uchun mashhur boʻlgan Fransiya, Ispaniya, Portugaliya, Italiya va Gretsiya kabi yoʻnalishlar ushbu zonaga kiritilgan.
Yangi tizim barmoq izlari va fotosuratni roʻyxatdan oʻtkazishni talab qiladi.
EES oxir-oqibatda chegara rasmiylari tomonidan pasportga muhr bosishning hozirgi jarayonini almashtiradi.
Bir necha marta kechiktirilgandan soʻng, Yevropa Komissiyasi iyul oyida EES 12-oktabrda boshlanishini tasdiqladi.
Uning joriy etilishi olti oylik muddat ichida bosqichma-bosqich amalga oshiriladi.
Natijada, EES bilan dastlabki uchrashuv sayohatning yoʻnalishi va vaqtiga bogʻliq boʻladi.
Doverda avtobusda sayohat qilayotgan parom yoʻlovchilari 12-oktabrdan boshlab yangi tizmdan foydalanishni boshlaydi, 1-noyabrdan boshlab esa boshqa sayyohlik transportlari.
Eurostar terminallarida cheklangan sonli biznes sayohatchilari 12-oktabrdan boshlab ishtirok etishga taklif etiladi, keyingi oylarda esa asta-sekin koʻproq yoʻlovchilarga kengaytiriladi.
Kanal tunneli orqali avtomobil shuttlelarini boshqaradigan Eurotunnel ham 12-oktabrdan boshlab EESni bosqichma-bosqich joriy qiladi.
Dastlab, faqat Eurotunnel avtobus yoʻlovchilari va yuk tashuvlari chegara xodimi tomonidan boshqariladigan yangi tekshiruvlardan oʻtadi, natijada darhol minimal oʻzgarishlar boʻladi.
Avtomobilda sayohat qilayotgan sayyohlar yil oxirigacha avtomatlashtirilgan kioskadan foydalanishni boshlaydi, aniq sana hali eʼlon qilinmagan.
EES Yevropa aeroportlariga ham bosqichma-bosqich integratsiya qilinadi. Birinchi uchrashuv vaqti sayohatning yoʻnalishi va vaqtiga bogʻliq boʻladi; sayohatchilarga oʻz aviakompaniyalarining xabarlarini kuzatib borish tavsiya etiladi.
EES 2026-yil 10-aprelga qadar 29 ta ishtirokchi mamlakatning barcha Shengen chegara oʻtish punktlarida ishlay boshlaydi.
Yangi tizimdan dastlabki foydalanishda Yevropa Ittifoqiga aʼzo boʻlmagan koʻpchilik davlatlar, jumladan, Buyuk Britaniya fuqarolari pasportlari skaner qilinayotganda biometrik maʼlumotlarni roʻyxatdan oʻtkazishlari shart boʻladi.
Ushbu jarayon chegara xodimi bilan yoki kirish punktiga qarab avtomatlashtirilgan mashinada amalga oshirilishi mumkin.
Havo yoʻlovchilari manzil aeroportiga kelgandan soʻng roʻyxatdan oʻtadi.
Biroq, roʻyxatdan oʻtish Buyuk Britaniyadan Dover portidan parom orqali, Fransiyaga Eurotunnel shuttle orqali yoki Eurostar poyezdida sayohat qilayotganlar uchun Buyuk Britaniyadan joʻnab ketishda amalga oshiriladi.
Ushbu joylarda koʻpchilik yoʻlovchilar koʻrsatilgan kiosklarda koʻrsatmalarga amal qilish uchun yoʻnaltiriladi.
Kiosklar pasportlarni skaner qiladi va barmoq izlari va fotosuratni oladi.
12 yoshgacha boʻlgan bolalar uchun barmoq izlarini yigʻish talab qilinmaydi. Xodimlarga yordam berish uchun mavjud boʻladi.
Sayohatchilarga, shuningdek, sayohatlari bilan bogʻliq boʻlgan toʻrtta savol beriladi, masalan, turar joy va yetarli mablagʻlarning tasdigʻi.
Biroq, Eurotunnelda bu savollarni chegara xodimlari oʻz xohishiga koʻra beradi.
Dover porti sezilarli oʻzgarishlarga duch keldi, jumladan, qoʻshimcha qayta ishlash maydonini yaratish uchun dengizdan yer melioratsiyasi.
Sayohatchilar ushbu yangi hududga, parom terminalidan bir mil uzoqlikda joylashgan joyga, EES tekshiruvlarini yakunlash uchun boradilar.
Fransiya chegarasi ushbu yangi hudud ichidagi avtobuslarni qayta ishlash binosiga koʻchirilishi sababli, yoʻlovchilar tekshiruvlarni tugatgandan soʻng, paromga oʻtishdan oldin avtobuslar muhrlanadi.
Port maʼmuriyati maktab oʻquvchilari guruhlari roʻyxatdan oʻtishning bir qismini oldindan yakunlashlari mumkinligini, chegarada faqat pasportni taqdim etishlari kerakligini koʻrsatdi.
Eurostar London St Pancras terminalidagi uchta hududda 49 ta EES kioskini oʻrnatdi. Yoʻlovchilar ketish joyida chiptalarini taqdim etishdan oldin ushbu kiosklardan foydalanadilar.
Biroq, barcha pasportlarga EES 2026-yilda toʻliq joriy etilgunga qadar qoʻlda muhrlanishda davom etiladi.
Eurotunnel Kanalning har ikki tomonida yuzdan ortiq kiosk oʻrnatdi.
Avtomobilda sayohat qilayotgan mijozlarga oʻz roʻyxatga olish raqamini koʻrsatadigan kioskga borish va biometrik maʼlumotlarini taqdim etish koʻrsatiladi. Avtobus yoʻlovchilari jarayonni chegara xodimi bilan yakunlaydilar.
Yoʻlovchilarga chegaraga kelishdan oldin jarayonning bir qismini yakunlash imkonini beruvchi mobil telefon ilovasi ishlab chiqilgan. Biroq, uning keng qoʻllanilishi EESning dastlabki joriy etilishi davrida sodir boʻlmaydi.
EES roʻyxatdan oʻtkazish uch yil davomida amal qiladi, tafsilotlar shu muddat ichida har bir keyingi sayohatda tekshiriladi.
Doverda, ayniqsa, joy cheklangan joylarda, qayta ishlash vaqtining koʻpayishi sezilarli navbatlarga olib kelishi mumkinligi haqida xavotirlar mavjud.
Biroq, kanal orqali sayohat markazlaridagi rasmiylar EESning «katta portlash» bilan ishga tushirilishi oʻrniga, bosqichma-bosqich joriy etilishi buzilishlar xavfini kamaytiradi, deb umid qilmoqdalar.
Eurotunnel bosh direktori Yann Leriche kompaniya keng modellashtirishni oʻtkazganini va toʻliq tayyor ekanligini taʼkidlab, kanal tunnelida «xaos» yoki navbatlar boʻlmasligini kutmoqda.
Shunga oʻxshab, Eurostar EESdan dastlabki foydalanishni tanlangan biznes sayohatchilari bilan cheklash navbatlarning oldini olishga yordam beradi, deb umid qilmoqda.
Yevropa Ittifoqi, shuningdek, EESga asoslanadigan pasportlar bilan bogʻlangan viza toʻlovidan ozod qilish tizimi boʻlgan Yevropa Sayohat Maʼlumotlari va Avtorizatsiya Tizimini (ETIAS) joriy qilmoqda.
Yevropa Ittifoqiga kirish uchun viza olishlari shart boʻlmagan Yevropa Ittifoqiga aʼzo boʻlmagan davlatlar fuqarolari, jumladan, Buyuk Britaniyadan boʻlgan shaxslar, sayohat qilishdan oldin onlayn tarzda ruxsat olish uchun ariza bera oladilar.
ETIASni joriy etish 2026-yil oxirigacha rejalashtirilmagan, yakuniy sana hali tasdiqlanmagan.
Ariza toʻlovi 20 yevroni (£17,47) tashkil etadi va ruxsat uch yil davomida amal qiladi.
18 yoshgacha va 70 yoshdan oshgan shaxslar ariza topshirishlari kerak boʻladi, lekin toʻlovdan ozod qilinadi.
Dover porti rasmiylari yangi tizim uning ish boshlagan kunida kechikishlarga olib kelmasligini taʼkidlamoqda.
Port rasmiylari shu yakshanba kunidan boshlanadigan yangi Kirish/Chiqish tizimini bosqichma-bosqich joriy etishga tayyor ekanliklarini taʼkidlamoqda.
Waverleyning mavsumdagi Kentga soʻnggi sayohati yakshanba kuniga rejalashtirilgan, undan keyin Shotlandiyaga qaytadi.
Konservativlar yetakchisi Kemi Badenoch Shimoliy Irlandiya Yevropa Ittifoqidan «chiqish uchun ovoz bergan» degan notoʻgʻri bayonot berdi.
BBC NIga bergan intervyusida Tori rahbari «oxirgi tekshirganimda, Shimoliy Irlandiya chiqish uchun ovoz bergan» deb taʼkidladi.
«`