McLaren pilotu Lando Norris, 2021 İtalya Grand Prix’sinde o zamanki takım arkadaşı Daniel Ricciardo’nun ardından ikinci sırayı almıştı.
İtalya Grand Prix’si
Mekân: Monza Tarihler: 5-7 Eylül Yarış başlangıcı: Pazar günü 14:00 BST
Yayın: BBC Radio 5 Sports Extra ve Sports Extra 2’de antrenman ve sıralama turlarının canlı anlatımı, BBC Radio 5 Live’da yarış; BBC Sport web sitesi ve uygulamasında canlı metin güncellemeleri
Lando Norris, İtalya Grand Prix’sinde Cuma antrenmanlarında en hızlı zamanı elde ettikten sonra Formula 1 yarışmasının “zevkim için biraz yakın” olduğunu ifade etti.
Bir önceki hafta sonu Hollanda Grand Prix’sinde yaşadığı yarış dışı kalmanın ardından Norris, şampiyonada takım arkadaşı Oscar Piastri ile arasındaki farkı kapatmaya çalışıyor. Şu anda Piastri’nin 34 puan gerisinde ve dokuz yarış kaldı.
Norris’in en hızlı turu, Ferrari’den Charles Leclerc’in 0.083 saniye önünde, onu Williams’tan Carlos Sainz, Piastri, Ferrari’den Lewis Hamilton ve Red Bull’dan Max Verstappen takip etti.
Britanyalı sürücü, “İşleri biraz daha rahat hale getirmek için aradaki farkı biraz daha açmam gerekiyor,” dedi.
Norris ve Piastri, diğer sürücülerle birlikte, yüksek hızları ve zengin tarihiyle bilinen Monza pistinin sınırlarını test ederken bazı anlar yaşadılar.
Norris, Roggia şikanında önemli bir kayma yaşarken, Piastri ikinci Lesmo virajında biraz dışarı çıktı ve çakılları savurdu.
En dikkat çekici olay, ikinci Lesmo virajında spin attıktan sonra kırmızı bayrağa neden olan Mercedes sürücüsü Kimi Antonelli’yi içeriyordu.
Monako Grand Prix’si sözleşmesi 2035’e kadar uzatıldı
Grid cezası Hamilton’a ‘savaşmak için daha fazla neden’ veriyor
Monza pisti, yüksek hızlı düzeniyle Zandvoort’a kıyasla farklı bir zorluk sunuyor.
Norris, “Burası Zandvoort’a göre tamamen zıt downforce’a sahip. Zandvoort’ta kolayca en hızlıydık ve harika hissettiriyordu. Burada tam tersi,” yorumunu yaptı.
Şunları ekledi: “Sürpriz değil, muhtemelen beklediğimiz şeydi, ancak yüksek downforce’tayken gösterdiğimiz aynı seviyede performans göstermiyoruz bu düşük downforce koşullarında.”
“Rakipler yetişiyor ve biraz yakın görünüyor ve hayatımızı biraz daha zorlaştırıyor. Ama hala makul bir yerdeyiz.”
Piastri, ilk antrenman seansını kaçırmasına rağmen dikkate değer bir performans sergiledi, çünkü aracı McLaren’in koruması altındaki Alex Dunne tarafından sürülmüştü.
Avustralyalı sürücü, ilk denemesinde küçük bir hata yapmasına rağmen, yumuşak lastiklerle ikinci turunda en iyi zamanını elde ederek Norris’ten sadece 0.181 saniye daha yavaştı.
Piastri, “Bugün iyi bir gündü. P1’i yapmamak, P2’de biraz yakalama yapmam gerekti. Kendimi hemen adapte olmuş gibi hissediyorum,” dedi.
Şunları ekledi: “Araba oldukça iyi hissettirdi. Belki de yumuşak lastiklerde ayarı yanlış yaptım ve lastiklerdeki ikinci turum oldukça iyiydi.”
Bu video oynatılamıyor
İtalya Grand Prix’sinde dikkat edilmesi gereken beş şey
İlk antrenman seansında Hamilton, Ferrari’nin ilk iki sırasını alırken, Norris, Sainz, Verstappen ve Antonelli’nin arkasında altıncı sırada bitirdi.
Beş sıra grid cezasıyla karşı karşıya olan yedi kez şampiyon, Monza’da bir Ferrari sürmenin ilk deneyimini “inanılmaz, sadece tüm deneyim” olarak nitelendirdi.
Şunları ekledi: “Garajdan kırmızı bir arabayla çıkmak, her zaman olacağını düşündüğümden daha fazlasıydı.”
“P1 gerçekten güçlü hissediyordu, P2 çok daha fazla mücadeleydi ama bazı değişiklikler yaptık ve onlara geri dönebiliriz. Bunun P3’te olmasındansa P2’de olması daha iyi. Umarım yarın daha iyi olabiliriz.”
“McLaren’ler hala çok hızlı. Sollamak kolay değil ve bu talihsiz olan cezam var ama gelecek yıldan ziyade şimdi olması daha iyi.”
Sainz, her iki seansta da üçüncü olarak sürpriz yaptı.
İspanyol sürücü, “Tur zamanı ve performans açısından cesaret verici bir gün gibi görünüyor, iyi bir ayar ve denge ile hemen başladık ve bu da bize iyi tur zamanları verdi,” dedi.
“Güven açısından, tam olarak orada değilim, 11. ve 7. Virajda arabayı içeri atarken ve kendimi evimde hissederken biraz zorlandım, araba burada bir Ferrari’den oldukça farklı hissediyor.”
“Yumuşak lastiklerdeki ilk turda kendimi daha rahat hissettiğimden emin olmam gerekiyor.”
Norris kesinlikle şampiyonluk mücadelesinin dışında değil – Piastri
İtalya Grand Prix’sini BBC’de nasıl takip edebilirsiniz
20 bin sterlin ve 28 gün izinle 24 F1 yarışı ‘Nihai hayali’
Andrew Benson Soru-Cevap: Sorularınızı bize gönderin
İtalya Grand Prix’si Önizlemesi
Yorumlar yüklenemiyor
Yorumları yüklemek için tarayıcınızda JavaScript’i etkinleştirmeniz gerekir