Die Formel 1 feiert in dieser Saison ihr 75-jähriges Jubiläum, wobei der dieswöchige Große Preis von Großbritannien einen weiteren bedeutenden Meilenstein für den Sport darstellt.
Silverstone war im Mai 1950 Schauplatz des ersten Formel-1-Weltmeisterschafts-Grand-Prix und wird am Sonntag, dem 6. Juli, zum 59. Mal Gastgeber des britischen Laufs sein.
Wir präsentieren eine Auswahl unvergesslicher Bilder von vergangenen Großen Preisen von Großbritannien, darunter Rennen in Brands Hatch und Aintree.
Giuseppe Farina von Alfa Romeo führt seinen Teamkollegen Luigi Fagioli während des ersten Formel-1-Weltmeisterschafts-Grand-Prix in Silverstone an. Der italienische Fahrer Farina gewann das Rennen und wurde anschließend der erste Fahrerweltmeister.
Jose Froilan Gonzalez aus Argentinien navigiert die Abbey Curve auf dem Weg zum Sieg beim Großen Preis von Großbritannien 1951 und markiert damit Ferraris ersten Rennsieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Die britische Motorsportikone Stirling Moss im Bild mit Juan Manuel Fangio, seinem Mercedes-Teamkollegen und engen Freund, vor dem Großen Preis von Großbritannien 1955. Dies war das erste Rennen, das auf einer Rennstrecke innerhalb der Aintree-Rennbahn ausgetragen wurde, die für das Grand National bekannt ist. Moss setzte sich gegen Fangio durch und sicherte sich seinen ersten F1-Sieg. Trotz des Verdachts, dass Fangio Moss gewinnen ließ, bestritt der Argentinier, ein fünffacher Weltmeister, dies stets.
Tony Brooks‘ BRM geht nach einem Unfall in Runde 40 im Jahr 1956 in Silverstone in Flammen auf. Brooks wurde aus dem Auto geschleudert, kam aber glücklicherweise ohne schwere Verletzungen davon.
Mirabel Topham, Besitzerin der Aintree-Rennbahn, überreicht Stirling Moss den Siegerlorbeerkranz nach seinem Sieg, den er sich 1957 in einem Vanwall mit seinem britischen Landsmann Tony Brooks teilte. Dies war der erste F1-Sieg für ein britisches Auto.
Peter Collins küsst seine Frau Louise nach seinem Silverstone-Sieg 1958. Ferrari-Teamkollege Mike Hawthorn, der in diesem Jahr Großbritanniens erster Weltmeister werden sollte, bietet ihm ein Getränk an. Tragischerweise starb Collins nur zwei Wochen später bei einem Unfall beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring.
Alan Stacey und Jo Bonnier während des Rennens 1959 in Aintree, mit der Melling Road im Hintergrund, die von Pferden während des Grand National genutzt wird.
Reifenqualm erfüllt die Luft beim Start des Rennens 1965 in Silverstone. Jackie Stewarts BRM befindet sich am nächsten an der Kamera, gefolgt von Richie Ginthers Honda, Graham Hills BRM und Jim Clarks Lotus, mit John Surtees‘ Ferrari in der zweiten Reihe. Zwischen 1962 und 1967 dominierte der Schotte Clark das Rennen und gewann fünfmal, nur 1966 verpasste er es.
Eine Luftaufnahme von Brands Hatch aus dem Jahr 1970. Die Strecke in Kent wechselte sich zwischen 1964 und 1986 mit Silverstone als Austragungsort des Großen Preises von Großbritannien ab.
Eine Massenkarambolage in der ersten Runde in Silverstones Woodcote-Kurve im Jahr 1973 führte zum Ausfall von 11 Autos.
James Hunts McLaren hebt bei einer Kollision in der ersten Kurve in Brands Hatch im Jahr 1976 auf zwei Räder ab. Das Rennen wurde mit der roten Flagge unterbrochen, und Hunt durfte zunächst nicht neu starten, da er die erste Runde nicht in seinem beschädigten Auto beendet hatte. Angesichts der wachsenden Wut der Menge und der auf die Strecke geworfenen Gegenstände durfte der Lokalmatador jedoch starten. Hunt gewann das Rennen, wurde aber zwei Monate später disqualifiziert.
Ein lächelnder Ayrton Senna hebt Niki Laudas Arm nach dem Sieg des Österreichers beim Rennen 1984 in Brands Hatch, wobei Senna Dritter wurde. Senna, der für Toleman fuhr, befand sich in seiner ersten F1-Saison, während Lauda sich in diesem Jahr seinen dritten Weltmeistertitel sicherte und McLaren-Teamkollege Alain Prost nur um einen halben Punkt schlug.
Die beiden Williams-Autos kämpfen 1986 um die Führung, wobei Nigel Mansell vor Nelson Piquet liegt. Dies sollte der erste von vier Großen Preisen von Großbritannien für den Briten Mansell beim letzten F1-Rennen in Brands Hatch sein. Seitdem ist Silverstone das dauerhafte Zuhause des Grand Prix.
Nigel Mansells Williams überholt Alain Prosts McLaren in den frühen Phasen des Rennens 1987 in Silverstone und belegt den zweiten Platz. Nelson Piquet führt, aber nach einem Boxenstopp für Reifen schloss Mansell die Lücke und überholte den Brasilianer drei Runden vor Schluss für einen aufregenden Sieg.
Ayrton Senna wird nach dem Ausfall seines Autos in der letzten Runde des Rennens 1991 in Silverstone vom Rennsieger Nigel Mansell zurück an die Box gebracht.
Unter Beobachtung von Jackie Stewart spricht Nigel Mansell auf zwei Rädern mit einem 10-jährigen Prinzen William in Silverstone im Jahr 1992, dem Jahr, in dem er neun von 16 Rennen gewann – darunter Silverstone – auf dem Weg zum Fahrertitel.
Zuschauer stürmen die Strecke, um Mansells dominanten Sieg 1992 zu feiern.
Die Autos starten beim Start im Jahr 1994, wobei Damon Hill von Williams vor Michael Schumacher von Benetton liegt, als Martin Brundles McLaren-Peugeot-Motor dramatisch explodiert.
Ein angespannter Austausch zwischen Damon Hill und Michael Schumacher, nachdem sie 1995 im Kampf um die Führung kollidiert waren. Beide Fahrer mussten aufgeben, wodurch Schumachers Benetton-Teamkollege Johnny Herbert das Rennen gewinnen konnte.
Der religiöse Aktivist und ehemalige Priester Neil Horan rennt während des Grand Prix 2003 auf der Hangar Straight auf die Strecke. Das Safety-Car wurde eingesetzt, und Horan wurde später wegen schweren Hausfriedensbruchs inhaftiert.
Lewis Hamilton führt McLaren-Teamkollege Heikki Kovalainen zu einem dominanten Sieg unter tückischen und wechselhaften Bedingungen im Jahr 2008. Dies war der erste von Hamiltons rekordverdächtigen neun Siegen in Silverstone.
Hamilton untersucht seinen platten vorderen linken Reifen, nachdem er den Grand Prix 2020 auf drei Rädern beendet hat. Der Reifenschaden trat in der letzten Runde auf, aber er schaffte es, das Rennen zum Sieg zu beenden.
Der Alfa Romeo von Zhou Guanyu ist 2022 in der ersten Kurve auf dem Kopf zu sehen. Zhous Auto ging über die Barrieren, aber er wurde von Sanitätern aus dem Auto geborgen und blieb unverletzt.
Schauspieler Brad Pitt, der Sonny Hayes spielt, filmt während der Veranstaltung 2023 in Silverstone eine Szene für den kommenden F1-Film. Ferrari-Fahrer Carlos Sainz schließt sich ihm an, um die Authentizität zu erhöhen.
Der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton hebt die Siegertrophäe den Fans entgegen, nachdem er 2024 gewonnen hat und damit seinen ersten Grand-Prix-Sieg seit der Saison 2021 feiert.
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