“`html
Unite sendikasına göre, Jaguar Land Rover’a (JLR) yapılan son siber saldırının ardından, şirket tedarik zincirindeki işçilere evrensel kredi başvurusunda bulunmaları talimatı verildiği bildiriliyor.
Unite, siber olay sonrasında personelin “azaltılmış veya sıfır ücretle” işten çıkarılmayla karşı karşıya olduğunu iddia ediyor. Siber olay, otomobil üreticisini BT ağlarını kapatmaya ve üretimi askıya almaya zorladı.
Unite, Birleşik Krallık hükümetinin bir izin programı uygulamasını savunuyor ve İskoç hükümetinin otobüs üreticisi Alexander Dennis için açıkladığı destek paketine paralellikler kuruyor.
JLR, sendikanın iddiaları hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Şirket daha önce fabrika üretiminin en erken 24 Eylül’den önce yeniden başlamayacağını belirtmişti. Ancak kaynaklar, aksaklıkların potansiyel olarak Kasım ayına kadar uzayabileceğini öne sürüyor.
Unite’ın genel sekreteri Sharon Graham, “Ekonominin hayati bir parçası olan işleri ve endüstrileri korumak hükümetin sorumluluğundadır” dedi.
“JLR tedarik zincirindeki işçiler, siber saldırının bedelini ödemek zorunda kalmamalı” diye ekledi.
Sanayi Bakanı Chris McDonald, Salı günü JLR temsilcileriyle bir toplantı yaptı.
Çarşamba günü yayınlanan bir açıklamada, şirketle üretimin yeniden başlamasıyla ilgili görüşmeler yaptığını doğruladı. Ayrıca, siber saldırı nedeniyle karşılaştıkları zorlukları ele almak için önümüzdeki günlerde diğer sektör paydaşları ve tedarikçilerle de görüşmeyi planlıyor.
“Bunun etkilenenler için endişe verici bir zaman olduğunu biliyoruz ve Jaguar Land Rover kendi tedarik zincirlerine destek konusunda öncülük etse de, siber uzmanlarımız sorunu olabildiğince çabuk çözmeleri için onları destekliyor” dedi.
Başbakan Keir Starmer’ın sözcüsü Salı günü, üretim duraklaması sırasında JLR’ye vergi mükelleflerinin yardım sağlamasıyla ilgili devam eden bir görüşme olmadığını belirtti.
JLR’nin tedarik zinciri, Birleşik Krallık’ta 104.000 işi destekliyor ve birincil müşterisi olarak otomobil üreticisine büyük ölçüde bağımlı olan birçok tedarikçinin oluşturduğu bir ağın tepe noktasını oluşturuyor.
İki haftadan uzun bir süre önce meydana gelen siber saldırı, üreticiyi bilgisayar sistemlerini kapatmaya ve küresel olarak üretim hatlarını durdurmaya zorladı.
Krizin JLR’ye haftada en az 50 milyon sterline mal olduğu tahmin ediliyor. Şu anda bir ceza soruşturması devam ediyor.
JLR’nin tedarikçilerinin, özellikle küçük ve orta ölçekli işletmelerin, işlerdeki uzun süreli bir kesintiye ve ardından gelen mali kayıplara dayanacak kaynaklardan yoksun olduğuna dair artan endişeler var.
JLR’nin Britanya’daki üç fabrikası tipik olarak günde yaklaşık 1.000 araç üretiyor. Şirket, 33.000 çalışanının önemli bir bölümüne evde kalmaları talimatını verdi.
Avam Kamarası iş ve ticaret komitesi başkanı Milletvekili Liam Byrne, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, saldırının tedarik zinciri personelinden yüzlercesinin işten çıkarılmasına yol açabileceğini belirtti.
Byrne, COVID-19 pandemisi sırasında sağlanan yardıma benzer şekilde, tedarikçiler için acil destek talep etmek üzere Hazine Bakanı’na yazdığını belirtti.
“Bu, Jaguar Land Rover’da ekranda görünen basit bir titreme değil, bu bir dijital kuşatma ve tedarik zincirlerine bir siber şok dalgası gönderdi” dedi.
“Bunun Marks and Spencer’ı deviren saldırıdan çok, çok daha kötü bir saldırı olduğunu düşünüyoruz.”
JLR, üretime yeniden başlamadaki gecikmenin, siber saldırının devam eden “adli soruşturması” ve küresel operasyonların “kontrollü bir şekilde yeniden başlatılmasının” değerlendirilmesinden kaynaklandığını belirtti.
Unite sendikası, Manchester’ın Bee Network’ünde üç gün daha grev yapılacağını duyurdu.
Polis, aralarında iki genç de bulunan dört kişinin tutuklandığını söyledi.
Trump’ın değişken ticaret politikası dünya ekonomisini kaosa sürükledi ve bazı ABD fiyatlarını artırdı.
Birleşik Krallık’ın 2030’da yeni benzinli ve dizel araçların satışına getireceği yasağın bu eğilimi yönlendirdiği söyleniyor.
Sellafield’da müteahhitler tarafından istihdam edilen inşaat işçileri dört gün grev yapıyor.
“`