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Ein Cyberangriff auf Jaguar Land Rover (JLR) wurde als „digitale Belagerung“ bezeichnet, wobei ein Parlamentsabgeordneter (MP) berichtete, dass „Hunderte“ von Mitarbeitern der Lieferkette mit Entlassungen konfrontiert sind.
Liam Byrne, der den Ausschuss für Wirtschaft und Handel des Unterhauses leitet und als Labour-Abgeordneter für Birmingham Hodge Hill & North Solihull tätig ist, äußerte sich besorgt: „Wir befürchten, dass Tausende von Menschen entlassen werden, wenn die Regierung nicht bald handelt.“
Das Unternehmen gab am Dienstag bekannt, dass die Fabrikproduktion bis mindestens zum 24. September eingestellt bleibt, und entschuldigte sich für die anhaltenden Störungen.
Der Cyber-Angriff, der vor über zwei Wochen stattfand, hat JLR gezwungen, seine Computersysteme herunterzufahren und die Produktionsaktivitäten einzustellen.
Während einige Quellen angedeutet haben, dass die Störung bis in den November andauern könnte, hat JLR diese Behauptungen als „Spekulation“ abgetan.
Die Produktionslinien wurden ursprünglich am 1. September angehalten, was mit der öffentlichen Bekanntgabe des Cyberangriffs zusammenfiel.
Der Produktionsstopp kostet den Automobilhersteller, der Fabriken in Solihull, Castle Bromwich und Halewood sowie eine Motorenfabrik in Wolverhampton und internationale Werke betreibt, schätzungsweise mindestens 50 Millionen Pfund pro Woche.
Das Ausmaß des durch den Cybervorfall verursachten Schadens ist weiterhin unbekannt, aber es läuft eine strafrechtliche Untersuchung.
JLR nannte die laufende „forensische Untersuchung“ und einen geplanten „kontrollierten Neustart“ seiner globalen Aktivitäten als Gründe für die Produktionsverzögerung.
Chris McDonald, der Regierungsminister für Industrie, räumte die Situation ein und sagte: „Wir wissen, dass dies eine beunruhigende Zeit für die Betroffenen ist, und obwohl Jaguar Land Rover die Führung bei der Unterstützung seiner eigenen Lieferkette übernimmt, unterstützen unsere Cyberexperten sie, um das Problem so schnell wie möglich zu lösen.“
Er erklärte weiter, dass er sich am Dienstag mit JLR getroffen habe, um Strategien zur Wiederaufnahme der Produktion zu besprechen, und sich in den kommenden Tagen mit Unternehmen der Lieferkette treffen werde.
Die Gewerkschaft Unite hat behauptet, dass Mitarbeitern der JLR-Lieferkette, die mit reduziertem oder keinem Lohn entlassen wurden, geraten wird, Universalkredit zu beantragen. JLR hat sich zu dieser Behauptung nicht geäußert.
Die Lieferkette von JLR unterstützt 104.000 Arbeitsplätze in Großbritannien, wobei viele Zulieferer stark auf den Automobilhersteller als ihren Hauptkunden angewiesen sind.
Herr Byrne erklärte, dass er sich an den Schatzkanzler gewandt habe, um Notfallhilfe im Stil von Covid für betroffene Zulieferer zu erhalten.
„Dies ist nicht nur ein Flimmern auf dem Bildschirm bei Jaguar Land Rover, dies ist eine digitale Belagerung, und sie hat eine Cyber-Schockwelle durch ihre Lieferkette geschickt“, betonte er.
„Wir glauben, dass dies ein Angriff ist, der viel, viel schlimmer ist als der Angriff, der Marks and Spencer lahmgelegt hat.“
Er argumentierte, dass die zunehmende Häufigkeit solcher Angriffe ein staatliches Eingreifen erfordert, um ein „anderes Versicherungssystem“ zur Unterstützung betroffener Unternehmen einzurichten, da ein solches System derzeit nicht existiert.
Richard Parker, der Bürgermeister von West Midlands, betonte die erheblichen Auswirkungen des Angriffs auf JLR und seine Lieferkette.
Er erklärte sein Engagement für die Bewältigung der Situation und merkte an, dass er mit dem Wirtschaftsminister, dem Schatzkanzler, JLR und den Gewerkschaften in Kontakt stehe, und bekräftigte, dass „wir ein gutes Verständnis der zu lösenden Probleme haben“.
Er fügte hinzu, dass JLR mit der Regierung zusammenarbeite, um die Auswirkungen des Shutdowns auf Unternehmen in seiner Lieferkette zu bewerten und die „besten Ansätze zu entwickeln, um in den nächsten Wochen und Monaten helfend einzugreifen“.
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