«`html
После расследования BBC, выявившего экспорт миллионов шин в индийские печи вместо предприятий по переработке, Агентство по охране окружающей среды (EA) объявило об усилении проверок экспорта шин из Великобритании.
В отчете EA признается, что «весьма вероятно», что часть экспортируемых шин перенаправляется на нелегальные печные операции.
Эти примитивные промышленные объекты, предназначенные для извлечения стали, ограниченного количества масла и других материалов, представляют значительный риск для здоровья человека и окружающей среды.
Приветствуя это заявление, кампании и представительный орган шинной промышленности предупредили, что предлагаемые меры могут не полностью устранить все лазейки, используемые незаконными субъектами.
Великобритания производит примерно 50 миллионов тонн отработанных шин в год, что эквивалентно почти 700 000 тонн. Официальные данные показывают, что около половины из них экспортируется в Индию, якобы для целей переработки.
Однако расследование, проведенное BBC File on 4 Investigates и Source Material, некоммерческой журналистской организацией, показало в марте, что примерно 70% шин, экспортируемых в Индию из Великобритании и других стран, попадают на кустарные промышленные предприятия. Там они подвергаются процессу «варки» для извлечения технического углерода – вещества, используемого в различных отраслях промышленности, – а также стали и масла.
Этот процесс, известный как пиролиз, проводится на установках, напоминающих самодельные скороварки, часто расположенных в отдаленных районах. Он может выделять токсичные газы и химические вещества, представляющие потенциальную опасность для здоровья населения и окружающей среды.
В январе взрыв на перерабатывающем заводе в западном штате Махараштра, где перерабатывались шины европейского производства, привел к гибели двух женщин и двух детей.
Команда BBC, посетившая это место, наблюдала сажу, увядающую растительность и загрязненные водные пути в окрестностях, а жители деревни сообщали о постоянном кашле и раздражении глаз.
После разоблачения BBC «варки» миллионов шин на этих заводах Агентство по охране окружающей среды инициировало проверку, завершившую свои выводы на прошлой неделе.
В обзоре впервые было признано, что «весьма вероятно», что некоторые шины из Великобритании перенаправляются на нелегальные пиролизные операции, а не перерабатываются должным образом.
«Мы не смогли проверить, прибывают ли экспортируемые отработанные пневматические шины в пункты назначения в Индии», – заявили в EA, сославшись на «отсутствие достаточно достоверной информации» о надлежащей переработке.
EA подчеркнуло свое обязательство запрещать экспорт отходов, когда существует риск экологически безответственного управления, и объявило о внедрении усиленных проверок экспорта шин, начиная с 1 октября.
В соответствии с предложенными правилами, экспортеры шин должны будут продемонстрировать EA, что отходы утилизируются экологически безопасным способом.
Однако группа давления Fighting Dirty, которая пригрозила подать в суд на EA из-за ее предполагаемого «бездействия» в отношении экспорта шин, выразила обеспокоенность тем, что в предложениях недостаточно деталей для эффективного закрытия лазеек, используемых преступниками.
Джорджия Эллиотт-Смит, основательница группы, заявила, что, хотя план «звучит многообещающе», он, по-видимому, основан на самосертификации документов и угрозе проверок, системе, «не сильно отличающейся от сегодняшнего ошибочного протокола».
«Только время покажет, приведет ли это к значимым изменениям или просто к большему количеству бюрократических проволочек и задержек», – добавила она.
Ассоциация по переработке шин (TRA), которая давно выступает за запрет экспорта целых шин, подход, принятый правительством Австралии, выразила свое «большое разочарование» тем, что EA отвергло эту идею.
TRA считает, что шины следует экспортировать только после измельчения, что, по ее мнению, сделает незаконные продажи в Индии более дорогими и трудными.
«И снова EA подводит нас, а также и себя», – заявили в TRA.
EA защищает новые правила как «прагматичное решение», которое позволит продолжить экспорт отработанных шин в Индию, при условии, что экспортеры смогут продемонстрировать, что шины отправляются на предприятия со стандартами, в целом эквивалентными стандартам в Великобритании.
Получайте нашу главную новостную рассылку со всеми заголовками, необходимыми для начала дня. Подпишитесь здесь.
Совет Ротерхэма заявляет, что приостанавливает сбор коричневых контейнеров до конца августа.
Эксперты говорят, что масштабные тарифы США замедлят экономику Индии, если Дели не сможет заключить сделку.
Индия, которая сейчас сталкивается с одними из самых высоких тарифных ставок, введенных США, назвала этот сбор «неоправданным и необоснованным».
Тарифные угрозы Трампа и вспышки в социальных сетях вызвали обеспокоенность по поводу состояния отношений между Индией и США.
Многие спасательные команды не смогли добраться до этого района из-за поврежденных дорог и плохой погоды.
«`