“`html
يواجه المسافرون جواً اضطرابات مستمرة في العديد من المطارات الأوروبية، بما في ذلك مطار هيثرو، في أعقاب هجوم إلكتروني أثر على نظام تسجيل الوصول ومناولة الأمتعة.
شهدت مئات الرحلات الجوية تأخيرات يوم السبت حيث واجه البرنامج الذي تستخدمه العديد من شركات الطيران أعطالاً، مما أجبر المطارات المتضررة على العودة إلى المعالجة اليدوية باستخدام القلم والورق.
ذكر مطار بروكسل أنه “لا يوجد لديه حتى الآن ما يشير” إلى متى سيتم استعادة النظام بالكامل وطلب من شركات الطيران إلغاء نصف رحلاتها المغادرة المقرر إجراؤها يوم الاثنين.
أقرت شركة RTX، الشركة الأم لمزود البرامج Collins Aerospace، بوجود “اضطراب متعلق بالإنترنت” يؤثر على نظامها في “مطارات محددة” وأعربت عن التزامها بحل المشكلة في أسرع وقت ممكن.
حددت الشركة برنامج Muse الخاص بها، والذي يمكّن العديد من شركات الطيران من مشاركة مكاتب تسجيل الوصول وبوابات الصعود إلى الطائرة في المطارات، على أنه النظام الذي تم اختراقه في الحادث.
في حين أن الشركة لم تكشف بعد عن السبب الدقيق أو المدة المقدرة للانقطاع، فقد ذكرت يوم الأحد أنها “ستقدم التفاصيل بمجرد توفرها”.
أكد مطار بروكسل أن إجراءات تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة اليدوية هي فقط الممكنة حاليًا “بسبب هجوم إلكتروني على Collins Aerospace”.
أشار المطار أيضًا إلى أن الاضطرابات ستستمر حتى يوم الاثنين “لأن Collins Aerospace ليست قادرة بعد على تقديم نسخة آمنة جديدة من نظام تسجيل الوصول”.
ذكر مطار هيثرو يوم الأحد أن الجهود جارية لمعالجة المشكلة، لكنه رفض تأكيد ما إذا كان الحادث يشكل هجومًا إلكترونيًا.
اعتذر المطار عن التأخيرات التي واجهها الركاب، مع التأكيد على أن “الغالبية العظمى من الرحلات الجوية استمرت في العمل”. ويحث الركاب على التحقق من حالة رحلتهم قبل السفر إلى المطار والسماح بوقت كافٍ للمعالجة.
تشير المصادر إلى أن ما يقرب من نصف شركات الطيران العاملة من مطار هيثرو قد استعادت شكلاً من أشكال الوظائف عبر الإنترنت بحلول يوم الأحد، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية، التي تستخدم نظامًا احتياطيًا منذ يوم السبت.
أخبر متحدث باسم مطار برلين هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن بعض شركات الطيران لا تزال تعالج الركاب يدويًا وأنه لا يوجد ما يشير إلى متى سيتم استعادة الأنظمة الإلكترونية بالكامل.
تشير بيانات من شركة Cirium لبيانات الرحلات الجوية إلى أن عمليات الإلغاء عبر مطارات هيثرو وبرلين وبروكسل قد تجاوزت بالفعل تلك التي حدثت يوم السبت، على الرغم من أن ليس كل هذه الإلغاءات تُعزى إلى الهجوم الإلكتروني.
شهد يوم السبت طوابير استغرقت ساعات طويلة، حيث شهد ما يقرب من 47٪ من الرحلات المغادرة من مطار هيثرو تأخيرات، وفقًا لمتتبع الرحلات الجوية FlightAware. وتم نشر موظفين إضافيين في مناطق تسجيل الوصول للتخفيف من تأثير الاضطرابات.
بحلول بعد ظهر يوم الأحد، أشارت بيانات FlightAware إلى انخفاض في عدد الرحلات الجوية المتأخرة من مطار هيثرو مقارنة باليوم السابق.
أقرت شركة Virgin Atlantic، وهي شركة مشغلة في مطار هيثرو، بوجود “مشكلة فنية تؤثر على أنظمة تسجيل الوصول في عدد من المطارات بما في ذلك مطار لندن هيثرو مما قد يؤدي إلى بعض التأخيرات في المغادرة”.
وأضافت شركة الطيران أن “جميع رحلات فيرجن أتلانتيك مقررة حاليًا للإقلاع كما هو مخطط لها”.
تستضيف نعومي روان، المسافرة من سدبوري في سوفولك إلى كوستاريكا مع كلبها داستي، حاليًا في فندق بعد أن تأثرت رحلتها على متن الخطوط الجوية الفرنسية من مطار هيثرو يوم السبت بالهجوم الإلكتروني.
وأفادت بأن الموظفين كانوا يصعدون الركاب يدويًا، لكنهم لم يتمكنوا من نقل داستي على متن الطائرة بدون النظام الإلكتروني.
وقالت: “لقد بكيت، وحجزت فندقًا وتمكنت من التواصل مع الخطوط الجوية الفرنسية على واتساب، الذين يقولون إن الرحلة التالية المتاحة لي هي يوم الاثنين”.
طلبت المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية (يوروكونترول) من شركات الطيران إلغاء نصف جداول رحلاتها من وإلى المطار المتضرر حتى الساعة 02:00 من يوم الاثنين بسبب الاضطرابات المستمرة.
أفاد مطار دبلن بأنه على الرغم من استمرار المشكلات الفنية واستمرار بعض شركات الطيران في إجراء عمليات تسجيل وصول يدوية، إلا أنه يتوقع تشغيل جدول كامل يوم الأحد.
ونصح متحدث باسم المطار الركاب “بالاتصال بشركة الطيران الخاصة بهم مباشرة للحصول على تحديثات حول رحلتهم”.
ذكر مطار دبلن سابقًا أن مطار كورك، المملوك أيضًا من قبل نفس الشركة الأم، تعرض “لتأثير طفيف” من الهجوم الإلكتروني. ومع ذلك، لم يبلغ مطار كورك منذ ذلك الحين عن أي تعطيل، حيث تعمل جميع الخدمات بشكل طبيعي.
ينصح مطار برلين براندنبورغ المسافرين باستخدام خيارات تسجيل الوصول عبر الإنترنت أو الخدمة الذاتية بينما يستمر الانقطاع.
أفاد المطار عن 12 عملية إلغاء يوم السبت، لكنه أشار إلى أن التأخيرات كانت بشكل عام أقل من 45 دقيقة.
صرح متحدث باسم المركز الوطني للأمن السيبراني يوم السبت بأن الوكالة تتعاون مع Collins Aerospace والمطارات البريطانية المتضررة ووزارة النقل وإنفاذ القانون لتقييم التأثير الكامل للحادث.
أفادت المفوضية الأوروبية، التي تلعب دورًا في إدارة المجال الجوي في جميع أنحاء أوروبا، أنها “تراقب عن كثب الهجوم الإلكتروني” ولكن لا يوجد ما يشير إلى أنه كان “واسع النطاق أو شديد”.
صرحت وزيرة النقل هايدي ألكسندر أيضًا أنها على علم بالحادث و “تتلقى تحديثات منتظمة وتراقب الموقف”.
في شهر يوليو، تسبب تعطيل عالمي لتكنولوجيا المعلومات بسبب تحديث برنامج معيب من شركة الأمن السيبراني Crowdstrike في تعطيل الملاحة الجوية، مما أدى إلى توقف الرحلات الجوية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
سلط المحللون في ذلك الوقت الضوء على الحادث كمثال على ضعف الصناعة تجاه المشكلات المتعلقة بالأنظمة الرقمية.
تقرير إضافي من روزينا سيني
لا تزال بعض شركات الطيران في المبنى رقم 2 تعاني من مشاكل في أنظمة تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة.
تقول الشرطة إن الدورة موجهة للطلاب الذين يرغبون في العمل في مجال الأمن السيبراني.
الخلاف يدور حول الأجور في حملة نقابية للعمال للانتقال إلى ما يقرب من 15 جنيهًا إسترلينيًا في الساعة.
على الرغم من شهرة ستانستيد برحلاتها الاقتصادية إلى أوروبا، إلا أنها أصبحت مفضلة لدى الولايات المتحدة.
عثر الزملاء على هادن بينتيكوست في مرحاض طائرة بعد تناول المخدرات والتعري.
“`