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Fonti confermano che il governo sta esplorando modi per fornire assistenza finanziaria alle aziende all’interno della catena di fornitura di Jaguar Land Rover (JLR).
JLR ha sospeso la produzione di veicoli alla fine di agosto in seguito a un attacco informatico che ha forzato la chiusura delle sue reti IT. Le operazioni in fabbrica rimangono ferme e la ripresa non è prevista prima del mese prossimo.
Crescono le preoccupazioni che alcuni fornitori, in particolare le piccole imprese fortemente dipendenti dalle attività di JLR, potrebbero affrontare una potenziale insolvenza senza interventi.
Una potenziale soluzione in esame prevede l’acquisto da parte del governo di componenti fabbricati da questi fornitori, con l’obiettivo di sostenerli fino a quando le linee di produzione di JLR non saranno di nuovo operative.
Mentre i sindacati hanno sostenuto un regime di congedo simile a quello del Covid, i ministri avrebbero respinto questa opzione a causa dei costi previsti, secondo fonti della BBC.
Un’altra possibilità in fase di valutazione è la fornitura di prestiti garantiti dal governo ai fornitori, anche se questa opzione sarebbe meno favorita dagli stessi fornitori.
Il governo sta anche contemplando l’acquisto e l’accumulo di scorte di pezzi di ricambio per auto, sebbene questo approccio presenti notevoli sfide logistiche.
Il processo di produzione di JLR si basa su un sistema di consegna just-in-time, che garantisce che le parti corrette arrivino nella posizione precisa quando necessario.
Gli esperti del settore concordano sul fatto che l’inazione potrebbe mettere a rischio di fallimento le aziende all’interno della catena di fornitura, che complessivamente impiega decine di migliaia di lavoratori.
La Commissione ristretta per le imprese e il commercio si riunirà giovedì pomeriggio per ascoltare le testimonianze delle aziende all’interno della catena di fornitura di JLR, riflettendo una significativa apprensione riguardo alla loro continua fattibilità.
Queste prove saranno successivamente condivise con il governo per la valutazione.
Alti funzionari governativi sono sempre più preoccupati per un modello di attacchi informatici che prendono di mira istituzioni e imprese del Regno Unito, tra cui la British Library, Marks & Spencer e Co-op.
Un gruppo che si identifica come Scattered Lapsus$ Hunters ha rivendicato la responsabilità degli attacchi informatici a JLR, Marks & Spencer e Co-op.
È in corso un’indagine sull’attacco informatico a JLR, che si stima stia costando all’azienda almeno 50 milioni di sterline a settimana in termini di perdita di produzione.
In circostanze normali, JLR prevede di produrre oltre 1.000 veicoli al giorno nei suoi tre stabilimenti situati a Solihull, Wolverhampton (West Midlands) e Halewood (Merseyside).
Tuttavia, i dipendenti sono stati licenziati in seguito all’attacco informatico, emerso inizialmente il 1° settembre, senza una data di rientro confermata.
Circa 30.000 persone sono direttamente impiegate in queste strutture, con altre 100.000 che lavorano all’interno della catena di fornitura dell’azienda.
Martedì, il segretario alle imprese e il ministro dell’industria hanno effettuato una visita alle West Midlands, la prima dopo l’incidente, per interagire con JLR e le aziende all’interno della sua catena di fornitura.
Ulteriori informazioni di Pritti Mistry
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