يحتفل سباق الفورمولا 1 بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسه هذا الموسم، ويمثل سباق الجائزة الكبرى البريطاني هذا الأسبوع علامة بارزة أخرى لهذه الرياضة.
استضافت سيلفرستون أول سباق جائزة كبرى لبطولة العالم للفورمولا 1 في مايو 1950، وستستضيف الجولة البريطانية للمرة 59 يوم الأحد 6 يوليو.
نقدم مجموعة مختارة من الصور التي لا تُنسى من سباقات الجائزة الكبرى البريطانية الماضية، بما في ذلك السباقات التي أقيمت في براندز هاتش وأينتري.
جوزيبي فارينا من فريق ألفا روميو يتقدم على زميله في الفريق لويجي فاجيولي خلال أول سباق جائزة كبرى لبطولة العالم للفورمولا 1 في سيلفرستون. فاز السائق الإيطالي فارينا بالسباق وأصبح لاحقًا أول بطل للسائقين.
خوسيه فرويلان غونزاليس من الأرجنتين يجتاز منحنى آبي في طريقه إلى الفوز بسباق الجائزة الكبرى البريطاني عام 1951، مسجلاً أول فوز لفيراري في سباقات بطولة العالم للفورمولا 1.
صورة لأيقونة سباقات السيارات البريطانية ستيرلينغ موس مع خوان مانويل فانجيو، زميله في فريق مرسيدس وصديقه المقرب، قبل سباق الجائزة الكبرى البريطاني عام 1955. كان هذا أول سباق يقام على حلبة داخل مضمار سباق أينتري، المشهور بسباق الجائزة الكبرى الوطني. تفوق موس على فانجيو ليحقق فوزه الأول في الفورمولا 1. على الرغم من الشكوك في أن فانجيو سمح لموس بالفوز، إلا أن الأرجنتيني، بطل العالم خمس مرات، نفى ذلك باستمرار.
سيارة BRM الخاصة بتوني بروكس تشتعل فيها النيران بعد حادث في اللفة 40 عام 1956 في سيلفرستون. قُذف بروكس من السيارة لكنه نجا لحسن الحظ من إصابات خطيرة.
تقدم ميرابيل توبهام، مالكة مضمار سباق أينتري، إكليل الغار للفائز ستيرلينغ موس بعد فوزه، الذي تقاسمه مع البريطاني توني بروكس، في سيارة فانوال عام 1957. كان هذا أول فوز في الفورمولا 1 لسيارة بريطانية.
يقبل بيتر كولينز زوجته، لويز، بعد فوزه في سيلفرستون عام 1958. يقدم له زميله في فريق فيراري، مايك هاوثورن، الذي سيصبح أول بطل عالمي بريطاني في ذلك العام، مشروبًا. بشكل مأساوي، توفي كولينز في حادث تحطم في سباق الجائزة الكبرى الألماني في نوربورغرينغ بعد أسبوعين فقط.
آلان ستايسي وجو بونير خلال سباق 1959 في أينتري، مع ظهور طريق ميلينغ، الذي تستخدمه الخيول خلال سباق الجائزة الكبرى الوطني، في الخلفية.
يملأ دخان الإطارات الجو بينما ينطلق السائقون في سباق 1965 في سيلفرستون. سيارة BRM الخاصة بجاكي ستيوارت هي الأقرب للكاميرا، تليها سيارة هوندا الخاصة بريتشي جينثر، وسيارة BRM الخاصة بغراهام هيل، وسيارة لوتس الخاصة بجيم كلارك، مع سيارة فيراري الخاصة بجون سورتيس في الصف الثاني. بين عامي 1962 و 1967، هيمن الاسكتلندي كلارك على السباق، وفاز خمس مرات، وغاب فقط في عام 1966.
منظر جوي لبراندز هاتش من عام 1970. تناوبت حلبة كينت مع سيلفرستون كمضيفة لسباق الجائزة الكبرى البريطاني بين عامي 1964 و 1986.
تسبب حادث تصادم في اللفة الأولى عند زاوية وودكوت في سيلفرستون عام 1973 في انسحاب 11 سيارة.
ترتفع سيارة ماكلارين الخاصة بجيمس هانت على عجلتين في تصادم في الزاوية الأولى في براندز هاتش عام 1976. تم رفع العلم الأحمر للسباق، ومُنع هانت في البداية من إعادة التشغيل بسبب عدم إكماله اللفة الأولى في سيارته المتضررة. ومع ذلك، وسط غضب متزايد من الجمهور وإلقاء أشياء على المسار، سُمح للمفضل المحلي بالبدء. فاز هانت بالسباق ولكن تم استبعاده لاحقًا بعد شهرين.
يرفع آيرتون سينا المبتسم ذراع نيكي لاودا بعد فوز النمساوي في سباق عام 1984 في براندز هاتش، حيث أنهى سينا السباق في المركز الثالث. كان سينا، الذي كان يقود سيارة توليمن، في موسمه الأول في الفورمولا 1، بينما حقق لاودا لقبه العالمي الثالث في ذلك العام، متفوقًا بفارق ضئيل على زميله في فريق ماكلارين آلان بروست بنصف نقطة.
تتنافس سيارتا ويليامز على الصدارة في عام 1986، مع تقدم نايجل مانسيل على نيلسون بيكيه. سيكون هذا هو الفوز الأول من بين أربعة انتصارات بريطانية لمانسيل في سباق الجائزة الكبرى البريطاني، في آخر سباق للفورمولا 1 في براندز هاتش. منذ ذلك الحين، أصبحت سيلفرستون المقر الدائم لسباق الجائزة الكبرى.
تتجاوز سيارة ويليامز الخاصة بنايجل مانسيل سيارة ماكلارين الخاصة بآلان بروست للحصول على المركز الثاني في المراحل الأولى من سباق 1987 في سيلفرستون. يتقدم نيلسون بيكيه، ولكن بعد توقف في الحارة لتغيير الإطارات، قلص مانسيل الفارق وتجاوز البرازيلي قبل ثلاث لفات متبقية ليحقق فوزًا مثيرًا.
يحصل آيرتون سينا على توصيلة إلى الحارات من الفائز بالسباق نايجل مانسيل بعد تعطل سيارته في اللفة الأخيرة من سباق 1991 في سيلفرستون.
مع مراقبة جاكي ستيوارت، يتحدث نايجل مانسيل، على عجلتين، إلى الأمير ويليام البالغ من العمر 10 سنوات في سيلفرستون عام 1992، وهو العام الذي فاز فيه بتسعة من 16 سباقًا – بما في ذلك سيلفرستون – في طريقه إلى لقب السائقين.
يجتاح المتفرجون المسار للاحتفال بفوز مانسيل المهيمن عام 1992.
تنطلق السيارات في البداية في عام 1994، مع تقدم دامون هيل من فريق ويليامز على مايكل شوماخر من فريق بينيتون، بينما ينفجر محرك ماكلارين بيجو الخاص بمارتن بروندل بشكل كبير.
تبادل متوتر بين دامون هيل ومايكل شوماخر بعد اصطدامهما أثناء القتال من أجل الصدارة في عام 1995. اضطر كلا السائقين إلى الانسحاب، مما سمح لزميل شوماخر في فريق بينيتون جوني هربرت بالفوز بالسباق.
يركض الناشط الديني والكاهن السابق نيل هوران إلى المسار على طول Hangar Straight خلال سباق الجائزة الكبرى لعام 2003. تم نشر سيارة الأمان، وحُكم على هوران لاحقًا بالسجن بتهمة التعدي المشدد.
يقود لويس هاميلتون زميله في فريق ماكلارين هيكي كوفالاينن إلى فوز مهيمن في ظروف غادرة ومتغيرة في عام 2008. كان هذا هو الفوز الأول من بين تسعة انتصارات حطم بها هاميلتون الرقم القياسي في سيلفرستون.
يفحص هاميلتون إطاره الأمامي الأيسر المثقوب بعد إنهاء سباق الجائزة الكبرى لعام 2020 على ثلاث عجلات. حدث الثقب في اللفة الأخيرة، لكنه تمكن من إكمال السباق للفوز.
تظهر سيارة ألفا روميو الخاصة بـ Zhou Guanyu مقلوبة رأسًا على عقب عند الزاوية الأولى في عام 2022. تجاوزت سيارة Zhou الحواجز، لكن المسعفين استخرجوه من السيارة ولم يصب بأذى.
يقوم الممثل براد بيت، الذي يلعب دور سوني هايز، بتصوير مشهد لفيلم الفورمولا 1 القادم في سيلفرستون خلال حدث 2023. ينضم إليه سائق فيراري كارلوس ساينز لإضفاء مزيد من الأصالة.
يرفع لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، كأس الفائز للجماهير بعد فوزه في عام 2024، مسجلاً فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى منذ موسم 2021.
صور لا تصدق من 75 عامًا من الفورمولا 1
وداع الفورمولا 1 لإيمولا؟ صور من الحلبة الكلاسيكية على مر السنين
كيفية متابعة سباق الجائزة الكبرى البريطاني على بي بي سي