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Abgeordnete, die Wahlkreise in den West Midlands und Merseyside vertreten, haben sich gemeinsam an die Regierung gewandt und um finanzielle Unterstützung für Unternehmen der Lieferkette gebeten, die von dem jüngsten Cyberangriff auf Jaguar Land Rover (JLR) betroffen sind.
Die Produktionslinien bei JLR stehen seit über zwei Wochen still, was Bedenken aufwirft, dass einige Unternehmen ohne sofortige Intervention zahlungsunfähig werden könnten.
Während eine Lösung der Störung weiterhin ungewiss ist, wurden die Lieferanten darüber informiert, dass die Produktion in den JLR-Werken voraussichtlich nicht vor dem 24. September wieder aufgenommen wird.
Die Regierung hat signalisiert, dass JLR die Führung bei der Unterstützung seiner Lieferkette übernimmt, und gleichzeitig ihre Absicht bekundet, Gespräche mit den betroffenen Unternehmen aufzunehmen.
JLR beschäftigt direkt etwa 30.000 Mitarbeiter, weitere 200.000 sind in der umfangreichen Lieferkette beschäftigt.
Antonia Bance, Labour-Abgeordnete für Tipton und Wednesbury und Mitglied des Ausschusses für Wirtschaft und Handel, gehört zu den Unterzeichnern des Briefes an den Wirtschaftsminister.
Sie erklärte, dass das Ziel des Briefes darin bestehe, sicherzustellen, dass der Angelegenheit angemessene Aufmerksamkeit geschenkt wird und dass die potenziellen Risiken für Arbeitsplätze innerhalb der Lieferkette vollständig verstanden werden.
Bance merkte an, dass JLR-Führungskräfte die Abgeordneten unterrichtet haben, aber in Bezug auf die Weitergabe von Informationen eingeschränkt waren, einschließlich der voraussichtlichen Dauer der Störung.
Sie fügte hinzu, dass sie Berichte von Unternehmen der Lieferkette erhalten habe, die akute Cashflow-Schwierigkeiten haben.
Dies hat zu Unsicherheit bei einigen Unternehmen hinsichtlich ihrer Fähigkeit geführt, Mitarbeiter weiterhin zu beschäftigen.
„Mehrere Werke in meinem Wahlkreis haben ihre gesamte Belegschaft nach Hause geschickt und die Produktion eingestellt“, sagte Bance.
„Die Mehrheit zahlt ihre Mitarbeiter weiterhin, aber dies stellt eine erhebliche finanzielle Belastung für diese oft kleinen Unternehmen dar, insbesondere angesichts der unbestimmten Natur der Situation.“
Sie merkte ferner an, dass sich Unternehmen an ihre Kreditgeber gewandt und Verlängerungen ihrer Kontokorrentkredite erhalten haben.
Während JLR Maßnahmen zur Unterstützung seiner Lieferkette erwägt, ist Bance der Ansicht, dass staatliche Unterstützung, wie z. B. ein Kurzarbeitergeld oder Kreditgarantien, von entscheidender Bedeutung sein könnte.
Sie argumentierte, dass eine solche Unterstützung dazu beitragen würde, Arbeitsplätze und Fähigkeiten in der Region zu erhalten.
„Dies sind keine Unternehmen, die ansonsten zu kämpfen haben; es sind florierende Unternehmen, die ihre Belegschaft erweitern wollen. Wäre dieser Cyberangriff nicht geschehen, würden sie bis Weihnachten mit voller Kapazität arbeiten“, erklärte Bance.
Sie fügte hinzu, dass es „völlig verständlich“ wäre, wenn die Mitarbeiter nach alternativen Beschäftigungen suchen würden, wenn sie kein Vertrauen in die Fähigkeit ihrer derzeitigen Unternehmen hätten, ihre Arbeitsplätze zu sichern.
Bance bekräftigte, dass Tata, die Muttergesellschaft von JLR, „alles in ihrer Macht Stehende tun sollte, einschließlich finanzieller Unterstützung“, um das Überleben der Lieferkette zu gewährleisten.
„Ich glaube, die Eigentümer haben eine Verantwortung, aber ich glaube auch, dass staatliche Interventionen notwendig sein können, wenn wir das Ziel haben, wieder ein produzierendes Land zu sein, wenn wir stolz auf unsere Industrie sind – und in den West Midlands sind wir immens stolz auf das, was wir produzieren und weltweit verkaufen.“
Chris McDonald, Minister für Industrie, erklärte, er habe sich mit dem Bürgermeister von West Midlands, Richard Parker, und JLR-Führungskräften getroffen, um ihre Pläne zu besprechen, und werde in den kommenden Tagen mit Unternehmen der Lieferkette in Kontakt treten.
„Wir wissen, dass dies eine besorgniserregende Zeit für die Betroffenen ist, und während Jaguar Land Rover die Führung bei der Unterstützung seiner eigenen Lieferkette übernimmt, leisten unsere Cyberexperten kontinuierliche Unterstützung, um das Problem so schnell wie möglich zu lösen“, sagte er.
Zu den Unterzeichnern des Briefes gehörten:
West Midlands
Merseyside
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