خلال الطقس الحار، يمكن أن تعرض شاشة عرض درجة الحرارة في سيارات كوبالت قراءات تصل إلى 80 درجة مئوية. ومع ذلك، ووفقًا لعالم المناخ إركين عبد الأحدوف، في مقابلة على موقع يوتيوب، يبدأ المستشعر في تقديم قراءات غير دقيقة عندما تتجاوز درجات الحرارة 40 درجة مئوية.
يشير عبد الأحدوف إلى أن قراءات درجة الحرارة من مستشعرات سيارات كوبالت هي مصدر قلق كبير للسكان. ويوضح أن المستشعر غير مُكيَّف مع مناخ أوزبكستان، وبالتالي، لا ينبغي الوثوق بقراءاته بشكل كامل.
“نحن بحاجة إلى التوقف عن الحديث عن ارتفاع درجة حرارة الهواء إلى 50 أو 60 أو 70 أو حتى 80 درجة. يبدو أن سيارات كوبالت فقط هي التي تعرض مثل هذه الدرجات. على سبيل المثال، سيارات جنترا لا تفعل ذلك. تم تصميم المستشعر، المثبت في مقدمة مصباح كوبالت الأمامي، للدول الغربية والشرقية أو الصين أو كوريا، حيث لا تتجاوز درجات حرارة الهواء 40 درجة. لذلك، تتم معايرة المستشعرات بشكل أساسي لقياس درجات الحرارة حتى 40 درجة. إذا نظرت إلى دليل مستخدم السيارة، فإنه ينص على أن المستشعر يبدأ في “التعطل” بعد 40 درجة،” أوضح عالم المناخ.
كمثال، وصف تجربة أجريت في أورغنش بسيارتي كوبالت موديل 2020—واحدة بيضاء وواحدة سوداء. تم ركن السيارتين بجوار بعضهما البعض في نفس الموقع. في ذلك الوقت، كانت درجة حرارة الهواء في المدينة 41 درجة مئوية. أظهرت الكوبالت البيضاء 48 درجة، بينما أظهرت السوداء 56 درجة. وأشار عبد الأحدوف: “نفس درجة الحرارة، لكن السيارات أظهرت قيمًا مختلفة تمامًا”.
في وقت سابق، أفاد عالم المناخ أن الطقس الحار بشكل غير طبيعي الذي شهدته أوزبكستان في الأيام الأخيرة يؤثر سلبًا على نوم جزء كبير من السكان.
وأشار إلى أن حالات مماثلة ستحدث بشكل متزايد في المستقبل. لذلك، من الضروري التصرف بشكل صحيح وتكييف الجسم تدريجيًا مع البيئة “الجديدة”.