Компания Boeing недавно отпраздновала перелет миллиардного пассажира на своем самолете 787 Dreamliner, что является значительным достижением, учитывая относительно недавний запуск модели. Однако это достижение омрачено трагической катастрофой самолета Air India в Ахмедабаде, что стало серьезным ударом для модели, ранее высоко ценившейся за свою безопасность.
Этот инцидент отличается от широко освещавшихся катастроф Boeing 737 Max в Индонезии и Эфиопии, которые привели к сотням смертей и привели к глобальному запрету на полеты из-за обнаруженного программного сбоя.
В настоящее время нет никаких доказательств, указывающих на дефект производителя в катастрофе Air India. Для определения причины необходима тщательная проверка, которая ожидает извлечения и анализа бортовых самописцев («черных ящиков»).
Хотя ходят разные теории, опрошенный пилот предположил, что дефекты производителя редко становятся причиной смертельных происшествий в современной авиации, а человеческий фактор является более распространенным фактором — за исключением примечательного исключения 737 Max.
Важно отметить дуопольный характер рынка коммерческих авиалайнеров, где доминируют Boeing и Airbus. Однако последний инцидент усугубляет недавние проблемы Boeing.
Boeing выразила соболезнования пострадавшим и заявила о своем сотрудничестве с Air India в расследовании. После этой новости цена акций компании упала на 5%.
Эта трагедия еще больше осложняет ситуацию для Boeing, компании, которая в прошлом году сообщила о значительных финансовых потерях, борясь с проблемами безопасности, контроля качества и разрушительной забастовкой рабочих.
Недавние события, включая инцидент со снятием двери во время полета, потребовавший урегулирования на сумму 160 миллионов долларов, и урегулирование на сумму 428 миллионов долларов с Southwest Airlines из-за заземления 737 Max, подчеркивают продолжающиеся трудности компании.
Помимо финансовых неудач, Boeing подвергается серьезной проверке в отношении своих методов обеспечения безопасности. Несмотря на заявления об улучшении эксплуатационных характеристик и о внимании к безопасности и качеству, прошлые утверждения о некачественной установке деталей и сообщения разоблачителей о преследовании и угрозах остаются вызывающими беспокойство.
Компания также участвовала в судебных тяжбах, связанных с катастрофами 737 Max, недавно заключив соглашение с Министерством юстиции США, чтобы избежать уголовного преследования, заплатив более 1,1 миллиарда долларов штрафов, решение, встреченное критикой со стороны семей жертв.
В последние годы в Boeing произошли значительные кадровые перестановки. Новый генеральный директор Келли Ортберг пообещал улучшить культуру безопасности и восстановить прибыльность, но сегодня он сталкивается с еще одним серьезным препятствием.
Выплата Boeing 1,1 миллиарда долларов для избежания судебного преследования за катастрофы 737 Max, решение, раскритикованное семьями жертв, подчеркивает продолжающиеся проблемы компании.
На фоне усилий по восстановлению своего бизнеса Boeing сталкивается с дальнейшим давлением.
Поиск компанией альтернативных каналов продаж самолетов, первоначально предназначенных для Китая, отражает ее нынешнее положение на рынке.
Недавний контракт на истребитель F-47 принес Boeing некоторые положительные новости, хотя она по-прежнему сталкивается с более широкими проблемами как на военных, так и на гражданских рынках.