“`html
Nisan ayında, ABD Başkanı Donald Trump yönetimi, ülkeye mal getiren ithalatçı şirketlere uygulanan ek vergiler olan yeni tarifelerin uygulanacağını duyurdu.
Duyurudan bu yana, İngiltere, Japonya ve en son Avrupa Birliği de dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri’nin başlıca ticaret ortaklarından birçoğu, başlangıçta önerilen tarife oranlarını düşürmek için müzakerelerde bulundu. AB’nin anlaşması, Trump yönetimi tarafından tehdit edilen %30’luk tarifenin yarıya indirilmesini içeriyor.
Ancak, diğer ülkeler Kanada da dahil olmak üzere yüksek oranlarla karşı karşıya kalmaya devam ediyor, ki bu ülkenin 1 Ağustos’ta bir çözüme ulaşılmaması durumunda %35’e varan bir tarife artışı yaşaması bekleniyor.
Trump yönetimi, bu tarifelerin milyarlarca dolar gelir elde edeceğini ve şirketleri vergilerden kaçınmak için Amerika Birleşik Devletleri içinde üretim operasyonları kurmaya teşvik edeceğini iddia ediyor.
Bununla birlikte, bu vergilerin Amerikalı tüketiciler için fiyat artışlarına katkıda bulunduğuna dair işaretler var. Ekonomistler, bu artışların Amerikalı tüketiciler üzerindeki tam etkisinin henüz gerçekleşmediğini öne sürüyor.
Sonuç olarak hangi ürünlerin daha pahalı hale gelmesi muhtemel?
ABD’de satılan giyim ve ayakkabıların önemli bir bölümü, özellikle Vietnam, Çin ve Bangladeş gibi üretim merkezlerinde üretilmektedir.
Trump yönetimi başlangıçta önerilen en yüksek tarifelerden geri adım atmış olsa da, bu ülkelerden yapılan ithalat vergileri önemli ölçüde yüksek kalmaya devam ediyor.
Mevcut planlara göre, ABD, Çin’de üretilen mallara en az %30 oranında tarife uyguluyor ve 1 Ağustos’ta Vietnam ve Endonezya gibi ülkelerden gelen ürünlere %19 oranında vergi başlatmayı planlıyor. Bangladeş’ten gelen mallar için %35’e varan tarifeler belirlenmiştir.
Bu önlemler, Amerikalılar tarafından uygun fiyatlı giyim seçenekleri için sıklıkla ziyaret edilen Target ve Walmart gibi büyük ABD mağazaları üzerinde baskı oluşturuyor. Levi Strauss ve Nike gibi önde gelen giyim markaları da belirli ürünlerin fiyatlarını artıracaklarını belirttiler.
Birkaç aylık düşüşün ardından, giyim fiyatları Mayıs’tan Haziran’a %0,4 arttı. Hükümet politikalarının ekonomik etkisini izleyen Yale’deki Bütçe Laboratuvarı, kısa vadede giyim fiyatlarında %37’lik genel bir artış bekliyor.
ABD’de tüketilen kahvenin neredeyse tamamı ithal edildiğinden, yakında Amerikalı tüketiciler için daha önemli bir gideri temsil edebilir.
Brezilya’dan gelen kahve %50, Vietnam’dan gelen kahve ise muhtemelen %20 oranında bir tarifeye tabi olacak.
Avrupa Birliği ülkelerinden gelen ürünlere %15 oranında tarife uygulanmasıyla, İtalyan, İspanyol veya Yunan zeytinyağı gibi temel maddelerin fiyatları artabilir.
Trump yönetimi, domates ve avokado gibi ürünlerin önemli bir tedarikçisi olan Meksika’ya karşı ayrı olarak tarifeleri yükseltmiştir, ancak bazı önemli muafiyetler tanınmıştır.
Yale’deki Bütçe Laboratuvarı, gıda fiyatlarının kısa vadede %3,4 artacağını ve taze ürünlerin özellikle keskin bir başlangıç artışı yaşayacağını tahmin ediyor.
ABD, Avrupa’nın en büyük alkol ihracat pazarlarından biri konumunda ve Pernod Ricard ve LVMH gibi Avrupalı şirketler ABD’ye yıllık 9 milyar € (7,8 milyar £) alkol satışı gerçekleştiriyor. Ülke, İrlanda viskisi ihracatının yaklaşık üçte birini ve şampanya ihracatının neredeyse %18’ini oluşturuyor.
Ancak, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, alkolün ABD ile yapılan tarife anlaşmasına dahil edilip edilmeyeceğini veya diğer tarım ve gıda ürünleriyle birlikte muaf tutulup tutulmayacağını doğrulamadı.
Bu arada, Nisan ayında açıklanan tarifeler kapsamında, alüminyum üzerindeki vergiler nedeniyle teneke kutularda paketlenen biraları etkileyen Modelo ve Corona gibi Meksika biralarının daha pahalı hale gelmesi bekleniyor. Bira Enstitüsü’ne göre, ABD’deki biranın çoğunluğu – %64,1’i – teneke kutularda servis ediliyor.
Trump yönetimi, Amerikan firmalarına fayda sağlamak için yabancı yapımı otomobillerin fiyatını artırmak amacıyla ithal araçlara tarife uygulamakla özellikle ilgileniyordu.
Mart ayında yönetim, “Amerika’nın otomobil endüstrisini koruma” çabasıyla ithal yolcu araçlarına ve parçalarına %25 oranında vergi getirdi.
Bu oran, Avrupa Birliği ve Japonya dahil olmak üzere önemli ihracatçılardan gelen otomobiller için %15’e düşürülürken, ithalatçılar İngiliz otomobilleri için %10 ödeyecekler.
Bu tarifeler henüz otomobil fiyatlarında önemli bir artışa yol açmadı.
Cox Automotive’de yönetici analist olan Erin Keating, bunun nedeninin firmaların “tarifelerden kaynaklanan yükün daha fazlasını absorbe etmesi ve ek maliyetleri tüketicilere yansıtmaması” olduğunu öne sürüyor.
Ancak, maliyetler arttıkça, bu yaklaşımın sürdürülebilirliği belirsizliğini koruyor.
Trump yönetiminin tarifelerin ABD şirketlerinin satışlarını artıracağı yönündeki umutları da verimsiz olabilir.
Bunun nedeni, ABD’de üretilen birçok otomobilin denizaşırı ülkelerden tedarik edilen parça veya malzemelere bağımlı olmasıdır. ABD şirketleri tarafından satılan bazı markalar da Kanada ve Meksika’daki fabrikalar da dahil olmak üzere ülke dışında monte ediliyor ve bu nedenle %25’lik vergiye tabi tutuluyorlar. Sonuç olarak, bu teklifler önemli yabancı rakiplerden gelenlere kıyasla dezavantajlı durumda.
Trump yönetiminin bu yılın başlarında çelik ve alüminyum üzerindeki tarifeleri artırmasının ardından, ABD’deki çelik fiyatları arttı. Bakır üzerine %50’lik bir verginin 1 Ağustos’ta başlaması planlanıyor ve kereste üzerine de tarifeler tehdit edildi.
Üç malzeme de ev inşaatı için temeldir.
ABD’deki Ulusal Ev İnşaatçıları Derneği (NAHB), bu önlemlerin ev inşa etme maliyetini artırabileceği (ABD’de ağırlıklı olarak ahşap kullanılıyor) ve potansiyel olarak geliştiricileri yeni evler inşa etmekten caydırabileceği konusunda uyardı.
NAHB, “Tüketiciler, daha yüksek ev fiyatları şeklinde tarifelerin maliyetini nihayetinde karşılar” dedi.
Bu etkinin büyüklüğü, Trump yönetiminin en büyük tedarikçilerden biri olan ve şu anda %35’lik potansiyel tarifelerle karşı karşıya olan Kanada ile ticaret anlaşmazlığını çözüp çözmemesine bağlı olacaktır.
Kanada Ticaret Odası tarafından hazırlanan bir rapora göre, ABD kerestesinin yaklaşık %69’unu, ithal demir ve çeliğinin %25’ini ve bakır ithalatının %18’ini Kanada’dan ithal ediyor.
Avrupa anlaşması, Avrupa’nın ABD’den satın aldığı enerji miktarını artıracak ve von der Leyen’in belirttiği gibi “Rus gazı ve petrolünün” yerine Amerika’dan daha ucuz sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG), petrol ve nükleer yakıtlar ikame edilecek.
Ancak, tarifeler mutlaka ABD’li tüketiciler için olumlu sonuçlara dönüşmüyor.
Genel olarak, Trump yönetimi petrol ve gaz ithalatını tarifelerden muaf tuttu.
Ancak, Amerika’nın en büyük yabancı ham petrol tedarikçisi olan Kanada’dan yapılan enerji ihracatına %10 oranında vergi uygulandı. Resmi ticaret rakamlarına göre, Ocak ve Kasım 2024 arasında ABD’ye ithal edilen petrolün %61’i Kanada’dan geldi.
ABD’de petrol kıtlığı yaşanmıyor, ancak rafinerileri ağırlıklı olarak Kanada’dan gelen ve bir kısmı Meksika’dan tedarik edilen “daha ağır” veya daha kalın ham petrolü işlemek üzere tasarlandı.
Amerikan Yakıt ve Petrokimya Üreticileri’ne göre, “Birçok rafineri benzin, dizel ve jet yakıtı üretiminde esnekliği en üst düzeye çıkarmak için daha ağır ham petrole ihtiyaç duyuyor.”
Bu nedenle, Kanada ABD tarifelerine yanıt olarak ham petrol ihracatını azaltmaya karar verirse, bu yakıt fiyatlarında bir artışa yol açabilir.
Lucy Acheson’dan ek raporlama
55 yaşındaki Michael Lewis, WNBA yıldızına yüzlerce tehdit göndererek onu halka açık yerlerde kılık değiştirmek zorunda bıraktı.
Colorado Üniversitesi Boulder futbol koçunun sağlık sorunları nedeniyle istifa etmeyi planladığına dair söylentiler vardı.
Trump’ın avukatları, Murdoch’un 94 yaşında olduğunu ve “son zamanlarda yaşadığı önemli sağlık sorunları” nedeniyle şahsen ifade veremeyebileceğini savunuyor.
Donald Trump, tarifeleri azaltmak için Avrupa Birliği ile bir anlaşmaya vardı – bunun İngiltere için anlamı ne olacak?
Müfettişler, Cumartesi öğleden sonra Traverse City’deki saldırının nedenini henüz açıklamadı.
“`
**Post Length:** 6546 characters