Glenn Irwin’in PBM Ducati’den ayrılışı ve ardından OMG Racing ile anlaşması Salı günü duyuruldu.
Glenn Irwin, İngiliz Superbike Şampiyonası takımından beklenmedik ayrılığının ardından PBM Ducati’nin “beni beklemeye hazır olmadığını” düşünüyor.
35 yaşındaki yarışçı, Haziran ayında Snetterton’da meydana gelen bir antrenman kazasında kalça kemiği yuvasında ve leğen kemiğinde kırıklar yaşamış, tedavisi kapsamında sakrumunda ameliyat geçirmek zorunda kalmıştı.
Başlangıçta Ağustos ayının sonlarındaki Cadwell Park ayağında geri dönmeyi hedefleyen Irwin, 8-10 Ağustos tarihleri arasındaki Thruxton etkinliğinde yarışmak için onay aldığını belirtmişti.
Ancak PBM Ducati Perşembe günü yaptığı açıklamada, Kuzey İrlandalı yarışçının dönüşünün aciliyetiyle ilgili “bir anlaşmazlık noktası” nedeniyle Irwin’in takımdan ayrıldığını duyurdu.
Irwin, 2023’ün sonunda diğer takımlarla olan sözleşme görüşmelerini geciktirdikten sonra karşılığını alamadığını hissettiği eski takımının sadakatini sorguladı. Bu karar, PBM’nin sahibi ve kurucusu Paul Bird’ün o yılın başlarında vefat etmesinin ardından belirsiz bir gelecekle karşı karşıya kalması üzerine alınmıştı.
Kendisini “çok sadık bir insan” olarak tanımladı ve ayrılığından dolayı “biraz incindiğini” ifade etti.
Irwin BBC Sport NI’ye şunları söyledi: “2024 için sözleşme imzalamadım, ta ki o Mart ayına kadar [PBM’nin Bird’ün kızı Jordan’ın yönetiminde faaliyete geçmesini beklerken]. Kendimi adamıştım ve güveniyordum.”
“PBM faaliyete geçti ve ben orada bekledim. Bence bu yıl beni beklemeye hazır değillerdi.”
Irwin, geçen haftanın “kariyerimin ve aynı zamanda hayatımın en zor anlarından biri” olduğunu da sözlerine ekledi.
“Sakatlık bir şeydi ve sonra ne olacağını ele almak zorunda kalmak başka bir şeydi ama ayrıca ele alınması gereken başka birçok şey de vardı.”
“Gerekli olan tüm birinci aşama muayenelerinde ortopedik olarak uygun bulundum ve ikinci ve üçüncü görüşleri de aldım, ancak takım, her ne sebeple olursa olsun, buna değer vermedi.”
Irwin, Ducati’den ayrıldıktan sonra Yamaha’ya katıldı
Irwin, BSB’ye ilk olarak 2016 yılında PBM Ducati ile katıldı ve 2023’te yeniden katılarak takımla ikinci dönemini geçiriyordu.
Sakatlığı sırasında Irwin’in yerini alan 2019 BSB şampiyonu Scott Redding’e sezonun geri kalanı için en iyi dileklerini iletti ve bazı takım üyelerinin “ömür boyu arkadaş” olacağını kabul etti.
PBM’den ayrılmasının ardından Irwin, son şampiyon Kyle Ryde’ın takımı olan OMG Racing ile anlaşmaya vararak Thruxton’da grid’e geri dönecek.
Üç kez BSB ikincisi olan yarışçı, ayrılış nedenine “çok fazla giremeyeceğini” ancak şunları söyledi: “Bu pahalı bir spor, belki de bununla bir ilgisi vardır, bilmiyorum.”
Irwin, “Ortada tek bir motosiklet var ve bu spor pahalı. İki Ducati’yi birden çıkarmak büyük bir istek,” diye ekledi.
“Gerçekten zor oldu. Sakatlıktan geri dönmek için çok çalıştığınızda, olumlu haberler aldığınızda bu teşviki istersiniz.
“Güvendiğiniz doktorlara gittiğinizde, kesinlikle söylediklerine değer veririm. Hayatınızı emanet ettiğiniz kişiler bunlar.”
“Antrenmanlarda ne yaptığımı biliyorum ve harika oldu. Yarışmaya hazırım ve umarım bunu bu hafta sonu gösterebiliriz.”
Irwin’in OMG Yamaha ile olan anlaşması, BSB sezonunun geri kalanı için “kısa vadeli bir anlaşma” ve 2026 sezonu için bir koltuk için görüştüğünü belirtti.
Ayrıca North West 200’ün yöneticisi Mervyn Whyte ile öğle yemeği yerken görüldü ve Irwin, 2026’da etkinliğe geri dönüşü reddetmeyeceğini belirtti.
Irwin, Superbike sınıfında 11 kez galip geldi, ancak daha önce güvenlik endişeleri nedeniyle yol yarışlarından emekli olduğunu açıklamıştı.
Irwin, Whyte ile yediği öğle yemeği hakkında, “North West ile ilgili güvenlik iyileştirmeleri de dahil olmak üzere birçok şey hakkında konuştuk,” dedi.
“Orada yarışmamamın nedeni, bir ailem olduğu için tehlikeydi, ancak bu adamlar etkinliği daha da güvenli hale getirebilirse, asla bilemezsiniz.
“Adım atmaya devam edebilirlerse, gelecek yıl için ihtimal dışı bırakamam.
“Geri dönersek, daha önce yaptığımız işi yapmak için döneriz, başka bir şey için değil.”