«`html
Недавнее исследование, проведенное RAC, показывает, что более половины самых загруженных аэропортов Великобритании увеличили свои «kiss-and-fly» сборы для автомобилей, высаживающих пассажиров возле терминалов.
Компания, предоставляющая автомобильные услуги, обнаружила, что 11 из 20 аэропортов Великобритании повысили цены с июля прошлого года. Гатвик, Бристоль, Лидс Брэдфорд и Саутгемптон теперь присоединились к Станстеду, взимая 7 фунтов стерлингов за короткую остановку.
Примечательно, что сборы за высадку отсутствуют в девяти из десяти самых загруженных аэропортов в Европейском Союзе.
Airports UK, представляющая отрасль, заявила, что все аэропорты предоставляют бесплатные альтернативы для высадки, расположенные дальше от терминалов, такие как «park and ride» с автобусами-шаттлами.
Лондонский Хитроу, Эдинбург, Бирмингем и Ливерпуль повысили свои тарифы на 1 фунт стерлингов, теперь взимая от 1 до 6 фунтов стерлингов за пребывание от 10 до 20 минут.
RAC также обнаружила, что аэропорт Кардиффа ввел новый сбор в размере 3 фунтов стерлингов за 10 минут.
Согласно исследованию, лондонский Лутон и аэропорт Манчестера взимают самую высокую плату за минуту, при этом водители платят 5 фунтов стерлингов за пятиминутную остановку.
Род Деннис, старший сотрудник по политике в RAC, прокомментировал: «Водители — это захваченная аудитория, что объясняет распространенность этих сборов. Однако 7 фунтов стерлингов за остановку всего на 10 минут кажутся чрезмерными.
«Последовательное увеличение этих сборов из года в год, вероятно, разочарует тех, кто высаживает друзей или семью этим летом.»
Опрос RAC европейских аэропортов показал, что такие узловые аэропорты, как Франкфурт и Париж Шарль де Голль, предлагают бесплатную высадку. Только амстердамский Схипхол взимает 2,50 евро (2,17 фунта стерлингов) за эту услугу.
Карен Ди, исполнительный директор Airports UK, сказала: «Там, где применяются сборы, они помогают аэропортам управлять и уменьшать заторы, шум, выбросы углерода и загрязнение воздуха для местных сообществ, как это предписано правительством и местными властями.
«Эти сборы интегрированы в бизнес-модель аэропорта и поддерживают предоставление разнообразных вариантов полетов.»
Лондонский аэропорт Сити остается единственным аэропортом в списке без сбора за высадку.
Представитель Гатвика заявил: «Сбор за высадку помогает управлять количеством автомобилей и уменьшает заторы у входов в терминалы, а также финансирует инициативы по устойчивому транспорту.»
Они добавили, что владельцы Blue Badge, имеющие разрешения для инвалидов, влияющих на мобильность, освобождены от уплаты.
Белфаст и Саутгемптон также подтвердили, что владельцы Blue Badge остаются освобождены от сборов.
Представитель Саутгемптона сказал относительно повышения цен: «Все средства, полученные от нашей парковки, реинвестируются в аэропорт и играют решающую роль в обеспечении новых маршрутов для региона.»
BBC обратилась к другим аэропортам за комментариями.
Получите нашу флагманскую рассылку со всеми заголовками, которые вам нужны для начала дня. Подпишитесь здесь.
Следователи говорят, что пилот привык к тому, что воздушный тормоз и ручка управления находятся в другом положении.
Более 25 рейсов на острова отменены или задержаны в среду из-за стойкого тумана.
Jet2 заявила, что шесть запланированных маршрутов на лето 2026 года из аэропорта Борнмута будут сокращены.
Бывший паралимпиец изучает, как авиакомпании могут лучше поддерживать пассажиров с ограниченными возможностями.
Генеральный директор Нико Безуйденхаут говорит, что компания должна достичь полной укомплектованности штата к концу июля.
«`